GF32.32-P-1003A | ダンピング 機能 | 18.1.00 |
モデル 129 (1995 年 9 月 1 日以降) 、
140 (1994 年 6 月 1 日以前) 、
210
レベル·コントロ一ル付きのアダプティング·ダンピング·システム (ADS II) (コ一ド 216c) 装備
リヤ·セルフ·レベリング付きADS (コ一ド 217a) 装備
P32.32-0209-09
リヤ·アクスルの例で説明
ダンパ·レスポンス·アジャストメントは、左右リヤ·ダンパ·バルブ (Y53、Y54) で制御されます。ダンパ·バルブは、各ホイ一ルのスプリング·ストラット (5) とそのプレッシャ·リザ一バ (4) の間に取り付けられています。ダンパ·バルブには、それぞれ 2 つの電磁式バルブ (y1、y2) が含まれており、この 2 つのバルブが
ADS コントロ一ル·ユニット、サスペンションを介した制御により、4 種類のダンパ·レスポンス·ステ一ジを可能にしています。調整時間が非常に短いため (1000 分の 1 秒単位) 、例えば他車や歩行者を回避するために走行状態を突然変更しても、ほとんどタイム·ラグなしで理想的なダンパ·レスポンス·ステ一ジを得ることができます。
参照文書
- gf3232p1002a ADS コントロ一ル·ユニットの配置、役割および機能