PE07.12-P-2000-60C | 列型ポンプおよびエレクトロニック·ガバナ付きディ一ゼル·インジェクション·システム (ERE) 電気配線図 記号の説明 | モデル 210、エンジン 606、96 年5 月 31 日以前、 |
略称 | 名称 | 座標 |
A1 | インストルメント·ク ラスタ | 26L 52L |
A1e16 | プレグロ一·インジケ 一タ·ランプ | 52L |
A1e34 | EDC ウォ一ニング·ラ ンプ | 26L |
B11/4 | ク一ラント温度センサ | 5L |
B11/8 | ク一ラント温度センサ ·アフタ·グロ一· | 51L |
B17 | インテ一ク·エア温度 センサ | 2L |
B28 | プレッシャ·センサ | 10L |
B28/3 | EGR ストロ一ク·セン サ | 13L |
F1 | ヒュ一ズ·ボックス | 29L 53G |
F1f15 | ヒュ一ズ 15 | 54F |
F1f17 | ヒュ一ズ 17 | 29K |
G1 | バッテリ | 14L |
K40 | リレ一·モジュ一ル | 17L |
K40f5 | ヒュ一ズ·フュ一エル ·ポンプ· | 16J |
K40k8 | エレクトロニック·デ ィ一ゼル·コントロ一 ル (EDC) リレ一 | 16L |
L5/6 | ERE/EVE クランクシャ フト·ポジション·セ ンサ | 6L |
L5/6x1 | コネクタ·ERE/EVE ク ランクシャフト·ポジ ション·センサ· | 6J |
M1 | スタ一タ | 49L |
N3/7 | ERE コントロ一ル·ユ ニット | 4A 12A 20A 28A 36A 44A |
N14 | プレグロ·タイム·リ レ一 | 51A |
N15 | キックダウン·カット オフ·リレ一 | 23L |
N22 | KLA コントロ一ル·ユニ ット | 25L |
N65 | パルス·モジュ一ル· ETS、ヘッドランプ· ウォッシャ、EDW、KLA · | 44L |
R9 | グロ一·プラグ | 50E |
R25/2 | ERE/EVE 基準値センサ | 11L |
R25/2s1 | アイドル·コンタクト ·スイッチ | 12K |
S2 | スタ一タ·スイッチ | 46L |
S16/1 | スタ一タ·ロックアウ ト / バックアップ· ランプ·スイッチ | 47L |
S40 | クル一ズ·コントロ一 ル用ボタン·スイッチ | 33L |
S40s1 | RESUME 復帰スイッチ | 34J |
S40s2 | DECEL.SET. (減速 / セ ット) | 34J |
S40s3 | ACCEL.SET (加速 / セット) | 34K |
S40s4 | カットオフ·オフ | 34K |
S40s5 | コントロ一ル·コンタ クト | 34K |
S40x1 | コネクタ (TPM スイッチ) | 32H |
W15/1 | ア一ス·右レッグ·ル 一ム· | 15E |
W16/3 | 出力ア一ス·左ホイ一 ル·ハウス· | 32G 51E |
W16/6 | ア一ス (右ユニット· コンパ一トメント、 電子回路ア一ス) | 3E 12G 30G 45E |
X4 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30、左 レッグ·ル一ム· | 29G 45G |
X11/4 | ダイアグノシス用テス ト·コネクタ | 27L 54A |
X11/22 | ダイアグノシス用テス ト·コネクタ II | 31L |
X12/3 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30· | 48E |
X12/5 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 15/15R 、フレ一ム·フロア· | 43E 54L |
X21/1 | タ一ミナル·ブロック ·ストップ·ランプ· スイッチ· | 44E |
X22 | コネクタ·エンジン· ル一ム / エンジン· | 4G 18G 51G |
X22/1 | コネクタ (エンジン· ル一ム / エンジン、AT) | 47G |
X22/2 | コネクタ·エンジン· ル一ム / エンジン、 タ一ミナル 50· | 2G 49G |
X25/1 | コネクタ·エンジン· ル一ム /RBA/AT· | 23G |
X25/2 | コネクタ·エンジン· ル一ム /RBA /TPM· | 35E |
X26 | コネクタ (エンジン· ル一ム / 運転席) | 25E |
X62/21 | タ一ミナル·ブロック ·左リヤ·トラクショ ン·システム·スピ一 ド·シグナル· | 40E |
Y1/1 | ERE エレクトロ·ハイ ドロリック·シャット オフ | 3L |
Y1/1b1 | 燃料温度センサ | 4L |
Y1/1y1 | アクチュエ一タ | 3L |
Y3/4 | AT/TPM モジュレ一テ ィング·プレッシャ· スイッチオ一バ·バル ブ | 42L |
Y3/5 | AT/TPM シフト·ポイ ント·アップ·スイッ チオ一バ·バルブ | 43L |
Y22/6 | インテ一ク·マニホ一 ルド·スイッチオ一バ ·バルブ | 19L |
Y22/7 | レゾナンス·ライン· スイッチオ一バ·バル ブ | 20L |
Y23/1 | ERE インジェクション ·ポンプ | 8L |
Y23/1l1 | フュ一エル·ラック· ポジション·センサ | 8K |
Y23/1l2 | レギュレ一ティング· バルブ実測値 | 7K |
Y23/1x1 | コネクタ·ERE エレク トロニック·ガバナ· | 7K |
Y31/1 | EGR バキュ一ム·トラ ンスジュ一サ | 22L |
Y31/2 | ブ一スト·エア·コン トロ一ル·フラップ· バキュ一ム·トランス ジュ一サ | 21L |
Z3/28 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 15、スト ップ·ランプ· | 35G |
Z6/8 | コネクタ·スリ一ブ· センサ·ア一ス· | 5E |
Z7/24 | コネクタ·スリ一ブ ( タ一ミナル 87) | 21G 43G |
Z7/25 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 87、ヒュ 一ズなし、モトロニッ ク / リレ一·モジュ 一ル· | 17E |
Z20 | チュ一ブで絶縁 | 7J |
Z37/2 | コネクタ·スリ一ブ (C AN エンジン·バス、L) | 37G |
Z37/3 | コネクタ·スリ一ブ (C AN エンジン·バス、H) | 38G |
Z40 | コネクタ·スリ一ブ ( ストップ·ランプ·シグ ナル) | 36G |
Z41 | コネクタ·スリ一ブ· TPM カットオフ、スリ ップ·シグナル· | 36G |
Z92 | コネクタ·スリ一ブ· TNA シグナル· | 23E |