図はモデル 251 エンジン 113 搭載 |
1 | 左アンダ・フロア・ライニング |
2 | アウタ・ストラット・ビームのボルト |
3 | インナ・ストラット・ビームのボルト |
4 | ストラット・ビーム |
P28.10-2236-06
図はモデル 251 エンジン 113 搭載 |
5 | センタ・ストラットのボルト |
6 | センタ・ストラット |
7 | ボルト・コネクション |
8 | クランピング・ブラケットのボルト |
9 | エグゾースト・ブラケットのボルト |
10 | エグゾースト・ラバー・マウント |
P28.10-2237-06
P28.10-2238-09
図はモデル 251 エンジン 113 搭載 |
11 | サポート | 14 | エンジン・マウント | |
12 | リヤ・エンジン・マウントのボルト | 15 | リヤ・エンジン・マウント | |
13 | エンジン・サスペンダのボルト | 16 | リヤ・プロペラシャフトのボルト |
P28.10-2239-09
図はモデル 251 エンジン 113 搭載 |
11 | サポート | 21 | リヤ・エグゾースト・システム | |
17 | フロント・プロペラシャフトのボルト | 22 | フロント・エグゾースト・システム | |
18 | リヤ・プロペラシャフト | 23 | トランスファ・ケースのボルト | |
19 | フロント・プロペラシャフト | 24 | 伸縮式リフト | |
20 | トランスファ･ケース |
P28.10-2240-07
図はモデル 251 エンジン 113 搭載 |
20 | トランスファ･ケース | 25 | トランスファ・ケース・メイン・シャフト | |
24 | 伸縮式リフト |
危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
部品注意事項 | セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | インナ・ストラット・ビームのボルト (3) を外します。 | ストラット・ビームをリヤ・エンジン・クロス・メンバに取り付けるボルト | |
2 | アウタ・ストラット・ビームのボルト (2) を外し、ストラット・ビーム (4) を取り外します。 | ストラット・ビームをボディに取り付けるボルト | |
3 | センタ・ストラットのボルト (5) を外し、センタ・ストラット (6) を取り外します。 | ストラット・ブリッジをフレーム・フロアに取り付けるボルト | |
4.1 | 左および右触媒を取り外します。 | モデル 251.065/165 エンジン 272 搭載 | |
モデル 251.075/175 エンジン 113.971 搭載 | |||
モデル 251.075/175 エンジン 113.971 搭載 | |||
モデル 251.065/165 エンジン 272 搭載 | |||
4.2 | パティキュレート・フィルタを取り外します。 | モデル 251.020/022/122 エンジン 642 搭載 | |
5 | トランスファ・ケース (20) を適切な高さ調整式サポート (11) で支えます。 | ||
6 | リヤ・エンジン・マウント・ボルト (12) を外し、エンジン・サスペンダ・ボルト (13) を外し、エンジン・サスペンダ (14) を取り外します。 |
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モデル 251.075/175 エンジン 113.971 搭載 | |||
モデル 251.077/177 エンジン 156 搭載 | |||
7 | サポート (11) をトランスファ・ケース (20) から外し、リヤ・エンジン・マウント (15) に載せます。 | サポート (11) 取替え時に、ドライブ・トレインを固定せずに掛けておいてはいけません。 | |
伸縮式リフト (24) を後で使用する際に、サポート (11) が邪魔にならないようにします。必要に応じて、サポート (11) をリヤ・エンジン・マウント (15) とオイル・パンとの間に組み付けることもできます。 | |||
8 | トランスファ・ケース (20) のアウトプット・フランジに対するリヤ・プロペラシャフト (18) およびフロント・プロペラシャフト (19) の位置にマークをつけます。 | 取付け: リヤ・プロペラシャフト (18) およびフロント・プロペラシャフト (19) をトランスファ・ケース (20) のアウトプット・フランジのマークに合わせます。 | |
9 | リヤ・プロペラシャフト (18) をトランスファ・ケース (20) のアウトプット・フランジから取り外します。 | リヤ·プロペラシャフトをトランスファ·ケースに取り付ける際の締付け説明図 | |
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プロペラシャフトをトランスファ・ケース (リヤ・アクスル) に取り付けるセルフ・ロック・ボルト | |||
ホールディング·レンチ | |||
10 | フロント・プロペラシャフト (19) をトランスファ・ケース (20) のアウトプット・フランジから取り外します。 | フロント·プロペラシャフトの締付け説明図 | |
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プロペラシャフトをトランスファ・ケース (フロント・アクスル) に取り付けるセルフ・ロック・ボルト | |||
ホールディング·レンチ | |||
11 | トランスファ・ケース (20) をできるかぎり下降させます。 | トランスファ・ケース (20) を取り出す際に、リヤ・エグゾースト・システム (21) を下に引きます。 | |
リヤ・エグゾースト・システム (21) を車体フロアに固定します。 | |||
必要に応じて、もう一人のメカニックに手伝ってもらいます。 | |||
サポート (11) の負荷を完全に解除してはいけません。 | |||
12 | トランスファ・ケース (23) の上側 4 本、および下側 2 本のボルトを外します。 | トランスファ・ケースをオートマチック・トランスミッションに取り付けるボルト | |
13 | トランスファ・ケース (20) を伸縮式リフト (24) に固定します。 | ||
14 | 残りの 2 つのボルトをトランスファ・ケース (23) から外します。 | トランスファ・ケースをオートマチック・トランスミッションに取り付けるボルト | |
15 | トランスファ・ケース (20) を後方 (矢印 A) にずらし、下方 (矢印 B) に降ろし、取り外します。 | 取付け: トランスファ・ケース・メイン・シャフト (25) のかみ合い部に薄くグリースを塗布します。 | |
ロング・ライフ・グリース | |||
16 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
17 | トランスファ・ケース (20) のオイル・レベルを点検し、必要に応じて補充します。 | トランスファ・ケースのロック・ボルト | |
トランスファケースオイル | |||
警告 | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
18 | エンジンの試運転を行い、エグゾースト・システムとトランスファ・ケース (20) の漏れを点検します。 |
164 589 02 07 00
ホールディング·レンチ
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ar2210p1170gzs リヤ·エンジン·クロス·メンバの脱着
- ar2210p1170rt リヤ·エンジン·クロス·メンバの脱着
- ar2210p1180gzd エンジン·マウントまたはリヤ·エンジン·クロス·メンバの脱着
- ar4110p005017gz リヤ·プロペラシャフトをトランスファ·ケースに取り付ける際の締付け説明図
- ar4110p007003gz フロント·プロペラシャフトの締付け説明図
- ar4910p5500rtm 触媒の脱着
- ar4910p5500rtn 触媒の脱着
- ar4910p7100gza エグゾースト·システムの構成部品の脱着
- ar4910p7100gzb エグゾースト·システムの構成部品の脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険