P82.30-2326-11
図はモデル203、反転位置のワイパ·システム
1 運転席側ワイパ·アーム
2 助手席側ワイパ·アーム
A 運転席側ワイパ·ブレードから A ピラーまでの距離
B 助手席側ワイパ·ブレードから A ピラーまでの距離
| 点検 | ||
危険! | ワイパ·メカニズムの作業時には、指を挟まれたり、つぶされたり、極端な場合は手指を切断するおそれがあります。 | 必ずイグニッション·キーを抜き取ってから、ワイパ·メカニズムの作業を行ないます。 | |
持ち上げた運転席側ワイパ·アーム(1)または助手席側ワイパ·アーム(2)の作業では、これらがフロント·ウインドウ上に落ちないように注意します。落ちると、フロント·ウインドウが損傷するおそれがあります。 | |||
1 | イグニッションをオンにして(ターミナル15またはターミナル15R)、ワイパ·スイッチをステージ「2」に回します。 ワイパ·システムが停止位置を離れたら、イグニッションをオフにし、リモコン·キーを引き抜きます。 | ||
2 | ワイパ·システムを手で反転位置に位置決めします。 | 運転席側ワイパ·アーム(1)の反転位置は、運転席側ワイパ·ブレードからAピラーまでの距離(A)に相当します: モデル172、約50 mm、 助手席側ワイパ·アーム(2)の反転位置は、 モデル203、約350 mm、 測定されるのは、運転席側ワイパ·アーム (1) および助手席側ワイパ·アーム (2) のワイパ·ブレード上端から運転席側 A ピラーの内側までです。 | |
3 | ワイパ·ブレードを取り外します。 | ||
4 | 運転席側ワイパ·アーム (1) および助手席側ワイパ·アーム (2) のワイパ·ブレード·マウントを清潔なクロスで清掃します。 | ||
5 | フロント·ウインドウに対する運転席側ワイパ·アーム (1) および助手席側ワイパ·アーム (2) の設定角度を点検します。 | 反転位置から停止位置に切り換える際には、運転席側ワイパ·アーム (1) および助手席側ワイパ·アーム (2) が直接フロント·ウインドウに接触しないよう注意します。接触すると、フロント·ウインドウに傷がつきます。 | |
運転席側ワイパ·アーム(1)および助手席側ワイパ·アーム(2)を適切なサポート·ツール(引っかき傷保護)で覆います。 | |||
調整用ツール·セット | |||
アダプタ(モデル171.4、172.4) | |||
6 | 点検値を調整値と比較し、正しい調整措置を選びます。 | 反転位置の運転席側ワイパ·アーム (1) 設定角度 | |
反転位置の助手席側ワイパ·アーム (2) 設定角度 | |||
停止位置の運転席側ワイパ·アーム (1) 設定角度 | |||
停止位置の助手席側ワイパ·アーム (2) 設定角度 | |||
| ワイパ·アーム調整のための注意事項 | ||
7 | 停止位置の運転席側ワイパ·アーム (1) または助手席側ワイパ·アーム (2) の設定角度を調整します。 | 反転位置における点検値、または停止位置および反転位置における点検値が公差範囲外にある場合。 | |
運転席側ワイパ·アーム (1) または助手席側ワイパ·アーム (2) を少なくとも反転位置での公差範囲を超えている分だけねじります。 | |||
停止位置の運転席側ワイパ·アーム (1) 設定角度 | |||
停止位置の助手席側ワイパ·アーム (2) 設定角度 | |||
調整用ツール·セット | |||
8 | ワイパ·システムを調整します。 | 停止位置における運転席側ワイパ·アーム (1) および助手席側ワイパ·アーム (2) の点検値が公差範囲外の場合。 | |
モデル 140 | |||
停止位置の助手席側ワイパ·アーム (2) 設定角度 | |||
調整用ツール·セット | |||
モデル 170 | |||
停止位置の運転席側ワイパ·アーム (1) 設定角度 | |||
調整用ツール·セット | |||
モデル171.4、172.4 | |||
停止位置の運転席側ワイパ·アーム (1) 設定角度 | |||
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調整用ツール·セット | |||
モデル 203 | |||
停止位置の運転席側ワイパ·アーム (1) 設定角度 | |||
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引出し用フック | |||
調整用ツール·セット | |||
9 | ワイパ·ブレードを取り付けます。 |
ワイパ·アームの点検値と調整値
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BE82.30-P-1001-01E | 反転位置の運転席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | +3.0∼+7.0 | –2.0∼–6.0 |
右ハンドル車 | ∡° | –3.0∼–7.0 | +2.0∼+6.0 | ||
BE82.30-P-1002-01E | 反転位置の助手席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | +2.0∼+6.0 | –5.0∼–9.0 |
右ハンドル車 | ∡° | –2.0∼–6.0 | +5.0∼+9.0 | ||
BE82.30-P-1003-01E | 停車位置の運転席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | –3.0∼–7.0 | +2.0∼+6.0 |
右ハンドル車 | ∡° | +3.0∼+7.0 | –2.0∼–6.0 | ||
BE82.30-P-1004-01E | 停車位置の助手席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | –3.0∼–7.0 | +2.0∼+6.0 |
右ハンドル車 | ∡° | +3.0∼+7.0 | –2.0∼–6.0 | ||
ワイパ·アームの点検値と調整値
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BE82.30-P-1001-01E | 反転位置の運転席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | –1.0∼–5.0 | –1.0∼–5.0 |
右ハンドル車 | ∡° | +1.0∼+5.0 | +1.0∼+5.0 | ||
BE82.30-P-1002-01E | 反転位置の助手席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | –4.0∼–8.0 | –4.0∼–8.0 |
右ハンドル車 | ∡° | +4.0∼+8.0 | +4.0∼+8.0 | ||
BE82.30-P-1003-01E | 停車位置の運転席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | +2.0∼+6.0 | +2.0∼+6.0 |
右ハンドル車 | ∡° | –2.0∼–6.0 | –2.0∼–6.0 | ||
BE82.30-P-1004-01E | 停車位置の助手席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | +4.0∼8.0 | +4.0∼+8.0 |
右ハンドル車 | ∡° | –4.0∼–8.0 | –4.0∼–8.0 | ||
ワイパ·アームの点検値と調整値
番号 | 名称 | モデル | ||
BE82.30-P-1001-01E | 反転位置の運転席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | –1.0∼–5.0 |
右ハンドル車 | ∡° | +1.0∼+5.0 | ||
BE82.30-P-1002-01E | 反転位置の助手席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | –2.0∼–6.0 |
右ハンドル車 | ∡° | +2.0∼+6.0 | ||
BE82.30-P-1003-01E | 停車位置の運転席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | +1.5∼+5.5 |
右ハンドル車 | ∡° | –1.5∼–5.5 | ||
BE82.30-P-1004-01E | 停車位置の助手席側ワイパ·アーム設定角度 | 左ハンドル車 | ∡° | +2.5∼+6.5 |
右ハンドル車 | ∡° | –2.5∼–6.5 | ||
ウインドウ·ワイパ
211 589 02 21 00
調整用ツール·セット
引出し用フック
140 589 02 33 00
211 589 02 21 00
アダプタ
調整用ツール·セット
引出し用フック
140 589 02 33 00
211 589 05 21 00
参照文書
- ah8230p000101a ワイパ·アームの調整に関する注意事項
- ar8230p600001gc ワイパ·アームの点検
- ar8230p610001t ワイパ·アームの調整
- ar8230p640001ga ワイパ·システム調整
- ar8230p640001p ワイパ·システム調整
- ar8230p640001v ワイパ·システム調整
- ar8230p640001x ワイパ·システム調整
- as8230z000101a 挟み込みまたは打撲による負傷、極端な場合にはウインドウ·ワイパ·メカニズムへの介入による手足の剪断の危険あり。