P63.10-3168-06
1 リヤ·シート下のクロス·メンバ補強材
2 トンネルの補強材
3 B ピラーの補強材
| 取外し | ||
危険! | 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。 | 尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。 修理プレートのエッジを削り取ります。 | |
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
危険! | 電気溶接時、高電圧に触れると感電死する危険があります。 引火性素材の部分を溶接することにより爆発の危険があります。 溶接時の火花および紫外線による負傷の危険があります。 溶接作業時に発生したガスを誤って吸い込むと、一時的にまたは慢性的に中毒になる危険があります。 | 絶縁材でできた下敷きを使用します。 必ず保護衣類、保護眼鏡および保護マスクを着用し、よく注意して作業を行います。 危険範囲から引火しやすい材料を取り外します。 排気ガス排出システムを作動させます。 | |
| ボディ補修に関する一般注意事項 | すべてのモデル | |
| 電気溶接作業における車両または構成部品の損傷を防ぐための対策 | すべてのモデル | |
| 補修塗装に関する注意事項 | すべてのモデル | |
| MB マテリアルに関する一般事項 | すべてのモデル | |
1 | 修理範囲内の電気配線およびバキューム·ラインを取り外します。 | ||
2 | 修理箇所の付近にある取付け部品を取り外します。 | ||
3 | 車内 (修理範囲内) に残っているすべての取付け部品にカバーをします。 | カバー·プレート (耐火性) | |
4 | 修正ベンチにモジュールまたはクロス·メンバおよび修正アングル·セットを装備します。 | 添付の組立て図を参照! | |
乗用車修正システム (Celette 製) gotis://K_60-65_02.0 | |||
修正システム·アクセサリ (Celette 製) gotis://K_60-65_04.1 | |||
乗用車修正システム (Car Bench 製) gotis://K_60-65_03.0 | |||
修正システム·アクセサリ (Car Bench 製) gotis://K_60-65_04.2 | |||
5 | 2 柱リフトを使用して、車両を修正ベンチに載せて固定します。 | 2 柱リフト 3.0 ∼ 3.5 t エレクトロ·メカニカル | |
6 | 側面用ポータル·フレームを点検 / 溶接用ジグと一緒に取り付けます。 | 添付の組立て図を参照! | |
側面用ポータル·フレーム | |||
マルチ Z-260 MZ | |||
点検 / 溶接用ジグ | |||
点検 / 溶接用ジグ | |||
7 | B ピラー全体を取り外します。 | ||
8 | B ピラー補強材の取外し | ||
スポット溶接用ドリル | |||
球面カッタ、Ø 12 mm | |||
円形ワイヤ·ブラシ、Ø 70 mm | |||
ディスク·サンダ、Ø 115 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 13,250 rpm) | |||
ディスク·カッタ、Ø 65 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 23,500 rpm) | |||
ドリル | |||
ストレート·グラインダ | |||
アングル·グラインダ | |||
湿式 / 乾式集塵機 | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
9 | トンネルの補強材を取り外します。 | ||
球面カッタ、Ø 12 mm | |||
円形ワイヤ·ブラシ、Ø 70 mm | |||
ディスク·サンダ、Ø 115 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 13,250 rpm) | |||
ディスク·カッタ、Ø 65 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 23,500 rpm) | |||
ドリル | |||
ストレート·グラインダ | |||
アングル·グラインダ | |||
湿式 / 乾式集塵機 | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
10 | リヤ·シート下のクロス·メンバ補強材を取り外します。 | ||
スポット溶接用ドリル | |||
球面カッタ、Ø 12 mm | |||
円形ワイヤ·ブラシ、Ø 70 mm | |||
ディスク·サンダ、Ø 115 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 13,250 rpm) | |||
ディスク·カッタ、Ø 65 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 23,500 rpm) | |||
ドリル | |||
ストレート·グラインダ | |||
アングル·グラインダ | |||
湿式 / 乾式集塵機 | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
11 | リヤ·シートの下のクロス·メンバ補強材を用意します。 | ||
円形ワイヤ·ブラシ、Ø 70 mm | |||
ディスク·サンダ、Ø 115 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 13,250 rpm) | |||
ドリル | |||
アングル·グラインダ | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
12 | トンネルの補強材の取付け準備をします。 | ||
円形ワイヤ·ブラシ、Ø 70 mm | |||
ディスク·サンダ、Ø 115 mm、ディスク·スピード 80m/秒 (最高回転数 13,250 rpm) | |||
ドリル | |||
アングル·グラインダ | |||
| 取付け | ||
13 | リヤ·シートの下のクロス·メンバ補強材を取り付けます。 | ||
| リベット止めに関する一般注意事項 | ||
側面用ポータル·フレーム | |||
点検 / 溶接用ジグ | |||
点検 / 溶接用ジグ | |||
円形ワイヤ·ブラシ、Ø 70 mm | |||
ターミナル·ブラシ | |||
ブラインド·リベット / パンチ·リベット技術 | |||
ハンド·リベット·プライヤ | |||
コレット | |||
平型 / 丸型ポリグリップ·リベット、6.4 × 14 | |||
ねじ込み式ロケート·ピン、Ø 6.4 mm (テンション範囲 0 ∼ 15 mm)、カラー·コード:銀 | |||
MIG MAG シールド·ガス溶接機 (スチール、ハンダ付け、アルミ) | |||
ドリル | |||
湿式 / 乾式集塵機 | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
14 | トンネルの補強材を取り付けます。 | ||
MIG MAG シールド·ガス溶接機 (スチール、ハンダ付け、アルミ) | |||
ドリル | |||
湿式 / 乾式集塵機 | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
15 | B ピラー補強材の取付け | ||
| リベット止めに関する一般注意事項 | ||
ブラインド·リベット / パンチ·リベット技術 | |||
ハンド·リベット·プライヤ | |||
コレット | |||
平型 / 丸型ポリグリップ·リベット、6.4 × 14 | |||
ねじ込み式ロケート·ピン、Ø 6.4 mm (テンション範囲 0 ∼ 15 mm)、カラー·コード:銀 | |||
湿式 / 乾式集塵機 | |||
防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | |||
16 | B ピラー全体を取り付けます。 | ||
17 | 車両を修正ベンチから解除し、2 柱リフトで車両をリフト·アップし、修正ベンチから外します。 | 2 柱リフト 3.0 ∼ 3.5 t エレクトロ·メカニカル | |
18 | ワイヤ·ブラシを使用して溶接部とプレート·フランジを清掃します。 | ||
19 | 修理範囲を清掃し、プライマ·フィラを下塗りします。 | ||
20 | 修理後のシーム·シーリング | 標準仕様のシーリングに MB ボディ·シーリング·コンパウンドを補填します。 | |
シーリング·コンパウンド | |||
噴射式シーム·シーリング 310 ml 入り | |||
21 | 修理範囲およびその隣接面を塗装します。 | ||
22 | リペア作業後のキャビティ防錆処理 | ||
| キャビティ防錆処理に関する注意事項 | モデル 209 | |
23 | 修理範囲内にある電気ケーブルおよびバキューム·ラインを取り付けます。 | ||
24 | 取り外されたすべての取付け部品を取り付けます。 |
210 589 17 23 00
点検 / 溶接ジグ
側面用ポータル·フレーム
スポット溶接用ドリル
点検 / 溶接用ジグ
201 589 00 51 00
203 589 00 23 00
209 589 00 23 00
マルチ Z-260 MZ
140 589 26 23 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1003-01A | シーリング·コンパウンド白 310 ml、DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | 噴射式シーム·シーリング 310 ml 入り | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | キャビティ防錆処理、無溶媒系 (1 リッタ容器) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | 防錆亜鉛塗料 (スポット溶接用) | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1001-13A | ブラインド·リベット 6.4×14 | A 003 990 35 97 |
参照文書
- ah0000n000501a 電気溶接作業における車両または構成部品の損傷を防ぐための対策
- ah6000n000101a ボディ補修に関する一般注意事項
- ah6000p000301n リベット留めに関する一般注意事項
- ah9720p000101b キャビティ防錆処理に関する注意事項
- ah9800p940802a 補修塗装に関する注意事項
- ah9800p940903a MB マテリアルに関する一般事項
- ar6310p069601qa リヤ·シ一ト下のクロス·メンバ補強部を取り外します。
- ar6310p069602qa リヤ·シ一トの下のクロス·メンバ補強部を用意します。
- ar6310p069603qa リヤ·シ一トの下のクロス·メンバ補強部を取り付けます。
- ar6310p069604qa B ピラ一補強材の取外し
- ar6310p069605qa B ピラ一補強材の取付け
- ar6340p118501qa トンネルの補強材の取外し
- ar6340p118502qa トンネルの補強材の取付け準備
- ar6340p118503qa トンネルの補強材の取付け
- as0000z000701a 電気溶接時の高電圧による生命の危険、可燃物のある範囲の溶接作業が原因の爆発の危険、また溶接時の火花および紫外線による負傷の危険があります。溶接作業中に発生した�
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as0000z001701a 先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。