PSM コントロール・ユニット (N26/15) のシグナル・フロー、図はモデル 906 |
10 | 車内 CAN (CAN B) インタフェース |
12 | シグナル・プール |
13 | 専用インプット |
14 | 内部機能 |
15 | 専用アウトプット |
16 | ボディ・メーカ CAN (CAN ABH) インタフェース |
CAN ABH | ボディ・メーカ CAN |
CAN B | 車内 CAN |
N26/15 | PSM コントロール・ユニット |
X11 | ダイアグノシス・ソケット、16 ピン |
D54.21-1258-06
シグナル・プール
シグナルはシグナル・プールに導かれ、以下のインプットとアウトプットを備えています :
• 専用インプット (13) および専用アウトプット (15)
• 内部機能ユニット
• CAN B インタフェース (10) および CAN ABH インタフェース (16)
• インタフェース RS485 (モデル 639)
それぞれのシグナルには、シグナル番号の形式で専用のコードが付いています。シグナルはすべて、ダイアグノシス・アシスタント・システム (DAS) で設定可能な (パラメータを入力することが可能な) パラメータを備えています。
インプット・シグナル・プール
すべてのシグナルのソースはただ 1 つのみです。
アウトプット・シグナル・プール
それぞれのシグナルはパラメータの入力によって 1 つあるいは複数のアウトプットに割り当てられ、また内部で使用されます。個々のシグナルは、例えばターミナル 15 などのその他のシグナルに左右されることがあります。
シグナルの種類
以下のシグナルの種類があります :
• ビット・インフォメーション (例 : ターミナル 15)
• 1 バイト・インフォメーション (例 : スピード・シグナルなど)、0 ~ 255
• 2 バイト・インフォメーション (例 : エンジン回転数)、(0 ~ 65 535)
• ポインタとしての超過バイト・インフォメーション (例 : シャシナンバ (FIN))
特別なシグナル
以下の特別なシグナルがあります :
• シグナル「常時ロー」は、それが設定されているインプットにロジック「0」を作成します。
• シグナル「常時ハイ」は、それが設定されているインプットにロジック「1」を作成します。
• シグナル「テスト作動解除」は、このインプットのテストを停止します (例 : ワーキング・スピード・コントロールの前提条件 (モデル 906)) 。
参照文書
- gf5421d9999h パラメ一タ入力可能なスペシャル·モジュ一ル (PSM) のシステム構成部品の配置、役割、構造および機能一覧