フロント·アクスル·ハーフの脱着

AR33.10-P-0200MP

フロント·アクスル·ハーフの脱着

13.4.11

 

脱着

 危険!

車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。

車両をリフト中央に配置し、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。

AS00.00-Z-0010-01A



セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

 取付け

シャーシ構成部品のボルトおよびナットは、走行可能な状態になってから締め付けてください。

1

リフトで車両をリフト·アップします。

2

フロント·ホイールを取り外します。



ホイールの脱着

AP40.10-P-4050Z

3

フロント·スプリング·ストラットを取り外します。

AR32.25-P-1017MP

4

タイ·ロッド·ジョイントをステアリング·ナックル (5) から押し外します。

AR46.40-P-0200-02I



*BA46.40-P-1001-01E

 スラスト·ピース

*140589006300

 プラー

*124589033300

5

スプリング·リンク(17) からトーション·バー·コネクティング·ロッド (23) を取り外します。



*BA32.20-P-1001-02H

6

ブレーキ·キャリパをブレーキ·パッドと一緒にステアリング·ナックル (5) から取り外します。

 ブレーキ·ホースは取り外しません。

AR42.10-P-0070I

 ブレーキ·コントロール·センサトロニック」/「SBC システムを作動解除します」を選択します。

7

ユニット·コンパートメントの右または左フロント·アクスル·ディストリビュータ (X62/6 または. X62/7) を外します。

8

エンジン·アンダ·カバーを取り外します。

 消火システム装備車の場合、カバー部分のパイプを取り外します。

AR61.20-P-1105M

9

フロント·アクスル·キャリアからラジアス·アーム (18) を取り外します。

 取付け: ボルト (18a) のナット (18c) を接触するまでねじ込みますが、サスペンションがたわんだ際にラジアス·アーム (18) のラバー·ブッシュが回るようにするため、まだ締め付けてはいけません。 ナット (18c) を走行できる状態に締め付けます。



*BA33.20-P-1002-01F

10

フロント·アクスル·キャリアからスプリング·リンク(17) を取り外します。

 取付け: ボルト (17a) のナット (17c) をストッパまで締めます。ただし、スプリングがたわむとスプリング·リンク (17) のラバー·ブッシュがねじれるおそれがあるため、まだ締め付け内でください。 ナット (17c) を走行できる状態に締め付けます。



*BA33.20-P-1001-01F

11

フロント·アクスル·ハーフを取り外します。

12.1

アッパ·アームを取り外します。

必要に応じて

AR33.20-P-0500I

13

取付けは取外しの逆の順序で行います。

14

ホイール·アライメントを行います。

AR40.20-P-0200MP

番号

名称

モデル
220
(220.083/
084/087/
183/184/
187 以外)

BA32.20-P-1001-02H

コネクティング·ロッドをスプリング·リンクに取り付けるナット

Nm

150

番号

名称

モデル 220.875/
878

BA33.20-P-1001-01F

スプリング·リンクをフロント·アクスル·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット

ステップ 1

Nm

210

ステップ 2

∡°

–

BA33.20-P-1002-01F

ラジアス·アームをフロント·アクスル·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット

ステップ 1

Nm

210

ステップ 2

∡°

–

番号

名称

モデル 220 (モデル
220.083/
084/087/
183/184/
187 以外)

BA46.40-P-1001-01E

タイ·ロッドをステアリング·ナックルに取り付けるセルフ·ロック·ナット

ステップ 1

Nm

50

ステップ 2

∡°

60