インプット·シャフトおよび K2、フロント·プラネタリ·キャリア、またインナ·マルチ·ディスク·キャリアおよび K1、B3 の脱着

AR27.50-S-0612E

インプット·シャフトおよび K2、フロント·プラネタリ·キャリア、またインナ·マルチ·ディスク·キャリアおよび K1、B3 の脱着

22.11.2018

モデル

447 エンジン 651 搭載 トランスミッション 722.9 搭載

モデル

447, 448 エンジン 274 搭載 トランスミッション 722.9 搭載

1a

トルロンリング

12

フロントプラネタリギアキャリア

15

マルチディスクブレーキB3

1w

トルクコンバータハウジング

13

インナディスクキャリア

16

マルチディスクブレーキB1

11

ドライブシャフト

14

多板クラッチK1

 注意

トランスミッションオイルを取り扱う際に皮膚や目を 負傷する危険。トランスミッションオイルの誤飲による健康被害

保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。
トランスミッション・オイルを飲料容器に入れないようにしてください。

AS00.40-Z-0001-01A

オートマチック·トランスミッションに関する注意事項

AH27.19-P-0001-01NKB

 

脱着

1

アウトプットユニットを取り外します。

AR27.50-S-0611E



オートマチック・トランスミッション・オイル (明細仕様 236.15)

BB00.40-P-0236-15A

 取付け:
トランスミッションの構成部品には、取り付け前に注油します。
これを守らないと、始動段階でトランスミッション作動開始時に損傷が生じるおそれがあります。

 アウトプットユニットは多板クラッチK3、リア中空シャフト、リアプラネタリギアキャリア、アウトプットシャフトおよびインターナルリングギアから構成されます。

2

ドライブシャフト (11) を取り外します。



点検

3

ドライブシャフト (11) の摩耗および損傷を点検します。

必要に応じて、

↓

ドライブシャフト (11) の部品を交換します。

クラッチ K2 の分解および組立て

AR27.51-S-0820E

4

トルロンリング (1a) をドライブシャフト (11) から取り外します。

 取付け: トルロンリング (1a) を交換します。

 スリ一ブ

*722589001400

5

シリンダフランジをフロントプラネタリギアキャリア (12) と共に取り外します。

6

インナディスクキャリア (13) を取り外します。

7

マルチディスクブレーキ B3 (15) を取り外します。

 取付け: マルチディスクブレーキ B3 (15) とマルチディスクブレーキB1 (16) のボア（矢印）が正確に一致するよう位置決めします。

必要な場合、

↓

マルチディスクブレーキB3 (15) を分解し、組み立てます。

AR27.50-S-0890E

8

多板クラッチ K1 (14) を取り外します。



点検

9

多板クラッチ K1 (14) の摩耗と損傷を点検します。

必要に応じて、

↓

多板クラッチ K1 (14) の部品を交換します。

マルチ·ディスク·クラッチ K1 の分解および組立て

AR27.51-S-0800E

10

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。