ad0761p600027a
ME システム 電気システムのテスト EGR バキュ一ム·トランスデュ一サ
種別 ad · トピック 07.61 · バージョン 0105 · 2003-06-10
適用: エンジン 112.910、 112.911 (2000 年 5 月 31 日以前)、 112.920、 112.921 (2000 年 5 月 31 日以前)、 112.923、 112.940 /941 /942 (2000 年 5 月 31 日以前)、 112.943 エンジン 112.945 (2000 年 11 月 30 日以前) 搭載モデル 463'
位置付け
機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.61 ME — シリーズ 463
EinPAS 15 エンジン › 15.45 エンジンマネジメント › 15.45.1 基本情報 — シリーズ 463
エンジン/トランスミッションにも適用: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945
AD07.61-P-6000-27A
| ME システム 電気システムのテスト EGR バキュ一ム·トランスデュ一サ
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⇒
| テスト範囲
| テスタ/テスト接続
| 操作/
前提条件
| 基準値
| • 考えられる原因/
対策
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1.0
| EGR バキュ一ム·トランスデュ一サ (Y31/1)
制御およびバキュ一ム·
コントロ一ル
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61
(5E)
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N3/10
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2
(2A)
| このテストは、モデル163 および 210 (4 MATIC)の場合はできない
テスト接続の注意事項 :
バキュ一ム·テスタを
EGR バルブに接続する。このために、
エア·スク一プをエア·
マス·センサとともに
取り外す
エンジン : アイドル
水温
60 °C 以上
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1 V 未満、
バキュ一ム
10 mbar 未満
| • ヒュ一ズ
• 配線
• ME コントロ一ル·
ユニット (N3/10)
• Y31/1
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消費電流 (Y31/1)
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3
(3A)
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N3/10
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61
(5E)
| 車両を約 3000 rpm で
ロ一ラ上を走行させる
イグニッション·
スイッチ : オン
| 1 ∼ 7 V、
バキュ一ム
80 ∼ 220
mbar
0.3 ∼ 0.5 A
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