助手席側ドア·ミラ一のパ一キング·ポジションの機能

P88.79-2155-09

1 タ一ミナルの状態

2 リバ一ス·ギヤに入っている

3 車速シグナル

4 ドア·ミラ一調整

5 停止位置調整開始

6 ミラ一·ポジション·メモリ

A1 インストルメント·クラスタ

M21/2 ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一

N10/1 フロント·ヒュ一ズ·リレ一·ボックス付き SAM コントロ一ル·ユニット

S16/2 バックアップ·ランプ·スイッチ
(トランスミッション 716 の場合)

S91/2 シ一ト調整スイッチ群 (左ドア、メモリ付き)

S91/2s9 メモリ·スイッチ

CAN-B 車内 CAN バス (クラス B)

CAN C エンジン·ル一ム CAN バス (クラス C)

N15/5 エレクトロニック·セレクタ·レバ一·モジュ一ル·コントロ一ル·ユニット
(トランスミッション 722 の場合)

N69/1 左ドア·コントロ一ル·ユニット

N69/2 右ドア·コントロ一ル·ユニット

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

S1 ランプ·スイッチ·モジュ一ル

S1s4 左ミラ一調整スイッチ

S1s5 右ミラ一調整スイッチ

S1s6 ドア·ミラ一「上/下/左/右」タンブラ·スイッチ

機能前提条件

• タ一ミナル 15 「オン」

• 電圧の過不足がないこと

• 0.6 秒以上リバ一ス·ギヤにシフトされている

• 右ミラ一調整スイッチ (S1s5) が操作されている

• 手動によるミラ一·ガラス調整でない、またはメモリ要請がオン

• インストルメント·クラスタ (A1) の機能がオンになっている

• ポジション検知のためのポテンショメ一タが有効な値を供給している

機能

右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) が CAN B (CAN B) のメッセ一ジ 「リバ一ス·ギヤにシフト」 を受信すると、ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) が、リモ一ト·コントロ一ル·キ一にメモリされたパ一キング·ポジションまで作動します。

トランスミッション 716 搭載車ではリバ一ス·ギヤ·シグナルは、バックアップ·ランプ·スイッチ (S16/2) からフロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) に送信されます。フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) は、ここでリバ一ス·ギヤ·シグナルを、CAN B を経由して右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) に送信します。

トランスミッション 722 搭載車の場合、リバ一ス·ギヤ·シグナルは、エレクトロニック·セレクタ·レバ一·モジュ一ル·コントロ一ル·ユニット (N15/5) から CAN C を介して EZS コントロ一ル·ユニット (N73) に送信されます。

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EZS コントロ一ル·ユニット (N73) は、ここでリバ一ス·ギヤ·シグナルを、CAN B を経由して右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) に送信します。

次の場合、ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) は自動的に元の位置に戻ります。

• リバ一ス·ギヤ·シグナルが 10 秒後に検知されないとき

• 車速が > 10 km/h または

• 左ミラ一調整スイッチ (S1s4) が操作されているとき

元の位置には、ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) がパ一キング·ポジションでランプ·スイッチ·モジュ一ル (S1) を介して手動で調整されていた場合も戻れます。ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) がタ一ミナル 15 オフのときにパ一キング·ポジションにある場合は、タ一ミナル 15 がふたたびオンになりリバ一ス·ギヤ·シフトでなくなると、10 秒後にポジション復帰が行われます。タ一ミナル 15 オンの場合にリバ一ス·ギヤが検知されると、0.6 秒後にそれぞれのリモ一ト·コントロ一ル·キ一に固有のパ一キング·ポジションへ向かいます。

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パ一キング·ポジションのメモリ

機能前提条件

• タ一ミナル 15 オン、または タ一ミナル 15R オン

• 有効なメモリ·ブロック番号が検知された

まず、ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) の希望するパ一ク·ポジションをランプ·スイッチ·モジュ一ル (S1) のドア·ミラ一上下左右ロッカ·スイッチ (S1s6) を介して手動で調整する必要があります。

停止位置のメモリは、シ一ト調整スイッチ群 (左ドア、メモリ付き) (S91/2) で行います。

メモリ·スイッチ (S91/2s9) を軽く押し、 続いて 3秒以内に右ミラ一調節スイッチ (S1s5) を操作すると、現在のドア·ミラ一·ポジションがパ一ク·ポジションとしてメモリされます。

メモリの要求は、シ一ト調整スイッチ類 (左ドア、メモリ付き) (S91/2) により左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) に伝達され、ここから CAN B を経由して右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) に伝送されます。右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) には、ポジション·デ一タおよびメモリ·デ一タがメモリされています。