Kolbenringe aus-, einbauen · ar0310w7311a · Mercedes-Benz WIS

AR03.10-W-7311A

Kolbenringe aus-, einbauen

3.8.11

MOTOR 902.9 im TYP 957 mit CODE (MS8) Erdgasmotor

MOTOR 904.904 im TYP 670

MOTOR 904.908 /914 /923 /936 im TYP 668, 670

MOTOR 904.9 im TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

MOTOR 906.9 im TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 906.9 im TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

W03.10-1037-06

1 Kolbenring (Doppeltrapezring)

2 Kolbenring (Minutenring mit Innenwinkel)

3 Kolbenring (Dachfasenring mit Schlauchfeder)

3.1 Schlauchfeder

4 Kolben

5  Zange

5.1  Rändelschraube

A Schlauchfederversatz

B Aufspreizwert

	Ausbauen
1	Kolben (4) ausbauen		AR03.10-W-7021A
2	Verbrennungsrückstände an den Kolbenringen (1, 2, 3) entfernen
3	Pleuel mit Kolben (4) im Schraubstock einspannen
4	Zange (5) mit der Rändelschraube (5.1) einstellen	 Vor der Demontage der Kolbenringe (1, 2, 3) den max. zulässigen Aufspreizwert (B) einstellen.	*BE03.10-N-1002-05B
			*000589373700
5	Kolbenringe (1, 2, 3) in der Reihenfolge von oben nach unten ausbauen		*000589373700
6	Kolbenringe (1, 2, 3) auf Ausbrüche der Beschichtung prüfen	 Ggf. entsprechenden Kolbenring (1, 2, 3) erneuern.
7	Kolbenringstoßspiel der Kolbenringe (1, 2, 3) messen	 Schlauchfeder (3.1) am Kolbenring (3) ausbauen und Kolbenringe (1, 2, 3) im ungelaufenen Bereich, oberhalb des Umkehrpunktes des 1. Kolbenringes, in die Zylinderlaufbahn einsetzen und Stoßspiel messen.	*BE03.10-N-1001-05B
		Ggf. entsprechenden Kolbenring (1, 2, 3) erneuern.
	Einbauen
8	Schlauchfeder (3.1) in den Kolbenring (3) einbauen.	 Der Schlauchfederversatz (A) vom Schlauchfederstoß (Pfeil) zum Kolbenringstoß muss um ca. 180° versetzt sein.
9	Zange (5) mit der Rändelschraube (5.1) einstellen	 Vor der Montage der Kolbenringe (1, 2, 3) den max. zulässigen Aufspreizwert (B) einstellen.	*BE03.10-N-1002-05B
			*000589373700
10	Kolbenringe (1, 2, 3) in der Reihenfolge von unten nach oben einbauen	 Einbaulage beachten. Die Kennzeichnung "TOP" muss zum Kolbenboden zeigen. Der Schlauchfederversatz (A) vom Schlauchfederstoß (Pfeil) zum Kolbenringstoß muss um ca. 180° versetzt sein.
			*000589373700
11	Kolbenringe (1, 2, 3) nach dem Einabu auf Ausbrüche der Beschichtung prüfen	 Ggf. entsprechenden Kolbenring (1, 2, 3) erneuern.
12	Kolben (4) einbauen		AR03.10-W-7021A

Prüfwerte Kolbenringe

Nummer	Benennung				Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9


BE03.10-N-1001-05B	Kolbenring- stoßspiel	Nut I Doppeltrapezring	Neuzustand	mm	0,35...0,55
			Verschleiß-grenze	mm	1,0
		Nut II Minutenring mit Innenwinkel	Neuzustand	mm	0,40...0,60
			Verschleiß-grenze	mm	1,0
		Nut III Dachfasenring mit Schlauchfeder	Neuzustand	mm	0,25...0,50
			Verschleiß-grenze	mm	1,0
BE03.10-N-1002-05B	Aufspreizwert Kolbenring		max.	mm	43

000 589 37 37 00

Zange

Referenzierte Dokumente

ar0310w7021a Kolben aus-, einbauen