P83.10-2515-07
米国仕様車 (コード 494) で説明。図を簡単にするため、エアコン·ユニットを取り外した状態。
1 コネクタ
2 ボルト
M16/27 ダイバータ·フラップ·アクチュエータ
| 脱着 | ||
1 | インストルメント·パネルを取り外します。 | ||
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2 | インシュレータ·マットをエアコン·ユニットから取り外します。 | ||
3 | コネクタ (1) を外します。 | ||
4 | ボルト (2) を外します。 | ||
5 | ダイバータ·フラップ·アクチュエータ (M16/27) を取り外します。 | ||
6 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
7 | サーボ·モータを標準化します。 | 故障診断システム、スター·ダイアグノシス | |
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
8 | 故障メモリを読み取り、消去します。 | 組立て作業、テスト作業、ケーブルの引き抜き、またはシミュレーションで故障メモリが保存された場合は、作業終了後に故障メモリについての作業を行い、これを消去する必要があります。 | |
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
故障診断システム、スター·ダイアグノシス |
ステアリング·コラム·チューブ
エアバッグ
番号 | 名称 | モデル 251 米国仕様 (コード 494a) 以外 | モデル 251 | ||
BA91.60-P-1007-01K | 助手席エアバッグ·ユニットをクロス·メンバ·インストルメント·パネルに取り付けるナット | Nm | 20 | 20 | |
市販のツール
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ar6810p1000rt インストルメント·パネルの脱着