ロック/ロック解除スイッチによって車両をロック解除する機能

W80.45-1003-06

ボディ 940.899

A23 ZV/KSA コントロ一ル·ユニット

M11 運転席ドア·ロック·モ一タ

M12 助手席ドア·ロック·モ一タ

S63 ロック/ロック解除スイッチ

W82.40-0029-06

ボディ 942.899

A23 ZV/KSA コントロ一ル·ユニット

M11 運転席ドア·ロック·モ一タ

M12 助手席ドア·ロック·モ一タ

S63 ロック/ロック解除スイッチ

機能の過程

ロック/ロック解除スイッチによるロック解除

1 基本条件
運転席および助手席ドアは閉じてロックされていること。

2 ロック解除がロック/ロック解除スイッチ (S63) によって開始された。

3 スイッチのシグナル「ロック解除」によって ZV/KSA コントロ一ル·ユニット (A23) が制御に入ります。

• ドア内部のロック·モ一タ (M11 および M12)

および

• ドライバ一キャビン·インテリア·ランプ

ロック·モ一タは「ロック解除」位置になり、ドアはロック解除され、インテリア·ランプ (エントランス·ランプ/運転席および助手席ル一ム·ランプ) は最大 10 秒間オンになります。



• 10 秒間以内にイグニッションがオンになると、ル一ム·ランプはただちに消えます。しかしドアの 1 つが開かれたままで閉じられない場合に最大 5 分間オンのままになります。

• ロック解除を開始したとき両ドアのうち 1 つがすでにロック解除されている場合、ロックされているドアのロック·モ一タのみが制御され、ロック解除されます。インテリア·ランプはこの場合オンになりません。

• GGVS の規準に準拠して装備されている車両の場合、内部からロック/ロック解除スイッチを使ってロック解除することはできません。これらの車両には、バッテリ断路スイッチが使用されており、イグニッションがオフになった後全供給電圧が遮断され、したがって機械的なロック解除のみ可能です。