AR35.10-D-0010D | リヤ·アクスル·ユニットの脱着 | 22.1.09 |
リヤ·アクスル 742.5 モデル 668、670
リヤ·アクスルのディファレンシャル·ロック (コード A71) 装備
アンチ·ブロック·ブレーキング·システム (ABS) (コード B02) 装備
D35.10-0052-09
1 ナット
2 ALB レバー
3 プラグ (コード A71 装備アクスルの場合)
4 コネクタ (パッド摩耗インジケータ)
5 コネクタ (コード B02 付きアクスルの場合)
12 ワッシャ
13 ナット
14 ボルト
15 ショック·アブソーバ
16 ボルト
17 ナット
18 プロペラシャフト
6 ブレーキ·ライン (ハイドロリック)
7 プレッシャ·エア·ライン
8 ハイドロリック·ライン (コード A71 装備アクスルの場合)
9 ベンチレーション·ライン (アクスル·ハウジング)
10 U ボルト
11 スプリング·プレート
| 脱着 | ||
1 | ホイールを取り外します。 | 車両をフレームのところで支えます。 | |
2 | コネクタ (パッド摩耗インジケータ) (4) を外します。 | ||
3 | コネクタ (5) を外します。 | ABS (コード B02) 装備アクスルの場合 | |
4 | ALB レバー (2) をリンケージから外します。 | 取付け: 新品のナット (1) を使用します。 | |
5 | プラグ (3) を取り外します。 | ディファレンシャル·ロック (コード A71) 装備アクスルの場合 | |
5.1 | ハイドロリック·ライン (8) を取り外します。 | 汚れを防ぐため、ケーブル端部とコネクタ·スレッドをプラグで塞ぎます。 | |
6 | プレッシャ·エア·ライン (7) を取り外します。 | ||
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
7 | ブレーキ·ライン (6) をブレーキ·ホースから取り外し、スプリング·クリップを引き抜き、ブレーキ·ホースをホルダから外します。 | ケーブル末端をおよびコネクタ·スレッドをプラグで塞ぎ、汚れが入らないように防ぎます。 | |
8 | フレームからベンチレーション·ライン (9) を抜きます。 | ||
9 | リヤ·アクスルからショック·アブソーバ (15) を左右とも取り外します。 | | |
10 | プロペラシャフト (18) を落ちないように固定し、ドライブ·フランジから取り外します。 | 取付け: 新品のナット (17) を使用します。 | |
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11 | U ボルト (10) およびスプリング·プレート (11) を取り外します。 | | |
12 | リヤ·アクスルを傾かないように固定し、ゆっくりと下降させます。 | ||
13 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
14 | ブレーキ·システムをエア抜きします。 | ||
15 | ディファレンシャル·ロックのハイドロリック·システムをエア抜きします。 | ディファレンシャル·ロック (コード A71) 装備アクスルの場合 |
リヤ·アクスルのスチール·サスペンション
番号 | 名称 | モデル 668、670 | モデル 667 | ||
BA32.20-N-1001-03B | リヤ·アクスルに取り付ける U ボルト | M12×1.5 | Nm | 114 | 114 |
M14×1.5 | Nm | 155 | 155 | ||
M16×1.5 | Nm | 240 | 240 | ||
リヤ·アクスル·ショック·アブソーバ
プロペラシャフト
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA41.10-N-1002-01D | プロペラシャフト後部をリヤ·アクスルに取り付けるボルト | M10×1 | Nm | 70 | – |
M12×1 | Nm | – | 76 | ||
000 589 21 01 00
001 589 44 21 00
トルク·レンチ·ハンドル
オープン·エンド·レンチ
参照文書
- ar4010d1100a ホイールの脱着
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。