スタート·グローには、コールド·スタート時のエンジン·スピードを安定させる役割があります。
CDI コントロール·ユニット (N3/21) はエンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C) 経由で EZS コントロール·ユニット (N73) からメッセージ「FBS 3 メッセージ MS」およびメッセージ「ターミナル 50 オン」を、トランスミッション 722.6 搭載車の場合はエレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット (N15/5) からセレクタ·レバー·ポジションのメッセージ「P」または「N」を受信します。 その後、CDI コントロール·ユニットは予熱アウトプット·ステージ (N14/2) を制御します。
予熱アウトプット·ステージは、以下のグロー·プラグを引き続きプラス側で制御します:
• グロー·プラグ (シリンダ 1) (R9/1)
• グロー·プラグ (シリンダ 2) (R9/2)
• グロー·プラグ (シリンダ 3) (R9/3)
• グロー·プラグ (シリンダ 4) (R9/4)
参照文書
- gf0716d6000ha CDI コントロール·ユニット構成部品の説明
- gf0900d4010ha ベンチレーション·ライン·ヒータ·エレメントの構成部品の説明
- gf1520d4010ha グロー·タイム·アウトプット·ステージの構成部品の説明
- gf1520d4020ha グロー·プラグの構成部品の説明