GF82.95-P-2015RTU | テレ·エイド·ステータス表示の機能 | 27.4.05 |
モデル 251
mit CODE (494) 米国仕様
mit CODE (359) エマ一ジェンシ·コ一ル·システム TELE AID
bis Modell-J. 8
エマージェンシ·コール·システムのステータスの表示には、SOS ボタン (S93/3) と MB インフォおよびテレ·ダイアグノシス·ボタン類 (S93/6) が用いられます。 ボタンに内蔵されている LED が、その時々のステータスを伝えます。
エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニット (N123/4) は、ターミナル 15R がオンになると、約 3.5 秒間、セルフ·テストを実行します。 テストが問題なく終了すると、システムの機能が作動するようになります。
エマージェンシ·コールの作動
エマージェンシ·コールが作動すると (自動制御または手動操作)、それは SOS ボタンの LED の点滅によって表示されます。
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テレマチック·サービスの作動
MB インフォおよびテレ·ダイアグノシス·ボタン類のボタンを押すことにより、MB インフォ·コールまたは故障サービス·コールが作動します。 このことは、それぞれのボタンの LED が点滅することで表示されます。
故障表示
システムに故障が発生すると、SOS ボタンと MB インフォおよびテレ·ダイアグノシス·ボタン類の LED が点灯します。 故障の場合は、インストルメント·クラスタ (A1) のマルチファンクション·ディスプレイ (A1p13) および COMAND ユニットのディスプレイ (A40/3) に故障メッセージが表示されます。
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考えられる故障は:
• セルフ·テストの誤り
• 供給電圧が低すぎる
• SIM カードがインストールされていないか、あるいはカードが正しくない
• レストレイント·システム·コントロール·ユニット (N2/7) との通信が遮断されている
• ESP コントロール·ユニット (N47-5) との通信障害
• SOS スイッチの故障
• グローバル·ポジショニング·システム (GPS) アンテナ·システムの故障
• 補助アンテナまたは自動車電話アンテナによる受信の障害
• 車両が使用許可を受けていないかまたはちょうど受けているところである場合
• エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニット (N123/4) のメモリの故障
• 個人識別番号 (PIN) が、サービス係によってもしくは工場で、エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットにメモリされていない
• エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットに内蔵されている自動車電話の部品が故障している
エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットは、スター·ダイアグノシスによってコード入力して、使用許可確認に誤りがあってもシステムの状態表示と故障表示が点灯せず、インストルメント·クラスタのマルチファンクション·ディスプレイまたは COMAND ユニットのディスプレイに表示されるようにできます。 ステータス表示がこのようにオフになる場合は、規定の用紙を使って、文書で確認の連絡がディーラから顧客宛てに送られます。
参照文書
- gf8295p3212rtu エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットの構成部品の説明
- gf9160p4048rt レストレイント·システム·コントロール·ユニットの構成部品の説明