P20.10-2009-04
1 냉매 온도조절기
2 밸브
| 탈, 장착 | ||
위험! | 분출하는 뜨거운 냉각수로 인한 눈과 피부의 화상 위험 냉각수의 음용에 의한 중독위험 | 냉각 시스템을 냉각수 온도 90 °C 이하일 경우에만 개방하십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 감압하십시오. 냉각수를 식용용기에 주입하지 마십시오. 보호장갑, 보호복과 보안경을 착용하십시오.. | |
1 | 냉매온도 조절기(1)를 해체하십시오. | 조립: • 실링 링을 교체하십시오. • 냉매 온도조절기를 하우징에서 분해해서는 안 됩니다.이로 인하여 냉매 온도조절기는 파괴됩니다. 수리를 할 경우에는 공급사양에서 하우징을 냉매 온도 조절기와 함께 제공됩니다. | |
엔진 113.967. | |||
엔진 113.990 | |||
| 점검 | ||
2 | 냉매 온도조절기(1)를 예열하십시오. | 예열 시 용접용 버너나 납땜용 버너를 절대 사용하지 마십시오. 갑작스러운 가열로 인해 금속 구조물이 변형될 수 있습니다. | |
이 때 냉매온도 조절기를 물이 채워진 용기에 와이어로 걸고 물을 예열하십시오. | |||
3 | 물의 온도를 측정하십시오. | 냉매 온도조절기(1)의 오프닝 개시점이 약 8 °C 이하일 때부터 온도 상승 속도는 1 °C /min 에서 2 °C/min 이상 높으면 안됩니다. | |
디지탈 온도측정기 | |||
4 | 물을 밸브(2)의 완전 오프닝온도로 예열하고 이어서 밸브 스트로크를 측정하십시오. | 검사값에 미치지 못할 경우 냉매-온도센서를 교환하십시오. | |
오프닝 개시점 | |||
최소 스트로크 | |||
5 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
6 | 냉각장치의 기밀성을 점검하십시오. | ||
위험! | 엔진 작동 시 자동 발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동 중인 엔진과의 접촉으로 인한 압착과 화상의 상해위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정시키십시오. | |
7 | 엔진을 시운전 하고 엔진의 밀폐성 여부를 점검하십시오 | 액체 손실 시 원인을 조사하고 제거하십시오. 그렇지 않으면 작동오류, 엔진손상과 환경훼손을 불러 일으킵니다. |
냉매 서모스탯
참조 문서
- ar2000p1010tx 냉각 시스템의 기밀성 검사
- ar2010p2460ty 냉매 온도 조절기 탈, 장착
- ar2010p2460tz 냉각수 온도 조정기 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험