W03.30-0014-04
1 링 기어
2 플라이 휠
A 클러치 압력판의 나사 마운트용 보어
B 링 기어 마운트용 링 기어 내부 직경과 플라이 휠 직경
변경 참고 사항
| 분해 | ||
1 | 플라이 휠(2)을 분해하십시오. | ||
위험! | 뜨겁거나 고열을 발산하는 물체의 취급으로 인해 입을 수 있는 피부와 눈의 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요할 경우 보안경을 착용하십시오. | |
2 | 용접 토치로 링 기어(1)를 빠르게 가열하고 적합한 드리프트로 플라이 휠(2)에서 아래로 타격하십시오. | 플라이 휠(2)을 아래에 놓으십시오. | |
| 측정 | ||
3 | 링 기어 마운트용 링 기어 내부 직경과 플라이 휠 직경(B)을 플라이 휠(2)에서 측정하고 링 기어(1)과 플라이 휠(2) 사이의 오버랩을 산출하십시오. | 링 기어 내부 직경과 링 기어와 플라이 휠 사이의 오버랩 | |
링 기어의 마운트용 플라이 휠 직경 | |||
링 기어(1) 마운트용 표준 플라이 휠 직경 혹은 링 기어 내부 직경 및 링 기어(1)와 플라이 휠(2) 사이의 오버랩에 미달된 경우: ↓ | |||
플라이 휠(2)을 교체하거나 링 기어(1)의 마운트용 플라이 휠(2)의 직경을 다음 단계의 허용 공차로 보정하고, 적합한 허용 공차의 새 링 기어(1)를 선택하십시오. | |||
| 장착 | ||
위험! | 뜨겁거나 고열을 발산하는 물체의 취급으로 인해 입을 수 있는 피부와 눈의 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요할 경우 보안경을 착용하십시오. | |
4 | 새 링 기어(1)를 가열하십시오. | 링 기어(1)가 밝은 황색의 템퍼링 컬러가 되면 올바른 조임 온도에 도달한 것입니다. | |
5 | 링 기어(1)를 접촉면까지 플라이 휠(2) 위에 올려 놓으십시오. | 링 기어(1)를 최소 2분 동안 식힌 후 황동 드리프트로 링 기어(1)를 재장착하십시오. | |
6 | 클러치 압력판(A)의 나사 마운트용 보어를 통해 링 기어(1)의 센터링을 설치하십시오. | 직경(Ø) 11.0mm의 드릴 비트를 사용하십시오. | |
7 | 나사산용 코어 홀 보어를 링 기어(1)에 미리 뚫으십시오. | 직경(Ø) 4.5mm의 드릴 비트를 사용하십시오. | |
8 | 나사산용 코어 홀 보어를 링 기어(1)에 뚫으십시오. | 직경(Ø) 8.5mm의 드릴 비트를 사용하십시오. | |
9 | 플라이 휠(2)을 뒤집고 링 기어(1)에서 코어 홀 보어를 다듬으십시오. | ||
10 | 링 기어(1)의 모든 코어 홀 보어에 있는 나사산을 자르십시오. | 탭퍼 M10을(를) 사용하십시오. | |
11 | 플라이 휠(2)을 장착하십시오. |
플라이 휠의 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 541.9, 542.9, 코드 G02 미장착 | |||
BE03.30-N-1005-03C | 표준 | mm | 432.490...432.645 | ||
스타터 링 기어 마운트용 플라이 휠 직경(Ø) | 허용공차 0.5 | mm | 431.990...432.145 | ||
스타터 링 기어의 검사값
참조 문서
- ar0330w8002b 플라이 휠의 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험