P01.40-0290-06
1 엔드 커버
2 가이드 슬리브
3 크랭크 샤프트 래디얼 실링 링
변경 지침
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅할 경우에는 사망의 위험을 초래할 수 있습니다. | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을(를) 차량 제조 업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
1 | 자동 변속기를 탈거하십시오. | ||
2 | 드라이브 플레이트를 탈거하십시오. | ||
3 | 엔드 커버(1)를 분해하십시오. | 엔드 커버(1)를 양쪽 지점(화살표)에서 구부러진 드라이버를 사용해 조심스럽게 들어 올리십시오. | |
엔드 커버(1)를 분해할 때는 항상 크랭크 샤프트 래디얼 실링 링(3)을 교체해야 합니다. | |||
| |||
| 래디얼 샤프트 실링 링이 장착된 엔드 커버의 실런트 경로에 관한 지침 | ||
실런트 Loctite 5970 | |||
| 세척하십시오. | ||
4 | 실링면을 세척하십시오. | 모서리가 날카로운 공구나 사포를 사용하지 마십시오. 실링면이 손상될 수 있습니다. | |
Loctite 7200 | |||
세척용 스프레이 Loctite 7063(150ml) | |||
5 | 후방 크랭크 샤프트 래디얼 실링 링(3)을 교체하십시오. | 장착: 실린더 크랭크 케이스에서 엔드 커버(1)를 눌러 넣을 때 패스 슬리브(2)의 위치를 유의해야 합니다! | |
6 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
7 | 엔진 오일 레벨을 점검하고, 필요한 경우 적절하게 조정하십시오. | 차량을 수평으로 세워야 합니다. 그렇지 않으면 측정 오류가 발생할 수 있습니다. | |
측정봉 | |||
위험! | 엔진 작동 중에 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해의 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. | |
8 | 엔진을 시운전 하고 엔진의 오일 기밀성을 검사하십시오 | 오일 누출이 있는 경우 원인을 확인하고 제거하십시오. 그렇지 않으면 오작동, 엔진 손상 및 환경 오염이 발생합니다. |
실린더 크랭크 케이스, 컨트롤러 하우징 커버, 엔드 커버
번호 | 명칭 | 엔진 113.940/941/ | ||||
BA01.40-P-1004-01C | 엔드 커버 볼트 | 나사산 사전 미절삭 | Nm | – | ||
나사산 사전 절삭 | Nm | 10 | ||||
실린더 크랭크 케이스, 컨트롤러 하우징 커버, 엔드 커버
측정봉
120 589 07 21 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1013-01A | 실런트 Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | 세척용 스프레이 Loctite 7063(150ml) | A 001 986 71 71 10 |
참조 문서
- ah0140p100006a 래디얼 샤프트 실링 링이 장착된 엔드 커버의 실링제 경로에 관한 지침
- ar0100p005001a 실런트를 제거하십시오.
- ar0320p3063ty 크랭크 샤프트 후방의 래디얼 실링 링 교체
- ar0330p8001ty 플라이 휠/구동판의 탈, 장착
- ar1800p303501cc 오일레벨의 점검
- ar2710p0500tx 변속기를 토크 컨버터와 함께 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험