ad0761p600027a

ME 가솔린 분사 시스템 전기장치 테스트, ERG 압력 변환기

유형 ad · 주제 07.61 · 버전 0105 · 2012-08-03

적용 대상: MOTOR 112.910, 112.911 bis 31.5.00, 112.920, 112.921 bis 31.5.00, 112.923, 112.940 /941 /942 bis 31.5.00, 112.943 MOTOR 112.945 bis 30.11.00 im TYP 463

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 463

EinPAS 15 엔진 › 15.45 엔진 매니지먼트 › 15.45.1 기본 정보 — 시리즈 463

엔진/변속기에도 적용: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945

AD07.61-P-6000-27A

ME 가솔린 분사 시스템 전기장치 테스트, ERG 압력 변환기

⇒

테스트 범위

측정기/테스트 연결부

작동/

전제 조건

규정값

• 가능한 원인/

시정 조치

1.0

ERG 압력 변환기(Y31/1)

구동 및 진공압 제어

소비 전력 Y31/1

61

(5E)

3

(3A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

61

(5E)

모델 163, 210 4MATIC의 경우 이 테스트를 실행할 수 없습니다.

테스트 연결부 관련 지침:

부압 테스터를 ERG 밸브에 연결하십시오. 이때 에어 스쿠프를 에어 매스 센서와 함께 탈거하십시오.

엔진: 공회전 상태

냉각수 온도

> 60° C

차량을 약 3000/min의 속도로

롤러에서 주행

점화장치: ON

1 V 미만

진공압 10 mbar 미만

1–7 V 및

80–220 mbar

진공압

0.3–0.5 A

• 퓨즈

• 케이블

• ME 컨트롤 유닛(N3/10)

• Y31/1