ad0761p5000g

가솔린 분사 및 점화 시스템(ME), 진단, 고장진단

유형 ad · 주제 07.61 · 버전 0102 · 2012-07-31

적용 대상: 엔진 113.962, 2000년 11월 30일까지, 모델 463'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 463

엔진/변속기에도 적용: 113 962

AD07.61-P-5000G

가솔린 분사 및 점화 시스템(ME), 진단, 고장진단

22.4.98

엔진 113.962, 2000년 11월 30일까지, 모델 463

위험!

고전압 부품 접촉에 의한 생명의 위험

고전압이 흐르는 부품을 만지지 마십시오. 인공 장기 이식자(예: 인공 심장 이식자)는 점화장치에서 작업하면 안 됩니다.

AS15.10-Z-0001-01A

위험!

회전하는 차량 부품에서의 작업 시 생명의 위험

회전하는 부위를 잡지 마십시오.
밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오.
회전 중인 차량 부품 영역에 허가 없이 접근하지 못하도록 하십시오.

AS00.00-Z-0004-01A

위험!

점화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험

불, 스파크, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다.
적합하고 상응하게 표시된 용기에만 연료를 주입하십시오.

연료 취급 시 보호복을 착용하십시오.

AS47.00-Z-0001-01A

점화장치 손상 방지 관련 지침

엔진 104, 111, 112, 113, 119, 120,
ME 가솔린 분사 및 점화 시스템 장착

AH15.10-P-0002-01D

가솔린 분사 및 점화 시스템(ME), 진단, 사전 정보

AD07.61-P-2000G

고장진단

이의 제기

가능한 원인

실제값

엔진을 점검하십시오.

메뉴 항목

시정/테스트 단계

저온에서 엔진 시동이 원활하지 않으며 가속 페달의 반응이 느립니다.

연료 분사 밸브 작동 및 분사 시간

열막식 에어 매스 센서(B2/5)

냉각수 온도 센서(B11/4)

점화 전압이 너무 낮음

미계측 공기

3/11

2/11

1/11

–

–

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AD07.61-P-6000-23B

AD07.61-P-6000-38A

AD07.61-P-6000-39A

AD07.61-P-6000-04B

AD07.61-P-6000-05A

AD07.61-P-6000-08A

AD07.61-P-6001-17B

미계측 공기를 제거하십시오.

엔진에 시동이 걸리지 않음

전압이 공급되지 않음

주행인증 시스템(FBS) 오작동

연료 펌프

점화 전압이 너무 낮음

오일 압력이 너무 커서 기밀 압력이 구축되지 않음

–

주행 인증1/2

–

–

–

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AD07.61-P-6000-02B

AD07.61-P-6000-03B

AD07.61-P-6000-34A

AD07.61-P-7001-03D

AD07.61-P-6001-17B

기밀 압력 및 오일 압력을 점검하십시오.

엔진의 공회전이 원활하지 않습니다.

연료 분사 밸브 작동 및 분사 시간

미계측 공기

3/11

–

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AD07.61-P-6000-22B

AD07.61-P-6000-23B

AD07.61-P-6000-38A

AD07.61-P-6000-39A

미계측 공기를 제거하십시오.

엔진의 출력 상태가 좋지 않습니다.

촉매장치 상류 좌/우 O2 센서

냉각수 온도 센서(B11/4)

열막식 에어 매스 센서(B2/5)

가변 흡기 매니폴드 기능고장

제어 한계값에서의 노킹 제어

8/11

1/11

2/11

–

2/11

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AD07.61-P-6000-08A

AD07.61-P-6000-04B

AD07.61-P-6000-40A

노킹 센서

엔진 회전이 원활하지 않습니다(떨림).

연료 분사 밸브 작동 및 분사 시간

연료 분사 밸브 누출, 분사 패턴

촉매장치 상류 좌/우 O2 센서

점화 전압이 너무 낮음

1개 또는 여러 실린더의 기밀 압력이 너무 낮음

미계측 공기

3/11

–

8/11

–

–

–

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AD07.61-P-6000-21B

AD07.61-P-6000-22B

AD07.61-P-6000-23B

AD07.61-P-6000-38A

AD07.61-P-6000-39A

AD07.61-P-7002-02A

AD07.61-P-7002-03A

AD07.61-P-6000-10A

AD07.61-P-6000-11A

AD07.61-P-6000-12A

AD07.61-P-6000-13A

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기밀 압력을 점검하십시오.

미계측 공기를 제거하십시오.

엔진 회전이 원활하지 않습니다(실화).

점화 전압이 너무 낮음

열막식 에어 매스 센서(B2/5)

–

2/11

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냉간시동 후 엔진이 불규칙하게 흔들립니다.

미계측 공기

–

미계측 공기를 제거하십시오.

워밍업 상태에서의 전환 폴트

냉각수 온도 센서(B11/4)

열막식 에어 매스 센서(B2/5)

미계측 공기

1/11

2/11

–

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AD07.61-P-6000-04B

미계측 공기를 제거하십시오.

따뜻한 상태에서의 연비 또는 높은 연비 전환 폴트

촉매장치 상류 좌/우 O2 센서

퍼지 컨트롤 밸브(Y58/1)가 지속적으로 열려 있음(끼임)

8/11

4/11

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AD07.61-P-6000-29A

AD07.61-P-6000-30A

엔진이 덜컹거림

열막식 에어 매스 센서(B2/5)

점화 전압이 너무 낮음

촉매장치 상류 좌/우 O2 센서

2/11

–

8/11

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AD07.61-P-6000-13A

전자식 가속 페달이 비상 작동됩니다.

페달 위치 센서의 규정값 전위차계

액추에이터의 실제값 전위차계

5/11

5/11

AD07.61-P-6002-08A

AD07.61-P-6002-09C

AD07.61-P-6002-03A

참조 문서