Disinserimento ritardato fari (SWA) - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Assenza di sovratensione o sottotensione (campo di tensione di esercizio U  7  17,5 V)

 Funzione "Illuminazione della zona circostante:" attivata nel menu "Impostazioni", "Luce" nello strumento combinato (A1)

 Il sensore di luce (B38/1) (senza codice (345) Sensore di pioggia) o il sensore di pioggia e di luce (B38/2) (con codice (345) Sensore di pioggia) segnala "Oscurità riconosciuta"

 Interruttore illuminazione esterna (S1) in posizione "AUTO" (veicoli fino al 31.5.10) o in posizione "A" (veicoli a partire dal 1.6.10)

 Lo strumento combinato invia lo stato della funzione "Illuminazione della zona circostante:" tramite CAN dell'abitacolo (CAN-B) alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1). Lo stato del sensore di luce o del sensore di pioggia/di luce viene letto dalla centralina di comando SAM, lato anteriore, tramite il LIN tergicristallo/retrovisore interno (LIN 2). Lo stato dell'interruttore illuminazione esterna viene letto dalla centralina di comando SAM lato anteriore tramite il LIN della plancia portastrumenti (LIN 1) (veicoli fino al 31.5.10) o direttamente (veicoli a partire dal 1.6.10).

Disinserimento ritardato dei fari (SWA) - Generalità

Il disinserimento ritardato dei fari serve ad agevolare l'allontanamento dal veicolo e la localizzazione del veicolo in condizioni di oscurità tramite l'inserimento dell'illuminazione della zona circostante.

Le seguenti funzioni di illuminazione vengono in tal modo attivate:

 Attivazione luci di posizione/di parcheggio

 Informazioni dettagliate riguardo all'attivazione della luce di posizione/luce di parcheggio sono contenute nella funzione parziale separata "Attivazione della luce di posizione/luce di parcheggio - Funzionamento".

 Attivazione fendinebbia (nei veicoli fino al 30.11.09 o a partire dal 1.12.09 senza codice (621) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra) e senza codice (622) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra) (tranne tipo 204.9 a partire dal 1.6.12))

 Informazioni dettagliate sull'attivazione dei fendinebbia sono contenute nella funzione parziale separata "Attivazione fendinebbia - Funzionamento".

 Attivazione retronebbia (tranne tipo 204.9 a partire dal 1.6.12) (con potenza ridotta a P = 5 W)

 Informazioni dettagliate sull'attivazione dei retronebbia sono contenute nella funzione parziale separata "Attivazione retronebbia - Funzionamento".

 Illuminazione della zona circostante tramite luce per la zona circostante retrovisore esterno sinistro (M21/1e1) nel retrovisore esterno sinistro (M21/1) e luce per la zona circostante retrovisore esterno destro (M21/2e1) nel retrovisore esterno destro (M21/2) (nel tipo 204.0/2 a partire dal 1.3.11, tipo 204.3, tipo 204.9 a partire dal 1.6.12)

La funzione SWA luci di marcia prevede le seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione SWA

 Svolgimento della funzione localizzazione veicolo (AFB)

 All'occorrenza le funzioni SWA e AFB si svolgono parallelamente. Una funzione SWA attiva non viene interrotta da una funzione AFB richiesta e viceversa.

Svolgimento della funzione SWA

In seguito all'arresto del motore da parte del conducente (commutazione dello stato del morsetto 15 ON sul morsetto 15R ON) per t = 60 s viene attivata la funzione SWA. Lo stato del morsetto 15 viene inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

La centralina di comando SAM lato anteriore inserisce quindi l'attivazione luci di posizione/luci di parcheggio, l'attivazione retronebbia (tranne tipo 204.9 a partire dal 1.6.12) e l'attivazione fendinebbia (nei veicoli fino al 30.11.09 o a partire dal 1.12.09 senza codice (621) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra) e senza codice (622) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra) (tranne tipo 204.9 a partire dal 1.6.12)). Nel tipo 204.0/2 a partire dal 1.3.11, tipo 204.3, tipo 204.9 a partire dal 1.6.12 la centralina di comando SAM lato anteriore invia parallelamente la richiesta di inserimento dell'illuminazione della zona circostante tramite il CAN dell'abitacolo alle seguenti centraline di comando:

 Centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1)

 Centralina di comando porta anteriore destra (N69/2)

La centralina di comando porta anteriore sinistra attiva direttamente la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato sinistro. La centralina di comando porta anteriore destra attiva direttamente la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato destro.

 Con l'apertura di una delle porte del veicolo la funzione si riattiva. Il cofano bagagli (tipo 204.0/3.) o il portellone posteriore (tipo 204.2/9) vengono riconosciuti come porta del veicolo. Se in seguito tutte le porte del veicolo sono nuovamente chiuse, la funzione si riavvia ma è limitata a t = 15 s.
Lo stato della relativa porta anteriore viene inviata dalla centralina di comando porta anteriore sinistra o dalla centralina di comando porta anteriore destra tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore. Lo stato delle porte posteriori (nel tipo 204.0/2/9) e del cofano bagagli o del portellone posteriore viene inviato dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

 Nei veicoli fino al 31.5.10, inserendo brevemente il morsetto 15 in seguito all'arresto del motore è possibile allontanarsi discretamente dal veicolo senza attivare la funzione SWA.
L'SWA attivo si interrompe immediatamente con l'inserimento del morsetto 15 o con l'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (551) Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)). La centralina di comando SAM vano posteriore trasmette lo stato dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

Svolgimento della funzione AFB

Allo sbloccaggio del veicolo via radio o tramite raggi infrarossi, l'illuminazione della zona circostante viene inserita per un intervallo di tempo di circa t = 40 s (durata del bloccaggio supplementare automatico).

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato della chiusura centralizzata tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore.

La centralina di comando SAM lato anteriore inserisce quindi l'attivazione luci di posizione/luci di parcheggio, l'attivazione retronebbia (tranne tipo 204.9 a partire dal 1.6.12) e l'attivazione fendinebbia (nei veicoli fino al 30.11.09 o a partire dal 1.12.09 senza codice (621) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra) e senza codice (622) Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra) (tranne tipo 204.9 a partire dal 1.6.12)). Nel tipo 204.0/2 a partire dal 1.3.11, tipo 204.3, tipo 204.9 a partire dal 1.6.12 la centralina di comando SAM lato anteriore invia parallelamente la richiesta di inserimento dell'illuminazione della zona circostante tramite il CAN dell'abitacolo alle seguenti centraline di comando:

 Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

 Centralina di comando porta anteriore, lato destro

La centralina di comando porta anteriore sinistra attiva direttamente la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato sinistro. La centralina di comando porta anteriore destra attiva direttamente la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato destro.

Aprendo una delle porte del veicolo o attivando il morsetto 15C la funzione illuminazione di localizzazione vettura (AFB) si interrompe.