ME 점화 시스템 전기장치 테스트, 크랭크 샤프트 위치 센서

AD07.61-P-6001-09B

ME 점화 시스템 전기장치 테스트, 크랭크 샤프트 위치 센서

⇒



테스트 범위

측정기/테스트 연결부

작동/

전제 조건

규정값

• 가능한 원인/

시정 조치

1.0



크랭크 샤프트 위치 센서(L5)

신호

전압

93 

(37E)

93 

(37E)

N3/10





N3/10





 94

(38E)

 94

(38E)

오실로스코프를 이용한 테스트

스타터: 작동

엔진: 공회전 상태

오실로스코프를 사용할 수 없는 경우에만 멀티 미터를 이용하여 테스트 실행

스타터: 작동

엔진: 공회전 상태

신호, 다음 참조

AD07.61-P-2000-07C

> 2.0 V ∼

> 5 V ∼

엔진 속도 증가, 전압 증가

⇒ 1.1

• 엔진 클러치판의 톱니

1.1

L5의 저항

93 

(37E)

N3/10





 94

(38E)

점화 장치: OFF:

ME 컨트롤 유닛(N3/10)에서 커넥터 E 분리

(20° C의 경우)

600 - 1200 Ω

• 케이블

•L5