밸브 스프링 과/또는 밸브스템 실링의 탈, 장착

AR05.30-P-3500PM

밸브 스프링 과/또는 밸브스템 실링의 탈, 장착

7.4.03



탈, 장착

1

캠 샤프트를 (7, 8) 분해하십시오.

AR05.20-P-6992PM

2

캠샤프트 하우징을 (9) 분해하십시오.

AR05.20-P-6995B

3

작동 중인 실린더의 피스톤을 점화 상사점까지 돌리십시오.

크랭크 샤프트의 엔진을 돌리십시오, 이 때 타이밍 체인이 회전 중에 끼이지 않도록 높이 들어야 합니다. 엔진 손상이 야기될 수 있으므로 엔진을 뒤로 돌리지 마십시오.

4

홀딩 인터락을 (3) 장착하십시오.

 크랭크 샤프트의 계속된 회전을 막기 위하여

AR03.30-P-5000PP

5

인젝터 보어를 연결 피팅으로 (21) 막으십시오.

 연결 피팅의 (21) 고정은 정품 클램프로 합니다.

 연결 피팅

*611589006300

6

실린더 리크 테스터를 (13) 연결하십시오.

 실린더 리크 테스터를 (13) 검사조정하십시오. 역지밸브를 제거하십시오. 작업할 실린더의 압축실을 약 5 bar의 압력을 가하십시오.

AR01.00-P-1300-01HB

 나사 피스

*611589016300

 어댑터

*611589026300

 실린더 밀폐 점검기계

*WH58.30-Z-1015-05A

7

밸브 (11) 조립공구로 각 해당 실린더 헤드에 조립하십시오.

 실린더헤드 가장자리의 클램핑 포크를 나사산에 돌려 넣고 쓰러스트 멤버를 상부 밸브 스프링 시트에 (14) 수직으로 부착하십시오.

 밸브 조립공구 가방

*111589256100

8

밸브 스프링과 (15) 밸브 조립공구를 함께 누르십시오.

9

밸브 콜릿을 (16) 분해하십시오.

 핀셋 혹은 마그네틱 스터드를 (17) 사용하십시오.

 조립: 밸브의 해체를 방지하기 위하여 밸브 콜릿이 (16) 안전하게 고정되어 있는지 유의하십시오.

 막대자석

*210589004000

 끝이 둥글고 길이가 160mm인 핀셋

*WH58.30-Z-1040-02A

10

밸브 스프링 시트의 (14) 상단과 밸브 스프링을 (15) 분해하십시오.

 밸브를 피스톤 헤드에 놓으면 안됩니다.

 밸브 스프링 시트 상단의 (14) 패인자국을 검사하고 경우에 따라서는 교체하십시오.

11

밸브 스템 실링을 (18) 분해하십시오.

 플라이어를 (20) 사용하십시오. 밸브 스템의 패더링을 검사하고, 경우에 따라서는 모서리를 깍아 내십시오.

 조립: 밸브 스템 실링에 (18) 기름칠을 하고 맨드릴로 (19) 누르십시오.

 캘리퍼

*606589003700

 맨드릴

*604589004300

12

조립은 분해의 역순으로 진행

번호

명칭

WH58.30-Z-1040-02A

끝이 둥근 160 mm의 곧은 핀세트

WH58.30-Z-1015-05A

실린더 기밀성 검사기