Indicar los avisos de control/advertencia a través del visualizador multifuncional - Funcionamiento

Visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) y derecho (A1p15)
En los visualizadores multifuncionales izquierdo y derecho (A1p13 y A1p15) se visualizan diversas informaciones para el conductor, que se pueden seleccionar a través de las teclas del volante multifuncional.

Además de la indicación ya conocida del recorrido total y el recorrido diario en el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) y la indicación de temperatura exterior en el visualizador multifuncional derecho (A1p15) (imagen básica), por medio de los pulsadores de elección de sistema (S110s3) pueden visualizarse otros sistemas:

 Indicación Audio

 Navegación (equipo especial, SA)

 Distronic (SA)

 Avisos de avería y de advertencia

 Configuración del vehículo

 Ordenador de viaje

 Telemática/Tele Aid (EE.UU.) (equipo especial SA)

 Indicación de teléfono (equipo especial SA)

 Sintonizador de TV (equipo especial SA)

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Adicionalmente se visualizan, en caso de posibles anomalías de servicio, los correspondientes mensajes de anomalía y de aviso en los visualizadores multifuncionales izquierdo (A1p13) y derecho (A1p15).

Clasificación en categorías de los avisos de avería y de advertencia

Estos avisos están clasificados según su prioridad en
3 categorías:

 A la categoría 1 pertenecen los avisos de la máxima prioridad. Estos avisos no pueden ser acusados. En el momento de su aparición se emite adicionalmente una señal acústica de advertencia corta. Las averías de las categorías 2 y 3 eventualmente existentes son superpuestas.

 A la categoría 2 pertenecen los avisos de prioridad media. Estos avisos pueden concluirse con el regulador de luminosidad de la iluminación de los instrumentos y el botón de reposición (A1r1). En el momento de su aparición se emite adicionalmente una señal acústica de advertencia corta. Las averías de la categoría 3 eventualmente existentes son superpuestas.

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 A la categoría 3 pertenecen los avisos de la mínima prioridad. Estos avisos pueden concluirse con el regulador de luminosidad de la iluminación de los instrumentos y el botón de reposición (A1r1). No suena ninguna señal acústica de advertencia.

 En el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) se presenta un símbolo del sistema defectuoso y en el visualizador multifuncional derecho (A1p15) la respectiva indicación de explicación o de procedimiento a tomar.

Memorización de averías

Los mensajes se guardan según su prioridad en 3 listas de memoria:

Lista U

Este es el directorio de todos los mensajes de aviso no confirmados, que se indican en el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) . Las indicaciones de igual o mayor prioridad principal se muestran después de transcurrir el tiempo mínimo de visualización del mensaje precedente. Después de transcurrir el tiempo mínimo de visualización para la advertencia con la prioridad secundaria más baja, comienza otra vez la lista de fallos indicando la advertencia con máxima prioridad secundaria (memoria anular).

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 Todos las advertencias en la Lista U se visualizan con luminosidad aumentada.

Lista W

Aquí se inscriben todos los fallos aparecidos y confirmados durante la marcha. Se puede consultar en cualquier momento en el árbol de menú del visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) .

Tras la llamada de la lista aparece primero una imagen inicial con la cantidad de fallos aparecidos; a continuación se visualizan los fallos por el orden sucesivo de su prioridad principal.

Lista N

En esta lista se consultan automáticamente tras desconectar el borne 15R, todos los mensajes registrados en la lista de fallos, por el orden sucesivo de su prioridad secundaria.

En la imagen inicial se muestra la cantidad de fallos registrados. Sincrónicamente a la representación de la imagen inicial se activa brevemente el testigo acústico de advertencia (A1h1).

Los mensajes visualizados se tienen que confirmar. Una vez confirmadas todas las advertencias, se finaliza la lista N.

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Si no hay ningún mensaje registrado o están confirmados todos los mensajes registrados, se desconecta el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) después de 30 segundos. Si todavía existen mensajes no confirmados, la desconexión tiene lugar después de 2 min.

En caso de interrupción de la lista N debido a un mensaje de mayor prioridad, se comienza otra vez con la imagen inicial.

Confirmación de mensajes

Los mensajes de advertencia o de fallo se pueden confirmar de forma manual o automática. La confirmación manual tiene lugar oprimiendo el

 el pulsador de avance y retroceso (S110s1)

 el pulsador de selección de sistemas (S110s3) o

 el regulador de luminosidad de iluminación de los instrumentos y botón de reposición (A1r1)

Si desaparece la causa de un mensaje confirmable automáticamente, se visualiza la advertencia mientras dura su tiempo mínimo de visualización, en el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13).

En el caso de que no haya otras averías, la indicación cambia después del acuse de un mensaje de avería a la máscara de indicación anterior.

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 En algunos avisos se activa adicionalmente una lámpara de advertencia y de control. Estas lámparas se encienden mientras dura la avería. Esto también es válido cuando se acusa el aviso correspondiente.

 Como máximo se pueden memorizar 16 mensajes. Si se presenta una nueva avería, se sobrescribe respectivamente el aviso más anterior.

Visualización de avisos de advertencia y de avería

Con unas pocas excepciones (p. ej. advertencia de luz conectada, advertencia de llave insertada), los mensajes de avería sólo se indican con funcionamiento del motor.

 Avisos actuales
Los avisos actuales se visualizan inmediatamente. Si la avería sólo se presenta brevemente, se visualizan los avisos de las categorías 2 y 3 durante 2 segundos como mínimo. Los avisos de la categoría 1 solamente se visualizan mientras está presente la avería.

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 Varios avisos actuales

 Si hay presentes varias averías de distinta prioridad, se visualiza el aviso con la máxima prioridad.

Los nuevos avisos de la misma o de superior prioridad se solapan al aviso previamente visualizado.

 Si existen varias averías de la misma categoría, cambia la indicación cíclicamente los avisos al cabo de 2 segundos respectivamente.

Visualizar avisos de avería memorizados
Con el cuadro de instrumentos (A1) activado se pueden hojear los avisos memorizados:

 Accionar el pulsador para selección de sistemas (S110s3) las veces necesarias hasta que en el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) aparezca la indicación de "-- FALLOS",

 Con el pulsador de avance y retroceso (S110s1) hojear los avisos de avería. Los mensajes se visualizan en el orden de su prioridad.

Ejemplo

A continuación hay representados cuatro de los casi 200 avisos posibles conjuntamente con una breve descripción.

La secuencia de los avisos visualizados al coexistir varias averías se explica con ayuda de un ejemplo:

 El nivel del agua de lavado es inferior a la marca de mínimo.
En el visualizador multifuncional izquierdo (A1p13) se presenta el símbolo del sistema averiado y en el visualizador multifuncional derecho (A1p15) el aviso de categoría 3 "AGUA LIMPIAPARABRISAS EXAMINAR NIVEL" (figura 1).

 Si se produce ahora adicionalmente una anomalía en el alternador (G2), se visualiza el mensaje de categoría 2 "¡BATERÍA/ALTERNADOR, ACUDIR AL TALLER!" (Figura 2). Este aviso solapa al primer aviso debido a su mayor prioridad.

 Si el nivel de líquido refrigerante no llega a la marca de mínimo Se visualiza el mensaje de categoría 2 "¡LÍQUIDO REFRIGERANTE, COMPROBAR NIVEL!" (Figura 3).
Esta indicación cambia ahora todos 2 segundos, entre este mensaje y el mensaje "¡BATERÍA/ALTERNADOR, ACUDIR AL TALLER!" (Figura 2) ya que existen ahora dos mensajes de igual prioridad.

En el ejemplo se requirió que no se hubiera acusado ningún aviso.

P54.30-4418-01

 Mensaje: "¡AGUA DE LAVADO, COMPROBAR NIVEL!"

Este aviso de la categoría 3 se indica cuando no se alcanza el nivel mínimo de llenado del agua para el sistema lavaparabrisas y el sistema limpiafaros. La información viene a través del CAN del habitáculo, de la unidad de control SAM, pasajero acompañante (N10/11). Para más detalles, véase el documento: "Codificación de tensión, nivel de líquido refrigerante / nivel del agua de lavado - Funcionamiento".

1 Símbolo de agua limpia-lavaparabrisas

2 Texto "Agua limpia-lavaparabrisas examinar nivel"

A1p13 Visualizador multifuncional izquierdo Figura 1

A1p15 Visualizador multifuncional derecho

P54.30-4419-01

 Mensaje: "BATERÍA ALTERNADOR ¡ACUDIR AL TALLER!"

Este aviso de la categoría 2 se visualiza cuando el alternador (G2)

no trabaja correctamente pero el régimen del motor se mayor que 200 r.p.m..

Para más detalles véase el documento: "Control de carga de la batería y control del alternador - Funcionamiento"

1 Símbolo de la batería

2 Texto: "Batería/alternador/¡Acudir al taller!"

A1p13 Visualizador multifuncional izquierdo

A1p15 Visualizador multifuncional derecho

Figura 2

P54.30-4420-01

 Mensaje: "¡LÍQUIDO REFRIGERANTE / COMPROBAR NIVEL!"

Este aviso de categoría 2 se presenta cuando no se alcanza el nivel mínimo del líquido refrigerante. La información viene a través del CAN del habitáculo, de la unidad de control SAM, conductor (N10/10). Para más detalles, véase el documento: "Codificación de tensión, nivel de líquido refrigerante / nivel del agua de lavado - Funcionamiento".

1 Símbolo del radiador

2 Texto "Examinar nivel líquido refrigerante"

A1p13 Visualizador multifuncional izquierdo

A1p15 Visualizador multifuncional derecho Figura 3

P54.30-4421-01

 Mensaje: "¡ACUDIR AL TALLER, DISPLAY DEFECTUOSO!"

Este aviso de la categoría 2 se indica cuando hay un fallo del CAN del habitáculo y/o del CAN del vano motor, y con ello se ha averiado la conexión a varias unidades de control. Si sólo se ha averiado la conexión a una unidad de control, en el número (2) de la figura 4 se visualizará el símbolo del sistema respectivo.

1 Símbolo de rayo

2 Texto "¡Acudir al taller!Display defectuoso"

A1p13 Visualizador multifuncional izquierdo

A1p15 Visualizador multifuncional derecho Figura 4