피스톤 링의 탈, 장착 · ar0310w7311a · Mercedes-Benz WIS

AR03.10-W-7311A

피스톤 링의 탈, 장착

3.8.11

엔진 902.9 모델 957 코드(MS8) 천연가스 엔진 장착

엔진 904.904 모델 670

엔진 904.908 /914 /923 /936 모델 668, 670

엔진 904.9 모델 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

엔진 906.9 모델 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

엔진 906.9 모델 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

W03.10-1037-06

1 피스톤 링(이중 키스톤 링)

2 피스톤 링(내부 각도가 있는 테이퍼 진 압축링)

3 피스톤 링(스파이럴 타입 익스팬더가 있는 더블 베블드 링)

3.1 스파이럴 타입 익스팬더

4 피스톤

5  플라이어

5.1 널링 나사

a 스프링 팽창기 오프셋

b 확장 수치

	분해
1	피스톤(4)을 탈착하십시오		AR03.10-W-7021A
2	피스톤 링(1, 2, 3)의 연소 잔재물을 제거하십시오.
3	바이스에서 피스톤(4)이 장착된 커넥팅 로드를 고정시키십시오.
4	플라이어(5)를 널링 나사(5.1)로 설정하십시오.	피스톤 링(1, 2, 3)의 탈착 전에 허용가능한 최대 확장수치 값(B)을 설정하십시오.	*BE03.10-N-1002-05B
			*000589373700
5	순서에 따라 피스톤 링(1, 2, 3)을 위에서 아래로 탈착하십시오.		*000589373700
6	피스톤 링(1, 2, 3)의 코팅 파손을 검사하십시오.	경우에 따라 해당 피스톤 링(1, 2, 3)을 교체하십시오.
7	피스톤 링(1, 2, 3)의 피스톤 링 갭 간극을 측정하십시오.	피스톤 링(3)에서 스파이럴 모델 익스팬더(3.1)를 분해하고, 제 1 피스톤 링 회전점 상부와 같은 비운동 영역의 피스톤 링(1, 2, 3)을 실린더 벽에 삽입하고 갭 간극을 측정하십시오.	*BE03.10-N-1001-05B
		경우에 따라 해당 피스톤 링(1, 2, 3)을 교체하십시오.
	조립
8	피스톤 링(3)에 스파이럴 모델 익스팬더(3.1)를 장착하십시오.	스파이럴 모델 익스팬더 갭(화살표)에서 피스톤 링 엔드 갭에 이르는 스프링 팽창기 오프셋(A)을 약 180° 이동시켜야 합니다.
9	플라이어(5)를 널링 나사(5.1)로 설정하십시오.	피스톤 링(1, 2, 3)의 장착 전에 허용가능한 최대 확장수치 값(B)을 설정하십시오.	*BE03.10-N-1002-05B
			*000589373700
10	피스톤 링(1, 2, 3)을 순서에 따라 아래에서 위로 장착하십시오.	 설치위치에 유의하십시오. 식별코드 "TOP"이 피스톤 크라운 방향을 가리켜야 합니다.스파이럴 타입 익스팬더 갭(화살표)에서 피스톤링 엔드 갭 방향 스프링 팽창기 오프셋(A)을 약 180° 이동시켜야 합니다
			*000589373700
11	피스톤 링(1, 2, 3)을 조립 후 코팅의 파손 여부를 검사하십시오.	경우에 따라 해당 피스톤 링(1, 2, 3)을 교체하십시오.
12	피스톤(4)을 장착하십시오.		AR03.10-W-7021A

피스톤 링의 검사값

번호	명칭				엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BE03.10-N-1001-05B	피스톤 링 갭 간극	그루브 I 이중 키스톤 링	새 제품	mm	0.35...0.55
			마모 한계	mm	≤1.0
		그루브 II 내부 각도가 있는 테이퍼 진 압축링	새 제품	mm	0.40...0.60
			마모 한계	mm	≤1.0
		그루브 III 스파이럴 유형 익스팬더가 있는 더블 베블드 링	새 제품	mm	0.25...0.50
			마모 한계	mm	≤1.0
BE03.10-N-1002-05B	피스톤 링의 확장 수치		최대	mm	43

000 589 37 37 00

플라이어

참조 문서

ar0310w7021a 피스톤 탈, 장착