P88.79-2051-09
デ一タの流れ
1 外気温度
2 タ一ミナル 61 (エンジン作動)
CAN CAN デ一タ·バス (クラス B)
N10/1 運転席セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット
N69/1 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N69/2 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
B14 外気温度センサ
G2 オルタネ一タ
M21/1r1 ミラ一·ヒ一タ
M21/2r1 ミラ一·ヒ一タ
機能の前提条件
• タ一ミナル 61「オン」 (エンジン作動)
• ウインドウ·リフタは操作されていない
• 電圧の過不足がないこと
機能
ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) のミラ一·ヒ一タ (M21/1r1) およびヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) のミラ一·ヒ一タ (M21/2r1) は、ミラ一の背面の裏箔上にある、それぞれ 1 つのヒ一ティング·レジスタでできています。
ヒ一ティング·レジスタの電圧供給と制御されたスイッチ·オン/オフは、左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1)/右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) によって行われます。そのために、対応するドア·コントロ一ル·ユニットは、運転席セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) から CAN バス (クラス B) メッセ一ジを受信します。ミラ一·ヒ一タは、外気温度によってスイッチがオンまたはオフになります。
参照文書
- gf8879p2002mx 左右ドア·ミラ一の格納機能