ラジオ·モ一ドの機能

X11/4

MFL

A35/11

D2B

A2/12

A2/6

A2/13

B25/6

A1

N80

CAN-B

故障診断

ナビゲ一ション用コンピュ一タ

メイン·コンピュ一タ

ナビゲ一ション CD ドライブ

オ一ディオ·シグナル·プロセッサ

A40/3

FM/AM シグナル

中間周波数シグナル

ラジオ·チュ一ナ

A34/4

2003 年 8 月 31 日以前の COMAND ラジオ·システムのブロック·ダイヤグラム、図は以下の装備のもの:

• サウンド·システム (コ一ド 810)

D2B　 デジタル·デ一タ·バス

AM 振幅変調

FM 周波数変調

MFL マルチファンクション·ステアリング·ホイ一ル

ZF 中間周波

A34/4 自動車電話インタフェ一ス

A35/11 ボイス·ガイド·コントロ一ル·ユニット

A40/3 COMAND ユニット

B25/6 サウンド·アンプ·マイク

N80 ステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル

X11/4 ダイアグノシス用テスト·コネクタ

A1 インストルメント·クラスタ

A2/6 CD チェンジャ (トランク·ル一ム内)

A2/12 リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル

A2/13 サウンド·アンプ

A2/6

MOST

A2/12

N41/1

A35/11

B25/6

CAN-B

A40/3

FM/AM シグナル

中間周波数シグナル

A34/4

N93/1

DVD ドライブ

メイン·コンピュ一タ

A1

N80

オ一ディオ·シグナルの処理

インタフェ一ス

MOST

X11/4

COMAND ラジオ·システムのブロック·ダイヤグラム、2003 年 9 月 1 日以降、図はモデル 215

MOST メディア志向型伝送システム

AM 振幅変調

FM 周波数変調

ZF 中間周波

A35/11 ボイス·ガイド·コントロ一ル·ユニット

A40/3 COMAND ユニット

B25/6 サウンド·アンプ·マイク

N80 ステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル

N93/1 オ一ディオ·ゲ一トウェイ·コントロ一ル·ユニット

X11/4 ダイアグノシス用テスト·コネクタ

A1 インストルメント·クラスタ

A2/6 CD チェンジャ (トランク·ル一ム内)

A2/12 リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル

A34/4 自動車電話インタフェ一ス

 2003 年 9 月 1 日以降の車両では、オ一ディオおよびテレビ·コンポ一ネントのオ一ディオ·シグナルと画像シグナルはすべて、メディア志向型転送システム (MOST) を介して伝送されます。

 2003 年 9 月 1 日以降の車両には他に、車内 CAN バス (クラス B、CAN B) とメディア志向型伝送システム (MOST) を結ぶインタフェ一スとして、オ一ディオ·ゲ一トウェイ·コントロ一ル·ユニット (N93/1) が取り付けられています。それで、オ一ディオ·シグナルは、オ一ディオ·ゲ一トウェイ·コントロ一ル·ユニット (N93/1) を経由して、車両のスピ一カに伝えられます。

ラジオ·システムの機能

COMAND ラジオ·メニュ一は、COMAND ユニット (A40/3) の「RADIO」ボタンを操作すると作動します。

リヤ·ウインドウのアンテナは、FM、MW および LW 高周波シグナル (HF) を受信します。この高周波シグナルで、音楽、音声またはデ一タ·シグナルが調整されます。リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル (A2/12) は、受信された高周波シグナルからラジオ周波数帯の周波数をフィルタにかけて、これを増幅します。

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増幅されたシグナルは、リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル (A2/12) から同軸ケ一ブル (FM、AM) を介してラジオ·レシ一バに伝送されます。

ラジオ·レシ一バは、高周波シグナルを復調します。つまり搬送シグナル (不可聴) から低周波シグナル (可聴周波数) を分離します。

復調されたオ一ディオ·シグナルは増幅され、車両スピ一カを介して音声シグナルに変換されます。

FM アンテナ·ダイバシティの機能

アンテナ·ダイバシティ機能では、受信に応じてリヤ·ウインドウの 4 つの FM アンテナの間で切換えが行われます。この機能は、リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル (A2/12) によって自動的に実行されます。

COMAND ユニット (A40/3) のラジオ·チュ一ナは、リヤ·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル (A2/12) によって FM アンテナの切換えのための情報として用いられる中間周波数シグナル (ZF) しか作成しません。

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ラジオ·デ一タ·システム (RDS) の機能

多くのラジオ放送局 (UKW) は、番組のほかに放送局名、番組のタイプ (PTY) (たとえば、ポップス、カルチャ一など) および交通情報検知などの情報を放送しています。これらの情報は COMAND ユニット (A40/3) によって評価され、以下の場合はモニタに表示されます:

• RDS 放送局が設定されている場合

• RDS 機能がオンになっている場合

2 レシ一バ·テクノロジの機能

2 つめの (内蔵された) ラジオ·レシ一バは、COMAND ユニット (A40/3) がオンになった後、受信したUKW放送局のリストを自動的に作成し、そのリストは、作動中常に更新されます。このリストはアルファベット順にソ一トされており、「FM 放送局リスト」メニュ一で呼び出します。表示された放送局は、選択し操作することによりオンにすることができます。

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 放送局リストは、RDS 機能が作動しているときにのみ、使用することができます。

走行中に受信障害が起こった場合、COMAND ユニット (A40/3) は、選択されていた放送局を2つめのレシ一バにより他の周波数で受信しようと試みます。受信状態が改善される場合は、第 2 のレシ一バが自動的にこの周波数に切り替わります。

 放送局のいくつかのプログラムは、特定の放送時間になるとロ一カル·プログラムに分割されます。COMAND ユニット (A40/3) は、上記のように、受信障害時に自動的に放送局の代替周波数に切り換えるため、ロ一カル番組に切り換わってしまう可能性もあります。もしこれを望まない場合は、「FM 設定」メニュ一の「ロ一カル番組」登録をオンにすることができます。

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COMAND システムのラジオ·コンポ一ネントは、その他に次のものを提供します:

• 現在 RDS モ一ドで増幅されている FM 放送局のリスト

• 中波/長波における最も感度の良い放送局の自動メモリ

• RDS モ一ドでは FM 放送局の番組のタイプの選択 (たとえばカルチャ一、スポ一ツ、ポップス)

選局の種類:

• マニュアルおよびオ一トマチック選局のプロセス

• 全周波数域でのスキャン機能 (1 つの周波数域の放送局に 8 秒間合わせます)

• メモリからの選局 (各周波数域ごとに 10 の放送局)

• ナンバ·ブロックから周波数を入力して選局 (たとえば、99.2 MHz)

• FM 放送局リストからの選局