ヘッドランプ·アクティベーション·タイム (SWA) の機能

機能前提条件の概要

• 過電圧または電圧不足がないこと (作動電圧域 7 V 以上 17.5 V 以下)

• 「サラウンド・ランプ」機能：インストルメント・クラスタ (A1) のメニュー「設定」、「ランプ」で作動

• ライト・センサ (B38/1) (レイン・センサ (コード 345) 非装備) またはレイン / ライト・センサ (B38/2) (レイン・センサ (コード 345) の場合) が「暗がり検知」を送信

• エクステリア・ランプ・スイッチ (S1) がポジション「AUTO」 (2010 年 5 月 31 日以前の車両) またはポジション「A」 (2010 年 6 月 1 日以降の車両)

 インストルメント・クラスタが、「サラウンド・ランプ」機能のステータスを車内 CAN (CAN-B) を介して、フロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット (N10/1) に送信します。ライト・センサまたはレイン / ライト・センサのステータスは、フロント SAM コントロール・ユニットがワイパ / ルーム・ミラー LIN (LIN 2) を介して読み取ります。エクステリア・ランプ・スイッチのステータスは、フロント SAM コントロール・ユニットがインストルメント・パネル LIN (LIN 1) を介して (2010 年 5 月 31 日以前の車両)、または直接 (2010 年 6 月 1 日以降の車両) 読み取ります。

ヘッドランプ・アクティベーション・タイム (SWA) の概要

SWA は、サラウンド・ランプを点灯することにより、暗がりの中でも安全に降車し、車両の場所を確認できるようにする機能です。

その場合、以下のランプ機能がオンになります：

• ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロール

 ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロールについては、独立した部分機能「ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロール機能」で詳しく説明しています。

• フォグ・ランプ・コントロール (2009 年 11 月 30 日以前の車両または 2009 年 12 月 1 日以降のインテリジェント・ライト・システム (左側通行) (コード 621) 非装備車およびインテリジェント・ライト・システム (右側通行) (コード 622) 非装備車 (2012 年 6 月 1 日以降のモデル 204.9 以外) )

 フォグ・ランプ・コントロールについては、独立した部分機能「フォグ・ランプ・コントロール機能」で詳しく説明しています。

• リヤ・フォグ・ランプ・コントロール (2012 年 6 月 1 日以降のモデル 204.9 以外) (周期 P = 5 W)

 リヤ・フォグ・ランプ・コントロールについては、独立した部分機能「フォグ・ランプ・コントロール機能」で詳しく説明しています。

• 左ドア・ミラー (M21/1) の左ドア・ミラー・サラウンド・ランプ (M21/1e1) および右ドア・ミラー (M21/2) の右ドア・ミラー・サラウンド・ランプ (M21/2e1) (モデル 204.0/2 (2011 年 3 月 1 日以降)、モデル 204.3 (2012 年 6 月 1 日以降)、モデル 204.9 の場合) によるサラウンド照明

SWA 機能には、以下の部分機能があります：

• SWA の機能順序

• ロケイタ・ライティング (AFB) の機能順序

 SWA および AFB 機能は、必要に応じて並列的に進行します。作動している SWA 機能は AFB 機能の要求によっては中断されません。その逆も同様です。

SWA の機能順序

運転者がエンジンを停止させる (ターミナル 15 オンからターミナル 15R オンに切換え) と、SWA 機能が 60 秒間作動します。ターミナル 15 のターミナル・ステータスは、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) が車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

フロント SAM コントロール・ユニットはそれを受けて、ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロール、リヤ・フォグ・ランプ・コントロール (2012 年 6 月 1 日以降のモデル 204.9 以外) およびフォグ・ランプ・コントロール (2009 年 11 月 30 日以前の車両または 2009 年 12 月 1 日以降のインテリジェント・ライト・システム (左側通行) (コード 621) 非装備車およびインテリジェント・ライト・システム (右側通行) (コード 622) 非装備車の場合 (2012 年 6 月 1 日以降のモデル 204.9 以外)) を作動させます。モデル 204.0/2 (2011 年 3 月 1 日以降)、モデル 204.3、モデル 204.9 (2012 年 6 月 1 日以降) の車両では、それと並行してフロント SAM コントロール・ユニットがサラウンド・ランプ点灯要求を車内 CAN を介して、以下のコントロール・ユニットに送信します。

• 左フロント・ドア・コントロール・ユニット (N69/1)

• 右フロント・ドア・コントロール・ユニット (N69/2)

左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラー・サラウンド・ランプを直接点灯させます。右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラー・サラウンド・ランプを直接点灯させます。

 いずれかの車両ドアを開けると、機能が再起動します。トランク・リッド (モデル 204.0/3) またはテール・ゲート (モデル 204.2/9) は車両ドアと見なされます。その後また、すべての車両ドアを閉めると、機能が再起動しますが作動時間は最長 15 秒間です。
各ドアのステータスは、左フロント・ドア・コントロール・ユニットまたは右フロント・ドア・コントロール・ユニットが車内 CAN を介して、フロント SAM コントロール・ユニットに送信します。リヤ・ドア (モデル 204.0/2/9 の場合) およびトランク・リッドまたはテール・ゲートのステータスは、リヤ・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット (N10/2) が車内 CAN を介して、フロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

 2010 年 5 月 31 日以前の車両の場合、エンジン停止後にターミナル 15 を短時間オンにすることにより、SWA 機能を作動させずにひそかに車両から離れることができます。
作動中の SWA は、ターミナル 15 「オン」により、あるいは盗難防止警報装置 (EDW) アラームの作動により (盗難防止警報装置 (EDW) (コード 551) の場合) ただちに中断されます。リヤ SAM コントロール・ユニットは EDW のステータスを、車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

AFB の機能順序

ワイヤレスまたは赤外線を介して車両をロック解除すると、約 40 秒間 (自動再ロックにかかる時間) サラウンド・ランプが点灯します。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは、セントラル・ロッキング・システムのステータスを車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

フロント SAM コントロール・ユニットはそれを受けて、ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロール、リヤ・フォグ・ランプ・コントロール (2012 年 6 月 1 日以降のモデル 204.9 以外) およびフォグ・ランプ・コントロール (2009 年 11 月 30 日以前の車両または 2009 年 12 月 1 日以降のインテリジェント・ライト・システム (左側通行) (コード 621) 非装備車およびインテリジェント・ライト・システム (右側通行) (コード 622) 非装備車の場合 (2012 年 6 月 1 日以降のモデル 204.9 以外)) を作動させます。モデル 204.0/2 (2011 年 3 月 1 日以降)、モデル 204.3、モデル 204.9 (2012 年 6 月 1 日以降) の車両では、それと並行してフロント SAM コントロール・ユニットがサラウンド・ランプ点灯要求を車内 CAN を介して、以下のコントロール・ユニットに送信します。

• 左フロント・ドア・コントロール・ユニット

• 右フロント・ドア・コントロール・ユニット

左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラー・サラウンド・ランプを直接点灯させます。右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラー・サラウンド・ランプを直接点灯させます。

いずれかの車両ドアが開いたり、ターミナル 15C がオンになると AFB 機能は中断されます。