gf8262p5010rf

サウンド·システム·アンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明

種別 gf · トピック 82.62 · バージョン 0107 · 2019-08-19

適用: モデル 205 コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム) モデル 253 コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.62 スピーカ、アンプ、アンテナ — シリーズ 205 · シリーズ 253

GF82.62-P-5010RF

サウンド·システム·アンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明

15.08.2019

モデル

205

コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)

モデル

253

コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)

サウンド·システム·アンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明

図はモデル205.0(モデルイヤー2019年以前)

N40/3

サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニット

P82.62-3959-04

サウンド·システム·アンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明

図はモデル253.9(モデルイヤー2020年以前)

N40/3

サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニット

P82.62-4284-04

配置

モデル205

サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニットは、トランク・ルームの右サイド・ウォールのカバー裏のホルダに取り付けられています。

モデル253

サウンドシステムアンプコントロールユニットは、トランクルームフロアの下、右リアランプユニット (E4) の前に取り付けられています。

役割

サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニットには以下の役割があります:

• シグナルの受信

• シグナルの最適化および増幅

• 構成部品の制御

シグナルの受信

サウンドシステムアンプコントロールユニットは、以下の経路でインプット値を受信します:

• 直接ケーブル

• メディア志向型システム伝送 (MOST)

• CAN(モデル205.0(モデルイヤー2019年以降)、モデル253(モデルイヤー2020年以降)スポーティエンジンサウンド(コードB63)装備)

直接ケーブル

サウンドシステムアンプコントロールユニットは、直接ケーブルを介して以下のシグナルを読み取ります:

• ヘッドユニット (A26/17) から送信されるウエイクアップシグナル

• 以下の電装品から送信されるオーディオソースのミュート切換要求(ミュート機能):

• エマージェンシ・コール・システム・コントロール・ユニット (N123/4) (エマージェンシ・コール・システム / アシスタント・システム (コード 348) 装備)

• テレマチックサービスコミュニケーションモジュール (N112/1)(欧州エマージェンシコールシステム(コード350)またはMercedes connect meベーシックサービス(コード06U)装備)

• HERMESコントロールユニット (N112/9)(HERMES UMTS(コード360)またはHERMES LTE(コード362)装備)

• エンジンサウンドコントロールユニット (N40/1) から送信されるオーディオシグナル(モデル205.0(モデルイヤー2019年以前)、モデル253(253.99以外)(モデルイヤー2020年以前)スポーティエンジンサウンド(コードB63)装備)

MOST

サウンドシステムアンプコントロールユニットは MOST の構成部品であり、以下のシグナルを受信します:

• ヘッドユニットから送信されるコントロールおよびオーディオシグナル

• チューナユニット (A90/4) から送信されるコントロールおよびオーディオシグナル(モデル205.0(モデルイヤー2019年以前)、モデル253(253.99以外)(モデルイヤー2020年以前)SIRIUS衛星ラジオ(コード536)またはデジタルラジオ (DAB)(コード537)あるいはTVチューナ(コード865)装備)

• TVチューナコントロールユニット (N143) から送信されるコントロールおよびオーディオシグナル(モデル205.0(モデルイヤー2019年以降)、モデル253.99 TVチューナ(コード865)装備)

• ヘッドユニットからのスピードシグナル、速度感応音量適応 (GAL) 用

CAN(モデル205.0(モデルイヤー2019年以降)、モデル253(モデルイヤー2020年以降)スポーティエンジンサウンド(コードB63)装備)

サウンドシステムアンプコントロールユニットはコントロールシグナル(エンジン回転数、エンジン負荷および車両スピードなど)をドライブCAN (CAN C1) を介してMEコントロールユニット (N3/10) およびドライブトレインコントロールユニット (N127) から受信します。

シグナルの最適化および増幅

• インプットシグナルをデジタル処理によって最適化

• 「デジタルシグナルプロセッシング技術」に基づいた不正コピー防止のオーディオシグナルの解読

• ステレオおよびマルチチャンネルエンターテイメントチャンネルならびに情報チャンネル(ボイスオペレーティングシステムまたは音声ルート案内の音声出力用など)のサポート 

• インプット・シグナルの増幅およびスピーカへの出力の割当て

• エンジン・サウンド・コントロール・ユニットからの合成音シグナルの処理 (スポーティ・エンジン・サウンド (コード B63) 装備)

構成部品の制御

サウンドシステムアンプコントロールユニットはオーディオシグナルを以下のスピーカを介して出力制御します:

• インストルメント・パネル中央スピーカ (H4/27)

• 左レッグルームウーハスピーカ(右ハンドル車)(H4/42)

• 右レッグルームウーハスピーカ(左ハンドル車)(H4/43)

• 左リヤ・サラウンド・サウンド・システム・スコーカ・スピーカ (H4/62)

• 右リヤ・サラウンド・サウンド・システム・スコーカ・スピーカ (H4/63)

• 左フロント・ドア・ツイータ・スピーカ (H4/68)

• 右フロント・ドア・ツイータ・スピーカ (H4/69)

• 左リアドア/サイドトリムツイータスピーカ (H4/70)(モデル205.3/4以外)

• 右リアドア/サイドトリムツイータスピーカ (H4/71)(モデル205.3/4以外)

• 左フロントドアスコーカスピーカ (H4/72)

• 右フロントドアスコーカスピーカ (H4/73)

• 左リアドア/サイドトリムスコーカスピーカ (H4/80)(モデル205.3/4以外)

• 右リアドア/サイドトリムスコーカスピーカ (H4/81)(モデル205.3/4以外)

• 左リアサイドウォールカバースコーカスピーカ (H4/102)(モデル205.3/4)

• 右リアサイドウォールカバースコーカスピーカ (H4/103)(モデル205.3/4)

• 左リアサイドウォールカバーツイータスピーカ (H4/104)(モデル205.3/4)

• 右リアサイドウォールカバーツイータスピーカ (H4/105)(モデル205.3/4)

サウンド・システム・アンプ・コントロール・ユニットはヘッド・ユニットにより制御されます。ヘッド・ユニットには、使用ガイドのためのあらゆるメニューも用意されています。ソフトウェア・アップデートおよびダイアグノシス通信も同様にヘッド・ユニットを介して行われます。

音量調整を車速に合わせて最適化するため、サウンドシステムアンプコントロールユニットがスピードシグナルおよび車内のノイズレベルをハンズフリーシステムを介して評価します。

サウンド・アンプ・コントロール・ユニットの 電気配線図

モデル 205 モデル・イヤー 2019 以前 コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)モデル 253 (253.99 以外) モデル・イヤー 2020 以前 コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)

PE82.62-P-2101-97FBA

モデル 205 モデル・イヤー 2019 以降 コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)

PE82.62-P-2101-97FBB

モデル 253 (253.99 以外) モデル・イヤー 2020 以降 コード 810 装備 (プレミアムサウンドシステム)

PE82.62-P-2101-97FCC