ad0761p600034a

ME 가솔린 분사 시스템 전기장치 테스트, CAN 데이터 버스

유형 ad · 주제 07.61 · 버전 0108 · 2012-08-03

적용 대상: MOTOR 112.910, 112.911 bis 31.5.00, 112.920, 112.921 bis 31.5.00, 112.923, 112.940 /941 /942 bis 31.5.00, 112.943 MOTOR 113.940 /942 /943 bis 31.5.00, 113.961 MOTOR 112.945, 113.962 bis 30.11.00 im TYP 463

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 463

EinPAS 25 온보드 전기 시스템/네트워크/다기능 › 25.15 네트워크/다기능 › 25.15.1 기본 정보 — 시리즈 463

엔진/변속기에도 적용: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945, 113 940, 113 942, 113 943, 113 961, 113 962

AD07.61-P-6000-34A

ME 가솔린 분사 시스템 전기장치 테스트, CAN 데이터 버스

⇒

테스트 범위

측정기/테스트 연결부

작동/

전제 조건

규정값

• 가능한 원인/

시정 조치

1.0

CAN 데이터 버스

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

점화장치: OFF

55 - 65 Ω

⇒ 1.1

⇒ 1.2

• 데이터 라인

1.1

EIS 컨트롤 유닛(N73) 또는 무선/적외선 DAS 컨트롤 유닛(N54/4) 또는 계기반(A1) 또는 적외선 차량 인증 시스템 컨트롤 유닛(N54/1)의 CAN 모듈

저항

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

점화장치: OFF

컨트롤 유닛(N3/10)에서 커플링 D 분리

115 - 125 Ω

• 케이블

• 모델 202, 208, 210:

EIS 컨트롤 유닛(N73)

• 모델 129:

무선/적외선 DAS 컨트롤 유닛(N54/4)

• 모델 163:

계기반(A1)

• 모델 463:

적외선 주행 인증 시스템 컨트롤 유닛(N54/1)

1.2

ME 컨트롤 유닛(N3/10)의 CAN 모듈

저항

43

(11D)


N3/10

44

(12D)

점화장치: OFF

테스트 케이블에서 커플링 D를 분리한 후 ME 컨트롤 유닛에 다시 연결

115 - 125 Ω

• N3/10