GF80.50-P-2002AK | 盗難防止警報装置の作動の機能 | 11.3.04 |
モデル 169.0 /3, 245.2
mit CODE (551) 盗難警報装置 (EDW)
bis Modell-J. 8
EDW のスイッチ·オン
• リモート·コントロール·キー (A8/1) でセントラル·ロッキング·システム (ZV) をロック
• アフタ·ロック機能により ZV をロック
• セルフ·アクティング·オン () のみ)
リモート·コントロール·キー (A8/1) を抜いた後、運転席ドアを開いて再び閉じると、最後にドアを閉じてから 94 秒後に、車両の ZV ステータスとは無関係に盗難防止警報装置 (EDW) のセルフ·アクティング·オンが行われます。
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EDW (盗難防止警報装置) の部分作動
AS OFF スイッチ (N72/1s18) により、次に EDW がオンになるときに牽引防止 (AS) 機能をスイッチ·オフすることができます。
IRS OFF スイッチ (N72/1s19) により、次に EDW がオンになるときに車内保護機能 (IRS) (車内保護システム (コード 882) の場合 (EDW の場合のみ)) をスイッチ·オフすることができます。
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アラーム入力
盗難防止警報装置 (EDW) は以下のアラーム入力の評価を行います。
• サブ·バッテリ付きアラーム·サイレン (H3/1)
• 右フロント·ドア·ロータリ·マイクロスイッチ (M14/5s1)
• 左フロント·ドア·ロータリ·マイクロスイッチ (M14/6s1)
• テール·ゲート·ロータリ·マイクロスイッチ (M14/7s1)
• 左リヤ·ドア·ロータリ·マイクロスイッチ (M14/8s1)
(モデル 169.0、245.2 の場合)
• 右リヤ·ドア·ロータリ·マイクロスイッチ (M14/9s1)
(モデル 169.0、245.2 の場合)
• EDW スイッチ (エンジン·フード) (S62)
作動解除されていない場合:
• 車両の傾き
• 車内での動き
アラーム入力は周期的 (0.5 秒毎) に状態を照会します。連続する 20 回の照会に対してすべて静止状態の応答があった場合、そのインプットはアラーム準備状態になります。その後で静止状態になったアラーム·インプットは、同様に 10 秒後にアラーム発信準備ができます。
牽引防止 (AS)
牽引防止 (AS) は EDW が作動してから 10 秒後に作動します。1 つまたは複数のドア、もしくはテール·ゲートが開いている場合、最後にドアまたはテール·ゲートを閉じてから 10 秒後に、牽引防止 (AS) がオンになります。
車内保護システム (IRS)
車内保護システム (IRS) は EDW が作動してから約 20 秒後に作動します。
スイッチ·オン成功後のフィード·バック
光のアラーム:
アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット (N72/1) 内の AS OFF スイッチ (N72/1s18) の機能 LED が 1 Hz の周波数で点滅します。
音のアラーム () のみ) :
サブ·バッテリ付きアラーム·サイレン (H3/1) は、ブザーが短く 3 回鳴ることにより音によるフィード·バック·シグナルを発します。
EDW のスイッチ·オン時にドアがきちんと閉じていない場合は、フィードバック·シグナルは発せられません。
参照文書
- gf5421p4156ak SAM コントロール·ユニットの配置および役割
- gf8050p2004ak 盗難防止警報装置のアラーム作動の機能
- gf8050p3024ak 牽引防止システムをオフにする機能
- gf8050p3025ak 車内モニタ·システムをオフにする機能
- gf8050p4100ak サブ·バッテリ付きアラーム·シグナルの配置および役割
- gf8050p4102ak EDW コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf8050p4114ak IRS OFF スイッチの配置および役割
- gf8050p4115ak AS OFF スイッチの配置および役割
- gf8057p4101ak リモート·コントロール·キーの役割、構成および機能