P49.20-A049-09
図はモデル177 |
1 | AdBlue®添加剤ライン | 5 | クランピングブラケット | |
2 | コネクタ | 6 | クランプ | |
3 | 電気ケーブル | 7 | 断熱材被膜 | |
4 | クーラントホース | Y129 | AdBlue®メタリングバルブ |
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
警告 | AdBlue(R) ラインおよび接続している構成部品での作業では、 火傷あるいは負傷の危険があります。AdBlue(R) を取り扱う際に、 皮膚および目を負傷する危険があります。AdBlue(R) を誤飲すると、 中毒を起こす危険があります。 | AdBlue(R) は適切な容器にのみ注入します。まず圧力減少が終了してから、排気ガス後処理システムでの作業を開始します。 | |
警告 | エグゾースト・システムおよび接続している構成部品での作業 では、火傷、窒息、および中毒の危険があります。 排気ガスの気体および固体の成分を吸い込むことによる窒息 および中毒の危険。 排気ガスの固体成分が皮膚へ付着することによる中毒の危険。 | 保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。換気装置を使用します。危険範囲から人を遠ざけてください。 | |
警告 | 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。 | 冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 | |
部品注意事項 | クーラントについての注意事項 | ||
部品注意事項 | 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項 | ||
部品注意事項 | 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項 | ||
AdBlue の適用、物質特性、および取扱いに関する注意事項 | |||
セーフティ関連の構成部品に関する注意事項 | |||
| 脱着 | ||
1 | イグニッションをオフにして、リモコンキーを電波到達範囲外（最低2 m）に保管します。 | ||
2 | アッパエンジンカバーを取り外します。 | ||
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取付け: アッパエンジンカバーは、漏れ点検が終わってから取り付けます。 | |||
3 | 断熱被覆 (7) を開きます。 | ||
4 | AdBlue®添加剤ライン (1) をAdBlue®メタリングバルブ (Y129) からロック解除して外し、流出するAdBlue®を適切なリザーバで受けます。 | ||
5 | AdBlue®添加剤ライン (1) の接続口を毛羽立たないウエスで清掃します。 | ||
6 | AdBlue®添加剤ライン (1) およびAdBlue®メタリングバルブ (Y129) の開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。 | プラグ·セット | |
7 | コネクタ (2) をロック解除し、外します。 | ||
8 | コネクタをエンジンの電気ケーブル (3) から外します。 | クリップ·レンチ | |
9 | クーラントエクスパンションタンクのキャップをゆっくりと外し、過圧を逃がします。 | ||
10 | クーラントホース (4) を取り外します。 | クランプ | |
11 | クーラントホース (4) をAdBlue®メタリングバルブ (Y129) から取り外し、流出するクーラントを適切なリザーバで受けます。 | 取付け: クランピングブラケット (5) を交換します。 | |
ホ一ス·クランプ·プライヤ | |||
12 | AdBlue®メタリングバルブ (Y129) の開口部を適切なストッププラグで塞ぎます。 | プラグ·セット | |
13 | クランプ (6) をゆるめ、AdBlue®メタリングバルブ (Y129) を上方へ取り外します。 | 取付け: クランプ (6) およびシールを交換します。 | |
AdBlue®メタリングバルブのクランプを触媒コンバータに取り付けるボルト | |||
14 | 排気ガス後処理ユニットのAdBlue®メタリングバルブ (Y129) のシートを毛羽立たないウエスで清掃します。 | ||
15 | 排気ガス後処理ユニット の開口部をプロテクトカバーで塞ぎます。 | 保護キャップ·セット | |
16 | 取り付けは取り外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
17 | エンジン冷却システムの気密性を点検します。 | ||
18 | 車両ダイアグノシスシステムを接続し、故障メモリを読み出し、消去します。 | ||
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19 | エンジンテスト走行を行い、エンジンの機能および気密性を点検します。 | ||
20 | アッパエンジンカバーを取り付けます。 | ||
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454 589 00 37 00
ホ一ス·クランプ·プライヤ
001 589 00 91 00
保護キャップ·セット
452 589 01 63 00
クリップ·レンチ
129 589 00 91 00
プラグ·セット
000 589 40 37 00
クランプ
参照文書
- ad0000p200006mfa 診断ツールの脱着
- ah0000p500001a 汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項
- ah0000z001901a セーフティ関連の構成部品に関する注意事項
- ah1440n000101a AdBlue の適用、物質特性、および取扱いに関する注意事項
- ah2000n208001a クーラントについての注意事項
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ap0110p240501b エンジンカバーの脱着
- ar2000p1010mfe 冷却システムの漏れを点検します。
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。
- as4900z000101a エグゾースト・システムおよび接続している構成部品での作業 では、火傷、窒息、および中毒の危険があります。 排気ガスの気体および固体の成分を吸い込むことによる窒息 �
- as4920z000201a AdBlue(R) ラインおよび接続している構成部品での作業では、 火傷あるいは負傷の危険があります。AdBlue(R) を取り扱う際に、 皮膚および目を負傷す る危険があります。AdBlue(R) を誤