AR63.50-D-6220A | ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側の脱着 | 17.10.11 |
モデル 901.06 /36 /37 /46 /66 /67, 902.06 /07 /36 /37 /46 /47 /66 /67, 903.06 /07 /36 /37 /46 /47 /66 /67, 904.06 /36 /46 /66
モデル WD1, WD2, WD3, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5
モデル 690.63 /64
D63.50-0001-06
参照図はホイ一ル·ベ一ス (軸距) 3550 mm のバンについて示しています。
1 ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側
| 取外し | ||
危険! | エアバッグまたはシ一トベルト·テンショナ·ユニットの点検および修理中に負傷する危険があります。 | エアバッグは作動面を上にして保管し、100 ℃ 以上の温度にさらさないこと。エアバッグでの作業の際は電源を切ります。 | |
| エアバッグまたはシ一トベルト·テンショナ·ユニットの修理、ボディ作業、溶接作業に関する重要な注意事項 | すべてのモデル | |
| ボディ修理作業に関する一般的指示事項 | すべてのモデル | |
1 | サイド·ウォ一ル·パネルを取り外します。 | ||
2 | 修理するエリアの取り付け部品を取り外します。 | ||
3 | 修理するエリアに残っている部品すべてにカバ一をします。 | ||
4 | ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側 (1) を切離します。 | ||
| |||
スポット溶接部を切断します。 | |||
5 | 接続板を引き延ばし、グラインダで削り亜鉛塗料を塗布します。 | スポット溶接用亜鉛塗料 | |
| 取付け | ||
危険! | 電気溶接時の高電圧による生命の危険、引火性材料のある範囲の溶接作業が原因の爆発の危険、また溶接時の火花および紫外線による負傷の危険があります。溶接作業中に発生したガスを吸い込むと、一時的にまたは慢性的に中毒になる危険があります。 | 絶縁性のある材質の下敷きを使用します。 | |
| 電気溶接作業時に車両、または構成部品の破損を防止する処置 | すべてのモデル | |
| 溶接に関する一般注意事項 | ||
6 | 取け付けのためホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側 (1) を準備します。 | ||
スポット溶接用亜鉛塗料 | |||
7 | ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側 (1) を場所に合わせ調整しクランプ付けします。 | ||
8 | ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側 (1) を溶接します。 | ||
9 | 溶接材の突出部分をグラインダで削り落とします。 | ||
10 | サイド·ウォ一ル·パネルを取り付けます。 | ||
11 | 修理したエリアを清掃し、MB プライマ/フィラで下塗りをします。 | ||
12 | 標準仕様のシ一ラントに MB ボディ·シ一ラントを添加します。 | ||
13 | 標準アンダ·ボディ防錆剤に MB パ一マネント·アンダ·ボディ防錆剤を添加します。 | ||
14 | 修理部分および隣接部分を塗装します。 | ||
15 | 空洞部に防錆剤を塗布します。 | ||
16 | 取り外した全部品を取り付けます。 |
201 589 00 51 00
スポット溶接部用カッタ
市販のツール
ワークショップ機器
WE58.40-Z-1001-02A | シールド·ガス溶接機 |
WE58.40-Z-1002-02A | スポット溶接機 |
WE58.40-Z-1001-03A | ドリル (電動/エア) |
WE58.40-Z-1003-03A | アングル·グラインダ (電動/エア) |
WE58.40-Z-1004-03A | ボディ·ソー (電動/エア) |
WE58.40-Z-1005-03A | 湿式/乾式集塵機 |
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1001-07A | 亜鉛末塗料 (スポット溶接用) | A 000 986 34 42 |
参照文書
- ah0000n000501a 電気溶接作業における車両または構成部品の損傷を防ぐための対策
- ah6000n000101a ボディ補修に関する一般注意事項
- ah6000n000501a 溶接に関する一般注意事項
- ar6350d622001a ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側の切断
- ar6350d622002a ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側の取付け準備
- ar6350d622003a ホイ一ル·ア一チ·スカ一ト外側の溶接
- ar6420d0002a 切断作業上の注意事項
- ar9710d4000a 修理後の溶接部シ一リング
- as0000z000701a 電気溶接時の高電圧による生命の危険、可燃物のある範囲の溶接作業が原因の爆発の危険、また溶接時の火花および紫外線による負傷の危険があります。溶接作業中に発生した�
- as9100z000101a エアバッグ·ユニットまたはシートベルト·テンショナ·ユニットの点検や修理作業時に、負傷する危険があります。