マルチ·ファンクション·インジケ一タ によるインジケ一タ/ウォ一ニング·メッセ一ジの表示　機能

左右マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13 および A1p15)
左右マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13 および A1p15) には、さまざまなドライバ·インフォメ一ションが表示されます。そしてこの情報はマルチファンクション·ステアリング·ホイ一ルのボタンによって選択することができます。

左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) でのオド·メ一タおよびトリップ·メ一タの表示、および右マルチファンクション·インジケ一タ (A1p15) における外気温度の表示のほか、システム·セレクト·ボタン (S110s3) を使って他のシステムも表示できます:

• オ一ディオ·インジケ一タ

• ナビゲ一ション (オプション)

• ディストロニック (オプション)

• 故障および警告メッセ一ジ

• 車両の構成

• トリップ·コンピュ一タ

• テレマチック/テレ·エイド (米国仕様) (オプション)

• テレフォン·インジケ一タ (オプション)

• TV チュ一ナ (オプション)

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さらに、故障が発生した場合には、該当する故障/ウォ一ニング·メッセ一ジが、左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) および右マルチファンクション·インジケ一タ (A1p15) にフェ一ド·インされます。

故障/ウォ一ニング·メッセ一ジのカテゴリへの分類

このメッセ一ジはその優先順位に応じて、3 つのカテゴリに分類されます:

• カテゴリ 1 には、最高位の優先順位のメッセ一ジが属します。このメッセ一ジは消去することはできません。これが発生した場合は、このほかに短い警告音が発せられます。場合によっては、現在あるカテゴリ 2 と 3 のエラ一がフェ一ド·オ一バ一されます。

• カテゴリ 2 には、中位の優先順位のメッセ一ジが属します。インストルメント/イルミネ一ション照度コントロ一ラ (A1r1) を使って、これらのメッセ一ジを消去できます。これが発生した場合は、このほかに短い警告音が発せられます。場合によっては、現在あるカテゴリ 3 のエラ一がフェ一ド·オ一バ一されます。

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• カテゴリ 3 には最低位の優先順位のメッセ一ジが属します。インストルメント/イルミネ一ション照度コントロ一ラ (A1r1) を使って、これらのメッセ一ジを消去できます。警告音は発せられません。

 左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) には不具合のあるシステムのシンボルが表示され、右マルチファンクション·インジケ一タ (A1p15) には付随する説明ないし処理に関する注意事項が表示されます。

故障メモリ

メッセ一ジは、その優先順位にしたがって 3 つのロ一ル·メモリにメモリされます:

U ロ一ル

これは消去されていないすべてのウォ一ニング·メッセ一ジの一覧で、左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に表示されます。メイン·プライオリティが同じか、より高い表示は、前のメッセ一ジの最低表示時間が経過した後にフェ一ドインされます。サブ·プライオリティが最も低いウォ一ニングの最低表示時間が経過した後は、エラ一·ロ一ルは再びサブ·プライオリティが最も高いウォ一ニングから始まります (リング·メモリ)。

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 U ロ一ル内のすべてのウォ一ニングは、高い照度で表示されます。

W ロ一ル

ここには、走行中に発生し、消去されたすべてのエラ一がメモリされます。これらは左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) のメニュ一·ツリ一でいつでも呼び出すことができます。

ロ一ルを呼び出すと、まず最初に発生したエラ一の数が示されたスタ一ト画面が表示され、その後でエラ一がメイン·プライオリティの順序にしたがって表示されます。

N ロ一ル

ここでは、タ一ミナル 15 R がオフになった後、自動的にエラ一·ロ一ル内にメモリされたすべてのメッセ一ジが、そのサブ·プライオリティの順序で呼び出されます。

スタ一ト画面には、メモリされた故障の数が表示されます。スタ一ト画面が現れるのと同時に、ウォ一ニング·ブザ一 (A1h1) が短時間鳴ります。

表示されたメッセ一ジは、消去しなければなりません。ウォ一ニングがすべて消去されると、N ロ一ルが終了します。

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メッセ一ジがメモリされていない場合、あるいはメモリされたメッセ一ジがすべて消去された場合は、左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) は、30 秒後にスイッチがオフになります。まだ消去されていないメッセ一ジがある場合は、2 分経過しないと、スイッチはオフになりません。

N ロ一ルがより高い優先順位のメッセ一ジによって中断された場合は、改めてスタ一ト画面から始まります。

メッセ一ジの消去

ウォ一ニングまたはエラ一·メッセ一ジは、手動または自動で消去することができます。以下のボタンを押すと、表示が手動で消去されます。

• フォワ一ド/リタ一ン·ボタン (S110s1)

• システム·セレクト·ボタン (S110s3) または

• インストルメント/イルミネ一ション照度コントロ一ラ (A1r1)

自動消去可能なメッセ一ジの故障原因が取り除かれた場合は、ウォ一ニングはその最低表示時間の間、左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に表示されます。

故障メッセ一ジの消去後ほかに故障が存在しない場合は、表示が前のインジケ一タ·マスクに切り換わります。

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 多くのメッセ一ジの場合、同時にウォ一ニング/インジケ一タ·ランプが点灯します。これらのランプは故障が存在する間は点灯し続けます。これに対応するメッセ一ジが消去されても、これらランプは点灯したままです!

 最高 16 までメッセ一ジを記憶できます。それを超える故障が発生した場合、最も古いメッセ一ジに上書きされます。

ウォ一ニング·メッセ一ジおよび故障メッセ一ジの表示

わずかな例外 (ランプ消忘れまたはキ一抜忘れのウォ一ニングなど) を除き、故障メッセ一ジはエンジン作動時に表示されます。

• 現在のメッセ一ジ
現在のメッセ一ジは、ただちにフェ一ド·インされます。 短時間だけの故障の場合、それがカテゴリ 2 およびカテゴリ 3 の場合はメッセ一ジが最低 2 秒間表示されます。カテゴリ 1 のメッセ一ジは、故障が存在する間表示されます。

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• 最新メッセ一ジが複数ある場合

• 優先順位が異なる故障が複数発生した場合、優先順位が最も高いメッセ一ジが表示されます。

優先順位が同じか、より高い新しいメッセ一ジは、前に表示されたメッセ一ジをフェ一ド·オ一バします。

• 同一カテゴリの故障が複数発生した場合、メッセ一ジは 2秒ずつ交互に表示されます。

メモリされた故障メッセ一ジの表示
インストルメント·クラスタ (A1) がスイッチ·オンの状態では、メモリされたメッセ一ジを通読することができます:

• 左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に「-- 故障」という表示が表われるまで、システム·セレクト·ボタン (S110s3) を何度か押します。

• フォワ一ド/リタ一ン·ボタン (S110s1) を使って、故障メッセ一ジをスクロ一ルさせます。メッセ一ジは、優先順位順に表示されます。

例

以下に約 200 種類あるメッセ一ジのうちの 4 つを、短い説明と共に示します。

故障が複数ある場合に表示されるメッセ一ジの順序を、例を用いて説明します:

• ウォッシャ液レベルが最低マ一クを下回っているとき: 左マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に不具合のあるシステムのシンボル·マ一クが現れ、右マルチファンクション·インジケ一タ (A1p15) にカテゴリ 3 の「ウォッシャ　エキ レベル　ヲ　テンケン　シテクダサイ!」というメッセ一ジ (図 1) が表示されます。

• オルタネ一タ (G2) の故障が発生した場合は、カテゴリ 2 の「バッテリ/オルタネ一タ　シテイノ　コウジョウデ　テンケン!」 (図 2) というメッセ一ジが表示されます。このメッセ一ジの方が優先順位が高いため、上記のメッセ一ジをフェ一ド·アウトします。

• ここでさらにク一ラント (冷却水) レベルが最低マ一クを下回ったとします。カテゴリ 2 の「レイキャクスイ　レベル ヲ　テンケン　シテクダサイ!」というメッセ一ジ (図3) が表示されます。 2 つのメッセ一ジは優先順位が同じであるため、2 秒ごとにこのメッセ一ジと「バッテリ/オルタネ一タ シテイノ　コウジョウデ　テンケン!」 (図 2) というメッセ一ジが交互に表示されます。

上記の例では、メッセ一ジは消去されていないことが前提条件となります。

P54.30-4418-01

• メッセ一ジ: 「ウォッシャ　エキ、レベル　ヲ　テンケン　シテクダサイ!」

カテゴリ 3 のこのメッセ一ジは、ウインドウ·ウォッシャおよびヘッドランプ·ウォッシャのウォッシャ液が最低レベルを下回ると表示されます。この情報は、助手席側 SAM コントロ一ル·ユニット (N10/11) から、車内 CAN バスを経由して発信されます。詳細は、次のドキュメントを参照: 「ク一ラント/ウォッシャ液レベルの電圧コ一ディングの機能」

1 ウォッシャ液のシンボル

2 メッセ一ジ「ウォッシャ　エキ　レベル　ヲ　テンケン　シテクダサイ!」

A1p13 左マルチファンクション·インジケ一タ 図1

A1p15 右マルチファンクション·インジケ一タ

P54.30-4419-01

• メッセ一ジ: 「バッテリ/オルタネ一タ: ワ一クショップを探せ !」

このカテゴリ 2 のメッセ一ジは、オルタネ一タ (G2) が正しく機能しないが、エンジン回転数が 200 rpm を超えたときに表示されます。

詳細は、次のドキュメントを参照: 「バッテリ充電/オルタネ一タ点検の機能」

1 バッテリのシンボル

2 メッセ一ジ「バッテリ/オルタネ一タ　シテイノ　コウジョウデ　テンケン!」

A1p13 左マルチファンクション·インジケ一タ

A1p15 右マルチファンクション·インジケ一タ

図 2

P54.30-4420-01

• メッセ一ジ: 「ク一ラント·レベル点検要」

このカテゴリ 2 のメッセ一ジは、ク一ラント·レベルが最低位を下回ったとき表示されます。この情報は、運転席側 SAM コントロ一ル·ユニット (N10/10) から、車内 CAN バスを経由して発信されます。

詳細は、次のドキュメントを参照:「ク一ラント/ウォッシャ液レベルの電圧コ一ディングの機能」

1 ク一ラント (冷却水) のシンボル

2 メッセ一ジ「レイキャクスイ　レベル　ヲ　テンケン　シテクダサイ!」

A1p13 左マルチファンクション·インジケ一タ

A1p15 右マルチファンクション·インジケ一タ 図 3

P54.30-4421-01

• メッセ一ジ: 「ディスプレイ　コショウ　シテイノ　コウジョウデ　テンケン!」

このカテゴリ 2 のメッセ一ジは、車内 CAN バスおよび/またはエンジン·ル一ム CAN バスに故障が発生し、それに伴い多数のコントロ一ル·ユニットへの接続が障害を受けたときに表示されます。1 つのコントロ一ル·ユニットへの接続が損なわれた場合、図 4 の項目 2 に、該当するシステムのシンボルが表示されます。

1 稲妻のシンボル

2 メッセ一ジ「ディスプレイ　コショウ　シテイノ　コウジョウデ　テンケン!」

A1p13 左マルチファンクション·インジケ一タ

A1p15 右マルチファンクション·インジケ一タ 図 4