P03.30-2112-12
1 구동판
1a 나사
2 실린더 핀
3 나사산 부품
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프트 위의 차량이 미끄러지거나 틸팅으로 인한 생명의 위험 | 차량을 리프트 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판 을(를) 차량 제조업체가 규정한 지점에 위치시키십시오. | |
1 | 기어를 분해하십시오. | 211.08 /09 /28 /29, 219를 제외한 타입 211 | |
타입 211.08 /09 /28 /29 | |||
2 | 접속 해제 | 수동 변속기가 장착된 차량 | |
3 | 크랭크 샤프트/스타트 링 기어용 홀딩 인터락을 조립하십시오. | ||
4 | 구동판(1)으로부터 나사(1a)를 푸십시오. | 조립: 회전각 렌치가 없으면, 베어링 커버 나사를 소켓 렌치와 고정목으로 한 번에 규정된 각도로 돌려도 됩니다. 각도의 오류를 방지하기 위해서는 각도에 따라 조여야 하는데, 이를 위해서는 굴절 토크 렌치를 사용해야 합니다. 이로 인해 조임 토크가 왜곡될 수 있습니다. | |
| |||
5 | 크랭크 샤프트 플랜지로부터 구동판(1)을 분리하십시오. | 조립: 실린더 핀(2)이 구동판(1) 장착 위치와 일치해야 합니다. | |
| 검사 | ||
6 | 구동판(1)의 나사산 부품(3)을 점검하십시오. | 자동 변속기가 장착된 차량 | |
파손되거나 혹은 헐거워진 나사산 부품(3)의 경우, 구동판(1)을 교체하십시오. | |||
7 | 플라이 휠의 피봇 베어링을 검사하십시오. | 수동 변속기가 장착된 차량 | |
소음이 심하거나 진행이 거칠거나 마모가 발견되면 플라이휠을 교체해야 합니다. | |||
8 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
9 | 최초 초기화를 한 후 STAR DIAGNOSIS로 센서 휠 적응을 실행하십시오. | 교체 시에만 유효함. | |
메뉴 실행 • 엔진 컨트롤 유닛 • 적응 • 학습과정 | |||
| STAR DIAGNOSIS에 연결하고 오류 메모리를 판독하십시오. |
플라이휠, 구동판, 댐퍼 풀리, 스타터의 휠 스프로켓
참조 문서
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ad0000p200004a
- ar0330p5000ts 크랭크 샤프트/스타터 링기어 홀딩 인터록 탈, 장착
- ar2510p0050p 클러치의 탈, 장착
- ar2710p0500ts 변속기를 토크 컨버터와 함께 탈, 장착
- ar2710p0500ts
- ar2710p0500tw 토크 컨버터와 함께 변속기 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험