プレッシャ·ガス·リザ一バの脱着

AR47.10-D-0003B

プレッシャ·ガス·リザ一バの脱着

01.12.2016

エンジン

111.984 モデル 902, 903, 904

コード KL8 装備 (ラゲッジ・ルーム内ガス・プレッシャ・リザーバ)

コード MY9 装備 (液化ガス技術 (LGT))

コード KL9 非装備 (ガス・プレッシャ・リザーバ、アンダ・フロア配置)

1

アッパカバー

5

ホースクランプ

9

クランプ

2

フロントカバー

6

保護ホース

10

テンションストラップ

3

ストラット

7

注入ライン

11

ガスタンク

4

コネクタ

8

抜き取りライン

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

 危険!

可燃性のガスの流出や、ガス・タンクのオーバーヒートにより爆発の危険があります。皮膚や目に火傷を負い、負傷する危険があります。ガスが吹き出すことにより、またガス・タンクからガスを抜く際にバルブ付近の構成部品に触れると、身体の一部が凍傷を負う危険があります。ガスを吸い込むと中毒または窒息の危険があります。

点火源となるものを取り除いておきます。
保護衣類、保護手袋、保護眼鏡を着用します。
作業は、必ず換気の良い場所で行ってください。
周辺温度が 60 °C以上のときに車両で作業する場合は、すべてのガス・タンクを取り外してください。

AS00.00-Z-0018-01A



異なる作用長の差込み、接続用ツールを使用する場合の 締付けトルク算出のための注意事項

AH00.00-P-0015-01CW

 

脱着

1

抜き取りラインのエア抜き

AR47.25-D-0018A

2

フロントカバー (2) を取り外します

3

ストラット (3) を取り外します

 ストラットを、ガス・タンク (110 リッタ) ホルダに取り付けるボルト

*BA47.10-N-1017-02B

4

コネクタ (4) をロック解除して外します。

5

ホースクランプ (5) をゆるめます。

6

保護チューブ (6) を引き抜きます。

7

注入ライン (7) をマルチバルブから取り外し、接続口を適切なクロージングプラグで塞ぎます。

 フィラ・ラインを、マルチ・バルブに取り付けるユニオン・ナット

*BA47.25-N-1004-01K

 プラグ·セット

*129589009100

8

抜き取りライン (8) をマルチバルブから取り外し、接続口を適切なクロージングプラグで塞ぎます。

 抜取りラインを、マルチ・バルブ・アダプタに取り付けるユニオン・ナット

*BA47.25-N-1002-01K

 プラグ·セット

*129589009100

9

クランプ (9) を取り外します。

10

テンションストラップ (10) を取り外します。

 テンション・ストラップをガス・タンクに取り付けるボルト

*BA47.10-N-1005-02B

11

ガスタンク (11) を上方から取り出します。

12

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

13

ガスシステムの点検を実行します。

 圧縮ガス・ボンベ、ガス・シャットオフ・バルブ

番号

名称

エンジン 111.984

BA47.10-N-1005-02B

テンション・ストラップをガス・タンクに取り付けるボルト

Nm

53

 圧縮ガス・ボンベ、ガス・シャットオフ・バルブ

番号

名称

エンジン 111.984

BA47.10-N-1017-02B

ストラットを、ガス・タンク (110 リッタ) ホルダに取り付けるボルト

M6

Nm

9

 フューエル・ライン / ホース

番号

名称

エンジン 111.984

BA47.25-N-1002-01K

抜取りラインを、マルチ・バルブ・アダプタに取り付けるユニオン・ナット

Nm

16

 フューエル・ライン / ホース

番号

名称

エンジン 111.984

BA47.25-N-1004-01K

フィラ・ラインを、マルチ・バルブに取り付けるユニオン・ナット

Nm

24