오일 분리기 분해, 조립

AR01.00-W-9751H

오일 분리기 분해, 조립

26.03.2015

엔진

470.9 모델963, 964

엔진

471.9 모델963, 964

엔진

473.9 모델963, 964

밀폐형 크랭크 케이스 배기 시스템

1

원심 분리기 하우징

4

스프링

7

커버

2

하우징

5

링

8

피팅

3

실링 링

6

다이어프램

9

브래킷

개방형 크랭크 케이스 배기 시스템

1

원심 분리기 하우징

16

브래킷

19

배기 라인

2

하우징

17

실링

7

커버

18

실링 링

밀폐형 크랭크 케이스 배기 시스템

1

원심 분리기 하우징

10

배기 라인

11

브래킷

12

실링 링

13

배기 라인

14

브래킷

15

실링 링



불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침

AH00.00-N-5000-01H

 

분해, 조립

1

오일 분리기를 탈거하십시오.

엔진 470.9

AR01.20-W-9750HA

엔진 471.9

AR01.20-W-9750H

엔진 473.9

AR01.20-W-9750HB

2

오일 분리기 하우징(2)에서 원심 분리기 하우징(1)을 분리하십시오.

 오일 분리기에 원심 분리기 하우징을 연결하는 볼트

*BA01.20-N-1010-01R

3

실링 링(3)을 분리하십시오.

 장착: 실링 링(3)을 교체하십시오.

4

원심 분리기 하우징(1)에서 커버(7)를 분리하십시오.

 오일 분리기의 원심 분리기 하우징에 커버를 연결하는 볼트

*BA01.20-N-1011-01R

5.1

실링(17)을 분리하십시오.

개방형 크랭크 케이스 배기 시스템 장착 엔진의 경우

 장착: 실링(17)을 교체하십시오.
실링(17)의 장착 위치에 유의하십시오.

5.2

스프링(4), 링(5), 다이어프램(6)을 분리하십시오.

밀폐형 크랭크 케이스 배기 시스템 장착 엔진의 경우

 장착: 스프링(4), 링(5), 다이어프램(6)의 손상 여부를 점검하고, 필요한 경우 교체하십시오.
다이어프램(6)의 장착 위치에 유의하십시오.

6

연결부(8)를 브래킷(9)과 함께 커버(7)에서 분리하십시오.

밀폐형 크랭크 케이스 배기 시스템 장착 엔진의 경우에만 해당

 장착: 실링 링을 교체하십시오.

 오일 분리기에 배기 라인을 연결하는 볼트

*BA01.20-N-1009-01R

7

배기 라인(10)을 브래킷(11)과 함께, 배기 라인(13)을 브래킷(14)과 함께, 또는 배기 라인(19)을 브래킷(16)과 함께 원심 분리기 하우징(1)에서 분리하십시오.

 크랭크 케이스 배기 시스템 및 엔진에 따라 서로 다른 배기 라인(10, 13, 19) 및 브래킷(11, 14, 16)이 장착되어 있을 수 있습니다.

8

실링 링(12) 또는 실링 링(15) 또는 실링 링(18)을 분리하십시오.

 장착: 실링 링(12), 실링 링(15) 또는 실링 링(18)을 교체하십시오.

9

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

 엔진 배기 장치, 실린더 헤드 후드

번호

명칭

엔진 470.9, 471.9

엔진 473.9

BA01.20-N-1009-01R

오일 분리기에 배기 라인을 연결하는 볼트

Nm

6

6

 엔진 배기 장치, 실린더 헤드 후드

번호

명칭

엔진 470.9, 471.9

엔진 473.9

BA01.20-N-1010-01R

오일 분리기에 원심 분리기 하우징을 연결하는 볼트

Nm

10

10

 엔진 배기 장치, 실린더 헤드 후드

번호

명칭

엔진 470.9, 471.9

엔진 473.9

BA01.20-N-1011-01R

오일 분리기의 원심 분리기 하우징에 커버를 연결하는 볼트

Nm

5

5