651 589 04 63 00
조립 비트
651 589 10 40 00
카운터 홀더
651 589 08 40 00
카운터 홀더
651 589 00 40 00
카운터 홀더
부품이 떨어질 수 있으므로 작업을 시작하기 전에 깨끗한 헝겊으로 타이밍 케이스 슬롯을 마스킹해야 합니다. 타이밍 케이스 슬롯에 떨어진 부품은 반드시 제거해야 합니다.
그렇지 않을 경우 엔진이 손상될 수 있습니다.
D05.10-1197-01
1 | 어셈블리 인서트(2)로 새 타이밍 체인(1.2)의 엔드 엘리먼트와 기존 타이밍 체인(1.1)의 엔드 엘리먼트를 그림과 같이 연결한 후 고정하십시오. |
새 타이밍 체인(1.2) 롤러의 오일 홀(3)은 바깥쪽을 향해야 합니다. |
2 | 체인 텐셔너를 새 실링과 함께 2~3바퀴 돌려 넣으십시오. |
체인 텐셔너를 장착하면 새 타이밍 체인(1.2) 또는 기존 타이밍 체인(1.1)이 돌아갈 때 빠지는 현상을 방지할 수 있습니다. |
3 | 헝겊을 타이밍 케이스 슬롯에서 제거하십시오. |
D05.10-1198-06
4 | 엔진의 크랭크 샤프트를 엔진 회전 방향으로 천천히 돌리십시오. 이때 새 타이밍 체인(1.2)을 균일하게 삽입함과 동시에 기존 타이밍 체인(1.1)을 분리하십시오. |
캠샤프트 스프로킷 또는 크랭크 샤프트 기어에서 새 타이밍 체인(1.2) 또는 기존 타이밍 체인(1.1)이 빠질 경우 엔진의 기본 위치를 조절해야 합니다. |
엔진 651 모델907 |
엔진 651 모델907 |
엔진 651 모델910 |
보조자가 필요합니다. |
D05.10-1227-01
5 | 타이밍 케이스 슬롯을 깨끗한 헝겊으로 덮으십시오. |
6 | 어셈블리 인서트(2)를 잠금 해제한 후 탈거하십시오. |
어셈블리 인서트(2)는 장착 보조 장치일 뿐이며 엔진 회전에는 적합하지 않습니다. 따라서 어셈블리 인서트(2)를 반드시 제거하십시오. |
7 | 기존 타이밍 체인(1.1)을 한쪽에 두십시오. |
D05.10-1228-11
참조 문서
- as1800z000101a 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험