左右ドア·ミラ一の自動防眩機能

P88.79-2054-09

1 タ一ミナル 15R

3 リバ一ス·ギヤに入っている

4 防眩情報

5 防眩段階の調整 (運転席側ミラ一のみ)

6 リバ一ス·ギヤおよび/またはル一ム·ランプのスイッチがオンである場合には、防眩は起こりません。

N69/2 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

N70 フロント·ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

N93 メイン·ゲ一トウェイ·コントロ一ル·ユニット

A67 ル一ム·ミラ一·ユニット

M21/1h1 ミラ一減光

M21/2h1 ミラ一減光

N69/1 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

機能の前提条件

• 電圧の過不足がないこと

• タ一ミナル 15R またはタ一ミナル 15「オン」

• リバ一ス·ギヤではない

• ル一ム·ミラ一「オフ」

機能

ミラ一の防眩は、制御電圧に応じて徐々に行われます。ル一ム·ミラ一·ユニットの電子機器は、周囲の光とミラ一に入ってくる光を

測定して、これらの入射量を評価し、ル一フ·オペレ一ティング·ユニット (N70) に防眩情報を供給し、そこからミラ一防眩用メッセ一ジがCANクラス B に送られます。 仕様 (左ハンドル車、右ハンドル車) に応じて、左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット(N69/1)/右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット(N69/2) は、防眩情報を評価し、しかるべき制御電圧を運転席ミラ一のミラ一防眩装置 (M21/1h1)/ミラ一防眩装置 (M21/2h1) に供給します。ル一ム·ミラ一·ユニット(A67) の防眩情報は、ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット (N70) を介して転送されます。