D42.10-1116-06
1 シール·キャップ
2 リザーバ·タンク
3 使い捨てクランプ
4 ハイドロリック·ホース
5 O リング
6 ブレーキ·ライン
7 テスト·コネクタ
8 ブレーキ·マスタ·シリンダ
9 ナット
10 ロック·ピン
11 コネクティング·ポイント (ブレーキ·オイル·レベル·インジケータ)
| 脱着 | ||
危険! | サービス·ブレーキを修理後、初めて操作するときは、ブレーキ作用が全くないことにより、事故が発生する危険があります。 | 車両を走行させる前に、ブレーキ·システム内に圧力が形成·保持されるまで、ブレーキ·ペダルを何度も踏み込みます。 | |
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
| ブレーキ·オイルに関する注意事項 | すべてのモデル | |
| ブレーキ·システムの修理に関する注意事項 | すべてのモデル | |
1 | リザーブ·タンク (2) を取り外します。 | 再使用する場合は、リザーブ·タンクをエチル·アルコールで清掃します。 | |
2.1 | ブレーキ·ライン (6) をマスタ·シリンダ (8) から引き抜きます。 | テスト·コネクタ (コード J61) 以外 | |
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2.2 | ブレーキ·ライン (6) をテスト·コネクタ (7) から外します。 | テスト·コネクタ (コード J61) の場合 | |
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3 | テスト·コネクタ (7) を外します。 | テスト·コネクタ (コード J61) の場合 | |
4 | ブレーキ·マスタ·シリンダ (8) を取り外します。 | マスタ·シリンダを修理することはできません。 漏れのあるマスタ·シリンダによってブレーキ·ブースタが損傷していないか点検します。 | |
取付け: シール·リング (5) リザーブ·タンク (2) 用プラグを新品と交換します。 | |||
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5 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
6 | ブレーキ·システムをエア抜きします。 | ||
7 | 必要に応じて、リザーブ·タンクのフルード·レベルを修正します。 | ||
| ハイドロリック·ブレーキ·システムのオイル·レベルを点検し、修正します。 | モデル 638 モデル 901、902、903、904、905 モデル 667、668、670 エンジン 602 搭載 モデル 668、670 エンジン 904 搭載 | |
8 | ブレーキ·システムの漏れを点検します。 |
ブレーキ·ホース、ブレーキ·ライン
ブレーキ·マスタ·シリンダ
000 589 75 03 00
リング·レンチ·インサート
参照文書
- ah4200p000301a ブレーキ·システムの修理に関する注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ap4250d4210a ハイドロリック·ブレーキ·システムのオイル·レベルの点検、修正
- ar4210d0010a ブレーキ·システムをエア抜きします。
- ar4210d0301c ブレ一キ·オイル·リザ一ブ·タンクの脱着
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。
- as4250z000201a 修理作業が終了してからの初回の走行では、ブレーキ·ペダルを初めて踏み込む時は、制動効果がまったくないので、事故が発生する危険があります。