서비스 프로세서 ASSYST 미장착 차량
정비 주기
주행 거리(km) 또는 운행 시간(h)에 따라 정비 작업 실행
디젤 엔진의 경우 오일 교체 주기가 오일 품질에 따라 달라집니다(정기 점검 지침서 참조).
가솔린 엔진, FACELIFT 1999까지 | ||||
엔진 | 104.900 | 111 | ||
오일 품질 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 |
229.1 | 15 000km | 45 000km | 15 000km | 45 000km |
가솔린 엔진, FACELIFT 1999부터(모델 638.09/19/29) | ||||
엔진 | 104.900 | 111 | ||
오일 품질 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 |
229.1 | 22 500km | 45 000km | 22 500km | 45 000km |
디젤 엔진 | 601 | 601 LA | 611 DELA | |||
엔진오일 품질 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 | 오일 서비스 전체 | 정비 서비스 전체 |
시트 229.1 | 15 000km | 45 000km | - | - | 22 500km | 45 000km |
시트 228.5 | 15 000km | 45 000km | 15 000km | 45 000km | 22 500km | 45 000km |
시트 228.2/.3 | 15 000km | 45 000km | 12 000km | 36 000km | 22 500km | 45 000km |
시트 228.0/.1 | 12 000km | 36 000km | 10 000km | 30 000km | 22 500km | 45 000km |
서비스 프로세서 ASSYST 장착 차량
ASSYST는 최적의 정비 시점을 산출하고 이를 다기능 표시창에 표시합니다. 어느쪽에 먼저 도달하느냐에 따라 잔여 주행 거리는 km로, 잔여 주행 시간은 일단위로 표시됩니다.
정비 서비스 추가 작업 또는 시간 기반 정비 작업은 다기능 표시창을 통해 표시되지 않습니다. 각 시점에 따라 추가적으로 또는 별도로 실행하십시오. 정비 작업이 종료된 후 서비스 프로세서를 리셋해야 합니다.
☐ 정비 서비스를 받을 때마다 실시하는 추가 작업 | |
☐ 두 번째 정비 서비스를 받을 때마다 실시하는 추가 작업 | |
☐ 네 번째 정비 서비스를 받을 때마다 실시하는 추가 작업 | |
☐ 정비 작업(2년마다 실시) | |
☐ 정비 작업(4년마다 실시) | |
☐ 정비 작업(6년마다 실시) |
N00.00-2294-12
정비 지침
정비 범위는 각각 유효한 정비 시트와 개별 정비 항목의 정비 내용, 서비스 센터 정보 시스템(WIS)의 정비 설명을 확인하십시오.
정비 서비스 추가 작업과 시간 기반 정비 작업은 정비 시트의 마지막 부분에 요약되어 있습니다. 고객과 상의하여 첫 페이지의 표제 부분에 x표시를 하십시오.
개별적인 정비 항목의 실행은 정비 시트의 작업 제목 앞의 칸에 x표시를 해서 기록해야 합니다.
작업 제목 뒤 칸에는 입고 시 문제가 확인된 위치를 체크하여 표시합니다. 이는 작업자가 정비 시트의 표제 부분에 서명하여 확인합니다.
수동 변속기, 자동 변속기, 앞차축, 뒤차축의 액체 레벨에 대한 검사는 어셈블리의 오일 누출 발생 여부에 대한 육안검사로 대체되었습니다. 누출이 있을 경우 종전과 같이 원인 확인 후 제거해야 합니다(개별 수리 주문).
정비 태그
정비 작업을 실행한 후에는 정비 태그를 작성하여 엔진실의 잘 보이는 곳에 부착해야 합니다.
정기 점검 지침서
정비의 실행과 필요한 경우 추가 작업의 실행은 확인 페이지에서 확인해야 합니다.