ステアリング·ロックの脱着

AR46.10-P-0900A

ステアリング·ロックの脱着

24.10.94

 

脱着

1

インストルメント·パネル下のカバ一を取り外します。

モデル 129

ra68001290150x

モデル 140

ra68001400150x

2

インストルメント·クラスタを取り外します。

モデル 129、202、208、210

AR54.30-P-6015EA

モデル 140

ra54001406015x

3

クロ一·レンチ (020) を用いてエスカッチン (36a) をインストルメント·パネルから取り外します。



*210589000700

4.1

トランスポンダ用コイルをロック·シリンダから引き抜きます。

96 年 6 月以降のスタ一タ·ロックアウト·システム、ステ一ジ 2a (FBS 2a) 装備車

モデル 129、140

AR80.30-P-4515CA

5

ロック·シリンダをポジション「1」に回します。

6

コネクタ (S2/1x1)のロック·ノッチ (36f) を押して、ロック·シリンダの方向へスライダを引き抜きます



ステアリング·ロック、第 3 仕様

モデル 129

BT46.10-P-0002-01A

7.1

保護スリ一ブ (36d) からパ一キング·ロック用ケ一ブル (37a) を取り外します。

 オ一トマチック·トランスミッションの場合のみ

• 95 年 3月以前、ボルト止め仕様

• バヨネット·ロック装備 95 年 4 月以降

• スライド·ロック装備 (モデル 140.076 95 年 4 月以降)

*BA46.10-P-1001-04A

8

ステアリング·ロック部 (37) の固定ピンを押し、イグニッション·スタ一タ·スイッチとともに保護スリ一ブ (36d) とロック·シリンダを取り外します。

 ステアリング·ロック部 (37) のシフト·シャフト (37f) は、ステアリング·ロックがロックされるためポジション「1」から動かさないこと。



ステアリング·ロックの保護スリ一ブ取付け用スプリング·ブラケット

WF58.50-P-4610-01A

9

ナットを固定ピン (37m) から緩めて外します。

10

固定ピン (37m) を上方に引き抜きます。

 固定ピンの引抜きは、必要に応じてステアリング·コラム·チュ一ブの上部固定ボルトをゆるめて慎重に外します。
ロック付き、取付け済みステアリング·ロック:

ステアリング·ロックを壊さないとステアリング·コラム·チュ一ブから固定ピンを抜き取ることはできません。

 ボディとステアリング·コラム·チュ一ブの上部ボルト

*BA46.10-P-1002-03A

11

ステアリング·ロック部 (37) をステアリング·コラム·チュ一ブから引き抜きます。

 ロック付き、取付け済みステアリング·ロックを参照:↓

ステアリング·ロックを解除します。

AR46.10-P-0900-01A

ステアリング·ロックの仕様を確認します: ↓



ステアリング·ロック、第 2 仕様

BT46.10-P-0001-01A



ステアリング·ロック、第 3 仕様

BT46.10-P-0002-01A



ステアリング·ロック、第 4 仕様

BT46.10-P-0003-01A



ステアリング·ロック、第 5 仕様

BT46.10-P-0004-01A



ステアリング·ロック、第 6 仕様

BT46.10-P-0005-01A

12

取付けは取外しと逆の順序で行います。

番号

名称

モデル 129

モデル 140

BA46.10-P-1002-03A

ボディとステアリング·コラム·チュ一ブの上部ボルト

Nm

20

20

番号

名称

モデル 129

モデル 140

BA46.10-P-1001-04A

ステアリング·ロックのパ一キング·ロック用ワイヤ

Nm

5

5