シ一ト·ヒ一タ (SIH)　機能

P91.30-2166-06

デ一タの流れ図、シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション付きフロント·コンフォ一ト·シ一ト (コ一ド 401a) 装備車

1 クッション·ヒ一タの制御

2 タ一ミナル·ステイタス

3 シ一ト·ヒ一タの車内温度 > 30 °C での自動カットオフ

N22 KLA コントロ一ル·ユニット、コンフォ一ト KLA (コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) 非装備)

N22b1 コンフォ一ト KLA 車内温度センサ (コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) 非装備)

N22/7 コンフォ一ト KLA コントロ一ル·ユニット (オ一トマチック·コンフォ一ト·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) の場合)

N22/7b1 車内温度センサ (コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル、コ一ド 581b の場合)

N72/1 アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット

N72/1s28 左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ

N72/1s29 右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

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R13/1 左フロント·クッション·ヒ一タ

R13/2 左フロント·バックレスト·ヒ一タ

R13/3 右フロント·クッション·ヒ一タ

R13/4 右フロント·バックレスト·ヒ一タ

CAN-B 車内 CAN バス (クラス B)

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機能

運転席シ一トおよび助手席シ一トに内蔵されているシ一ト·ヒ一タ (SIH) により、シ一ト·クッションおよびバックレストを、2 種のヒ一タ·ステ一ジで温めることができます。フロント·シ一ト·ヒ一タ (SIH) の作動は、左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s28) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s29) を通じて行います。アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット (N72/1) は、左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s28) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s29) を読み取り、左フロント·クッション·ヒ一タ (R13/1) および左フロント·バックレスト·ヒ一タ (R13/2) 、または右フロント·クッション·ヒ一タ (R13/3) および右フロント·バックレスト·ヒ一タ (R13/4) を制御します。

このときシ一ト·ヒ一タ (SIH) の機能ステ一タスは、左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s28) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s29) の 2 個の赤色 LED により表示されます。

シ一ト·ヒ一タ (SIH) の機能は、以下の部分機能に要約されます:

• シ一ト·ヒ一タのスイッチ·オン

• シ一ト·ヒ一タの切換え

• シ一ト·ヒ一タのスイッチ·オフ