コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備、米国仕様 (コード 494) 以外 |
N22/7 | KLA コントロール・ユニット |
P83.40-4488-04
操作エレメント | 実行可能な機能 | 操作フィードバック |
リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン (N22/7s1) | リヤ・ウインドウ・デフォッガの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
内気循環モード・ボタン (N22/7s2) | 内気循環モードの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AUTO」ボタン (1) | オートマチック・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
デフロスタ・ボタン (2) | デフロスタ・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
「OFF」ボタン (3) | エアコンのオン / オフ | ディスプレイ (13) |
エア・フロー減少ボタン (4) | 風量減少 | ディスプレイ (13) |
エア・フロー増加ボタン (5) | 風量増加 | ディスプレイ (13) |
エア・ディストリビューション・ボタン (6) | エア・ディストリビューションの変更 | ディスプレイ (13) |
「A / C Rest」ボタン (7.2) | 余熱ヒータ利用またはエアコン・コンプレッサのオン / オフ | 内蔵 LED |
「ZONE」ボタン (8.1) | 運転席側の設定を助手席側およびリヤ・コンパートメントに引継ぎ | 内蔵 LED |
左温度セレクタ・ダイヤル (11) | 左基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
右温度セレクタ・ダイヤル (12) | 右基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 非装備、米国仕様 (コード 494) |
N22/7 | KLA コントロール・ユニット |
P83.40-4490-04
操作エレメント | 実行可能な機能 | 操作フィードバック |
リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン (N22/7s1) | リヤ・ウインドウ・デフォッガの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
内気循環モード・ボタン (N22/7s2) | 内気循環モードの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AUTO」ボタン (1) | オートマチック・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
デフロスタ・ボタン (2) | デフロスタ・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
「OFF」ボタン (3) | エアコンのオン / オフ | 内蔵 LED |
エア・フロー減少ボタン (4) | 風量減少 | ディスプレイ (13) |
エア・フロー増加ボタン (5) | 風量増加 | ディスプレイ (13) |
エア・ディストリビューション・ボタン (6) | エア・ディストリビューションの変更 | ディスプレイ (13) |
「A / C」ボタン (7.1) | エアコン・コンプレッサのオン / オフ | 内蔵 LED |
「MAX COOL」ボタン (8.2) | 基本ベンチレーション・レベルを 100 % まで上昇、基準温度を「最も低温」に制御します | 内蔵 LED |
左温度セレクタ・ダイヤル (11) | 左基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
右温度セレクタ・ダイヤル (12) | 右基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備、米国仕様 (コード 494) 以外 |
N22/7 | KLA コントロール・ユニット |
P83.40-4491-04
操作エレメント | 実行可能な機能 | 操作フィードバック |
リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン (N22/7s1) | リヤ・ウインドウ・デフォッガの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
内気循環モード・ボタン (N22/7s2) | 内気循環モードの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AUTO」ボタン (1) | オートマチック・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
デフロスタ・ボタン (2) | デフロスタ・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
「OFF」ボタン (3) | エアコンのオン / オフ | 内蔵 LED |
エア・フロー減少ボタン (4) | 風量減少 | ディスプレイ (13) |
エア・フロー増加ボタン (5) | 風量増加 | ディスプレイ (13) |
エア・ディストリビューション・ボタン (6) | エア・ディストリビューションの変更 | ディスプレイ (13) |
「A / C」ボタン (7.1) | エアコン・コンプレッサのオン / オフ | 内蔵 LED |
「ZONE」ボタン (8.1) | 運転席側の設定を助手席側およびリヤ・コンパートメントに引継ぎ | 内蔵 LED |
「REST」ボタン (8.3) | 余熱ヒータ利用の「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AIR FLOW」ボタン (10) | ベンチレーション・モードの選択 | ディスプレイ (13) |
左温度セレクタ・ダイヤル (11) | 左基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
右温度セレクタ・ダイヤル (12) | 右基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備、米国仕様 (コード 494) |
N22/7 | KLA コントロール・ユニット |
P83.40-4489-04
操作エレメント | 実行可能な機能 | 操作フィードバック |
リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン (N22/7s1) | リヤ・ウインドウ・デフォッガの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
内気循環モード・ボタン (N22/7s2) | 内気循環モードの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AUTO」ボタン (1) | オートマチック・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
デフロスタ・ボタン (2) | デフロスタ・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
「OFF」ボタン (3) | エアコンのオン / オフ | 内蔵 LED |
エア・フロー減少ボタン (4) | 風量減少 | ディスプレイ (13) |
エア・フロー増加ボタン (5) | 風量増加 | ディスプレイ (13) |
エア・ディストリビューション・ボタン (6) | エア・ディストリビューションの変更 | ディスプレイ (13) |
「A / C」ボタン (7.1) | エアコン・コンプレッサのオン / オフ | 内蔵 LED |
「ZONE」ボタン (8.1) | 運転席側の設定を助手席側およびリヤ・コンパートメントに引継ぎ | 内蔵 LED |
「MAX COOL」ボタン (8.2) | 基本ベンチレーション・レベルを 100 % まで上昇、基準温度を「最も低温」に制御します | 内蔵 LED |
「AIR FLOW」ボタン (10) | ベンチレーション・モードの選択 | ディスプレイ (13) |
左温度セレクタ・ダイヤル (11) | 左基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
右温度セレクタ・ダイヤル (12) | 右基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) およびリヤ・エアコン (コード 582) 装備、米国仕様 (コード 494) 以外 |
N22/7 | KLA コントロール・ユニット |
P83.40-4580-04
操作エレメント | 実行可能な機能 | 操作フィードバック |
リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン (N22/7s1) | リヤ・ウインドウ・デフォッガの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
内気循環モード・ボタン (N22/7s2) | 内気循環モードの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AUTO」ボタン (1) | オートマチック・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
デフロスタ・ボタン (2) | デフロスタ・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
「OFF」ボタン (3) | エアコンのオン / オフ | 内蔵 LED |
エア・フロー減少ボタン (4) | 風量減少 | ディスプレイ (13) |
エア・フロー増加ボタン (5) | 風量増加 | ディスプレイ (13) |
エア・ディストリビューション・ボタン (6) | エア・ディストリビューションの変更 | ディスプレイ (13) |
「A / C Rest」ボタン (7.2) | 余熱ヒータ利用またはエアコン・コンプレッサのオン / オフ | 内蔵 LED |
「ZONE」ボタン (8.1) | 運転席側の設定を助手席側およびリヤ・コンパートメントに引継ぎ | 内蔵 LED |
リヤ・クライメート・コントロール「オフ」ボタン (8.4) | リヤ・エアコンのオン / オフ | 内蔵 LED |
「AIR FLOW」ボタン (10) | ベンチレーション・モードの選択 | ディスプレイ (13) |
左温度セレクタ・ダイヤル (11) | 左基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
右温度セレクタ・ダイヤル (12) | 右基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) およびリヤ・エアコン (コード 582) 装備、米国仕様 (コード 494) |
N22/7 | KLA コントロール・ユニット |
P83.40-4581-04
操作エレメント | 実行可能な機能 | 操作フィードバック |
リヤ・ウインドウ・デフォッガ・ボタン (N22/7s1) | リヤ・ウインドウ・デフォッガの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
内気循環モード・ボタン (N22/7s2) | 内気循環モードの「オン」 / 「オフ」 | 内蔵 LED |
「AUTO」ボタン (1) | オートマチック・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
デフロスタ・ボタン (2) | デフロスタ・モードのオン / オフ | 内蔵 LED |
「REAR OFF」ボタン (3.1) | リヤ・エアコンのオン / オフ | 内蔵 LED |
風量現象および「オフ」ボタン (4.1) | 風量の現象またはエアコンのオフ | ディスプレイ (13) |
エア・フロー増加ボタン (5) | 風量増加 | ディスプレイ (13) |
エア・ディストリビューション・ボタン (6) | エア・ディストリビューションの変更 | ディスプレイ (13) |
「A / C」ボタン (7.1) | エアコン・コンプレッサのオン / オフ | 内蔵 LED |
「ZONE」ボタン (8.1) | 運転席側の設定を助手席側およびリヤ・コンパートメントに引継ぎ | 内蔵 LED |
「MAX COOL」ボタン (8.2) | 基本ベンチレーション・レベルを 100 % まで上昇、基準温度を「最も低温」に制御します | 内蔵 LED |
「AIR FLOW」ボタン (10) | ベンチレーション・モードの選択 | ディスプレイ (13) |
左温度セレクタ・ダイヤル (11) | 左基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
右温度セレクタ・ダイヤル (12) | 右基準温度の設定 | セレクタ・ダイヤル周囲の LED |
配置
KLA コントロール・ユニットはインストルメント・パネル内にあります。
KLA コントロール・ユニットには車内温度センサ (N22/7b1) が内蔵されています。
役割
KLA コントロール・ユニットには、以下の役割があります：
• センサおよびシグナルの読取り
• インプット値の評価
• 構成部品の制御
センサおよびシグナルの読取り
インプット値は、以下の接続を介して読み取られます：
• 直接ケーブル
• クライメート・コントロール LIN (LIN B8)
• 車内 CAN (CAN B)
直接ケーブル
以下のセンサのシグナルは直接ケーブルを介して読み取られます：
• エバポレータ温度センサ (B10/6)
• エア吹出口温度センサ、リヤ・エア・ダクト (B10/7)
• リヤ・エアコン・エバポレータ温度センサ (B10/11) (リヤ・エアコン (コード 582) 装備)
• エア吹出口温度センサ、左サイド・ノズル (B10/31)
• エア吹出口温度センサ、右サイド・ノズル (B10/32)
• エア吹出口温度センサ、左レッグ・ルーム・ノズル (B10/35)
• エア吹出口温度センサ、右レッグ・ルーム・ノズル (B10/36)
• リヤ・エアコン・ヘッド・スペース温度センサ (B10/37) (リヤ・エアコン (コード 582) 装備)
• 冷媒プレッシャ・センサ (B12)
• ソーラ・センサ (B32/3)
クライメート・コントロール LIN
外気汚染度センサ (B31) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備) のシグナルは、クライメート・コントロール LIN を介して読み取られます。
車内 CAN
以下のシグナルは特に車内 CAN を介して読み取られます：
• 車両スピード (インストルメント・クラスタ (A1) から)
• 水温 (CDI コントロール・ユニット (N3/9) (ディーゼル・エンジン) または ME コントロール・ユニット (N3/10) (ガソリン・エンジン) から)
• 外気温度 (SAM コントロール・ユニット (N10) から)
• エンジン回転数 (CDI コントロール・ユニット (ディーゼル・エンジン) または ME コントロール・ユニット (ガソリン・エンジン) から)
• ターミナル 15 ターミナル・ステータス (エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) から)
インプット値の評価
読み取ったインプット値を内蔵マイクロ・プロセッサが評価し、該当する構成部品が制御されます。
構成部品の制御
構成部品の制御は以下の接続を介して行われます：
• 直接ケーブル
• クライメート・コントロール LIN
• 車内 CAN
直接ケーブル
以下の構成部品は、直接ケーブルを介して制御されます：
• エアコン・コンプレッサ・コントロール・バルブ (A9y1) (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) 非装備)
• エアコン・コンプレッサ・コントロール・バルブ (A9/7y1) (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) 装備)
• エアコン・コンプレッサ・マグネット・クラッチ (A9/7y2) (マグネット・クラッチ付きエアコン・コンプレッサ (コード B09) 装備)
• リヤ・ウインドウ・デフォッガ・リレー (F4kB)
• ワイパ・パーク・ポジション・ヒータ・リレー (F58kS)
• クーラント循環ポンプ (M13/5)
• エレクトロニック・ブースタ・ブロワ・ブロワ・レギュレータ (N29/8) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• リヤ・エアコン・エバポレータ・シャットオフ・バルブ (Y19/9) (リヤ・エアコン (コード 582) 装備)
クライメート・コントロール LIN
以下の構成部品は、クライメート・コントロール LIN を介して制御されます：
• ブロワ・レギュレータ (A32n1)
• 外気 / 内気循環フラップ・アクチュエータ (M2/5)
• 左ミックス・エア・フラップ・アクチュエータ (M2/6)
• 右ミックス・エア・フラップ・アクチュエータ (M2/7)
• 左デフロスタ・フラップ・アクチュエータ (M2/8)
• 右デフロスタ・フラップ・アクチュエータ (M2/9) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• 左レッグ・ルーム・フラップ・アクチュエータ (M2/10)
• 右レッグ・ルーム・フラップ・アクチュエータ (M2/11) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• 左センタ・ノズル・フラップ・アクチュエータ (M2/12)
• 右センタ・ノズル・フラップ・アクチュエータ (M2/13) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• シャットオフ機能付きリヤ・ミックス・エア・フラップ・アクチュエータ (M2/21) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• リヤ・エア・ディストリビューション・フラップ・アクチュエータ (M2/35) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• 左 B ピラー・エア・ディストリビューション・アクチュエータ (M16/33) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• 右 B ピラー・エア・ディストリビューション・アクチュエータ (M16/34) (コンフォート・オートマチック・クライメート・コントロール (コード 581) 装備)
• リヤ・クライメート・コントロール・ブロワ・レギュレータ (N29/2) (リヤ・エアコン (コード 582) 装備)
• PTC 補助ヒータ (R22/3) (ディーゼル・エンジン)
車内 CAN
以下のシグナルは、特に KLA コントロール・ユニットにより車内 CAN を介して送信されます：
• アイドル・スピード・アップ要求
• ファン・モータ (M4/7) 要求
その結果行われる機能はそれぞれの機能説明に記載されています (ブロック・ダイヤグラムまたは機能説明図参照)。
オートマチック・クライメート・コントロール (KLA) コントロール・ユニットの電気配線図 | モデル 166 モデル・イヤー 2016 以前 コード 581 以外 (コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル) | ||
オートマチック・クライメート・コントロール (KLA) サーモトロニック・コントロール・ユニットの電気配線図 | モデル 166 モデル・イヤー 2016 以前 コード 581 装備 (コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル)シート 1 | ||
モデル 166 モデル・イヤー 2016 以前 コード 581 装備 (コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル)シート 2 |