W13.30-1086-09
예: 모델 944 |
1 | 파워 스티어링 펌프 | 5 | 흡입 케이블 | 9 | 나사 | ||
2 | 냉각수 라인(리턴) | 6 | 오일 분리기 | 10 | 실링 링 | ||
3 | 압축공기 라인 | 7 | 컨트롤 케이블 | 11 | 냉각수 라인(공급) | ||
4 | 공명 탱크 | 8 | 컴프레서 |
예: 모델 944 |
1 | 파워 스티어링 펌프 |
2 | 냉각수 라인(리턴) |
4 | 공명 탱크 |
5 | 흡입 케이블 |
6 | 오일 분리기 |
7 | 컨트롤 케이블 |
8 | 컴프레서 |
12 | 크로스 플레이트 |
13 | 실링 링 |
14 | 실링 링 |
15 | 구동 기어 |
W13.30-1087-06
경고 | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
주의 | 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험 | 보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 냉각수 지침 | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
엔진오일 관련 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 오일 분리기(6)를 탈거하십시오. |
| |
모델 374, 940, 942, 943; 모델 375, 944(엔진 457.9 장착, 엔진 끝번호 036948부터) | |||
모델 958 | |||
2 | 냉각기의 냉각수를 일부 배출하십시오. | ||
흘러나오는 냉각수를 깨끗한 용기에 받아 모으십시오. | |||
3 | 흡입 라인(5)을 공명 탱크(4)에서 분리하십시오. | 장착: 흡입 라인(5) 실링 링의 손상 여부를 점검하십시오. | |
실링 링이 손상된 경우 | |||
↓ | |||
흡입 라인(5)을 교체하십시오. | |||
4 | 볼트(9)를 풀어 빼고 공명 탱크(4)를 분리하십시오. | 장착: 실링 링(10)을 교체하십시오. | |
5 | 냉각수 라인(2)을 컴프레서(8)에서 분리하십시오. | 흘러나오는 냉각수를 적합한 용기에 받아 모으십시오. | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
컴프레서에 냉각수 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
6 | 냉각수 라인(11)을 컴프레서(8)에서 분리하십시오. | 컴프레서(8)의 피팅을 맞잡고 흘러나오는 냉각수를 받아 모으십시오. | |
컴프레서에 냉각수 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
7 | 연결 부위에서 압축 공기 라인(3)을 떼어낸 후 브래킷에서 분리하십시오. | ||
8 | 압축 공기 라인(3)을 컴프레서(8)에서 분리하고 코킹 여부를 점검하십시오. | 컴프레서(8)의 피팅을 맞잡으십시오. | |
압축 공기 라인(3)이 코킹된 경우 | |||
↓ | |||
압축공기 라인(3)을 교체하십시오. 또한 컴프레서(8), 압축공기 건조기 그리고 4회로 보호 밸브 사이의 압축공기 라인을 점검하십시오. | |||
컴프레서(8), 압축공기 건조기 또는 4회로 보호 밸브 사이의 압축공기 라인이 코킹되었습니다. | |||
↓ | |||
해당 압축 공기 라인을 교체하십시오. | |||
9 | 컨트롤 케이블(7)을 컴프레서(8)에서 분리하십시오. | 장착: 실링 링을 교체하십시오. | |
컴프레서에 컨트롤 케이블을 연결하는 밴조 볼트 | |||
10 | 파워 스티어링 펌프(1)를 컴프레서(8)에서 분리하십시오. | 스티어링 기어 오일 라인을 분리하지 마십시오. | |
장착: 파워 스티어링 펌프(1)의 실링 링을 교체하십시오. | |||
컴프레서에 파워 스티어링 펌프를 연결하는 볼트 | |||
11 | 크로스 플레이트(12)를 파워 스티어링 펌프(1) 또는 컴프레서(8)에서 떼어내십시오. | 장착: 크로스 플레이트(12)를 컴프레서(8)에 끼우고 미끄러지지 않도록 고온 베어링 그리스를 발라 고정하십시오. | |
고온 베어링 그리스 | |||
12 | 컴프레서(8)를 타이밍 케이스에서 분리하십시오. | 흘러나오는 엔진 오일을 받아 모으십시오. | |
장착: 필요한 경우 구동 기어(15)를 돌리십시오. | |||
크랭크 케이스에 컴프레서를 연결하는 볼트 | |||
13 | 구동 기어(15) 및 캠샤프트 구동 기어의 손상 여부를 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. | |
컴프레서(8)의 구동 기어(15)가 손상된 경우 | |||
↓ | |||
구동 기어(15)를 교체하십시오. | |||
캠샤프트 구동 기어가 손상된 경우 | |||
↓ | |||
구동 기어 또는 캠샤프트를 교체하십시오. | |||
캠샤프트 탈, 장착 | |||
14 | 컴프레서(8)의 실링 링(13, 14)을 탈거하십시오. | 장착: 실링 링(13, 14)을 교체하십시오. | |
15 | 압축 공기 라인(3)의 피팅과 공명 탱크(4)가 장착되는 피팅을 풀어 빼십시오. | 컴프레서(8)를 교체하거나 피팅에 누출이 있는 경우에만 해당 | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
컴프레서의 압축공기 라인 연결부 | |||
컴프레서의 흡입 라인 연결부 | |||
16 | 냉각수 라인(2)의 피팅을 컴프레서(8)에서 풀어 빼십시오. | 엔진 끝번호 029766까지만 해당 | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
컴프레서의 냉각수 라인 연결부 | |||
17 | 냉각수 라인(11)의 피팅을 컴프레서(8)에서 풀어 빼십시오. | 컴프레서(8)를 교체하거나 피팅에 누출이 있는 경우에만 해당 | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
컴프레서의 냉각수 라인 연결부 | |||
18 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
19 | 오일 딥스틱을 사용하거나 디스플레이에서 엔진 오일 레벨을 점검하고 필요한 경우 조절하십시오. | 정비 시스템의 설정된 오일 품질 또는 서비스 제품 규정에 유의하십시오. | |
20 | 냉각수를 주입하십시오. | ||
21 | 엔진에 시동을 걸고 엔진을 시운전하십시오. | ||
22 | 압축 공기 라인(3)의 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. | |
23 | 엔진을 정지하고 컴프레서(8) 영역의 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah1800n010101ha 엔진오일 관련 지침
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ar0120w9750c
- ar0120w9750ca 오일분리기의 탈, 장착
- ar0120w9750ca
- ar0520w6292c 캠샤프트 탈, 장착
- ar1330w7043c 컴프레서의 구동 휠을 탈, 장착
- ar2000w1142b 냉각수 배출, 주입
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as1800z000101a 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험