ar0330p8001ts

플라이휠/플라이 휠 밸런스 웨이트를 분해, 조립하십시오.

유형 ar · 주제 03.30 · 버전 0105 · 2006-07-14

적용 대상: 엔진 타입 211, 219의 272, 273'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 03 파워트레인 › 03.30 플라이휠, 드라이버 디스크, 진동댐퍼, 플라이휠 링기어 — 시리즈 211 · 시리즈 219

EinPAS 15 엔진 › 15.15 연소 엔진 전체/엔진 블럭/크랭크 어셈블리 › 15.15.41 크랭크샤프트/플라이휠/클러치 디스크 — 시리즈 211 · 시리즈 219

엔진/변속기에도 적용: 272 ***, 273 ***

AR03.30-P-8001TS

플라이휠/플라이 휠 밸런스 웨이트를 분해, 조립하십시오.

12.4.06

엔진 타입 211, 219의 272, 273

플라이휠/플라이 휠 밸런스 웨이트를 분해, 조립하십시오.

P03.30-2112-12

1 구동판

1a 나사

2 실린더 핀

3 나사산 부품

탈, 장착

위험!

리프트 위의 차량이 미끄러지거나 틸팅으로 인한 생명의 위험

차량을 리프트 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판 을(를) 차량 제조업체가 규정한 지점에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

1

기어를 분해하십시오.

211.08 /09 /28 /29, 219를 제외한 타입 211

AR27.10-P-0500TS

타입 211.08 /09 /28 /29

AR27.10-P-0500TW

2

접속 해제

수동 변속기가 장착된 차량

AR25.10-P-0050P

3

크랭크 샤프트/스타트 링 기어용 홀딩 인터락을 조립하십시오.

AR03.30-P-5000TS

4

구동판(1)으로부터 나사(1a)를 푸십시오.

조립: 회전각 렌치가 없으면, 베어링 커버 나사를 소켓 렌치와 고정목으로 한 번에 규정된 각도로 돌려도 됩니다.

각도의 오류를 방지하기 위해서는 각도에 따라 조여야 하는데, 이를 위해서는 굴절 토크 렌치를 사용해야 합니다. 이로 인해 조임 토크가 왜곡될 수 있습니다.

*BA03.30-P-1002-01M

5

크랭크 샤프트 플랜지로부터 구동판(1)을 분리하십시오.

조립: 실린더 핀(2)이 구동판(1) 장착 위치와 일치해야 합니다.

검사

6

구동판(1)의 나사산 부품(3)을 점검하십시오.

자동 변속기가 장착된 차량

파손되거나 혹은 헐거워진 나사산 부품(3)의 경우, 구동판(1)을 교체하십시오.

7

플라이 휠의 피봇 베어링을 검사하십시오.

수동 변속기가 장착된 차량

소음이 심하거나 진행이 거칠거나 마모가 발견되면 플라이휠을 교체해야 합니다.

8

조립은 분해의 역순으로 진행

9

최초 초기화를 한 후 STAR DIAGNOSIS로 센서 휠 적응을 실행하십시오.

교체 시에만 유효함.

메뉴 실행

• 엔진 컨트롤 유닛

• 적응

• 학습과정

STAR DIAGNOSIS에 연결하고 오류 메모리를 판독하십시오.

AD00.00-P-2000-04A

플라이휠, 구동판, 댐퍼 풀리, 스타터의 휠 스프로켓

번호

명칭

엔진 272

엔진
273

BA03.30-P-1002-01M

스타터 휠 스프로켓 나사/
크랭크 샤프트의 구동판

1단계

Nm

20

20

2단계

Nm

45

45

3단계

∡°

90

90

참조 문서