ar2650d042014e

メイン·シャフトの分解

種別 ar · トピック 26.50 · バージョン 0109 · 2006-08-01

適用: トランスミッション 716.643 モデル 901.6##, 902.6##, 903.6##, 904.6## ## bis 159192 トランスミッション 716.601 ## ab 1037038 ab 25.2.00 モデル 203.004, 210.007 トランスミッション 716.620 ## ab 1037038 ab 25.2.00 モデル 203.035, 210.035 /235 トランスミッション 716.621 ## ab 1037038 ab 25.2.00 モデル 210.061 /261 トランスミッション 716.622 ## ab 1037038 ab 25.2.00 モデル 170.444 /449, 203.045, 208.344 /444, 210.048 /248 トランスミッショ

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 26 マニュアル・トランスミッション › 26.50 ギヤ・アッセンブリ、シャフト、ディファレンシャル — シリーズ 163(モデル 113) · シリーズ 170(モデル 444, 449, 465) · シリーズ 203(モデル 004, 006, 016, 035, 045, 061) · シリーズ 208(モデル 344, 348, 444, 448) · シリーズ 209(モデル 3**, 4**) · シリーズ 210(モデル 006, 007, 016, 035, 048, 061, 062, 063, 206, 216, 235, 248, 261, 262, 263) · シリーズ 211(モデル 0**, 2**) · シリーズ 901(モデル 6**) · シリーズ 902(モデル 6**) · シリーズ 903(モデル 6**) · シリーズ 904(モデル 6**)

EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.20 トランスミッション › 17.20.50 シャフト/ギアホイール/シンクロナイザセット — シリーズ 163(モデル 113) · シリーズ 170(モデル 444, 449, 465) · シリーズ 203(モデル 004, 006, 016, 035, 045, 061) · シリーズ 208(モデル 344, 348, 444, 448) · シリーズ 209(モデル 3**, 4**) · シリーズ 210(モデル 006, 007, 016, 035, 048, 061, 062, 063, 206, 216, 235, 248, 261, 262, 263) · シリーズ 211(モデル 0**, 2**) · シリーズ 901(モデル 6**) · シリーズ 902(モデル 6**) · シリーズ 903(モデル 6**) · シリーズ 904(モデル 6**)

エンジン/トランスミッションにも適用: 716 6**, 716 601, 716 620, 716 621, 716 622, 716 623, 716 628, 716 640, 716 641, 716 643, 716 644, 716 660, 716 662, 716 663

AR26.50-D-0420-14E

メイン·シャフトの分解

メイン·シャフトをスリ一ブ·リリ一ス付きに変更

トランスミッション 716.643 (トランスポ一タ) 搭載以外:

スリ一ブ·リリ一ス付きメイン·シャフトのみ分解可能

BT26.50-P-0004-01A

メイン·シャフトの分解
メイン·シャフトの分解

000 589 87 33 00

グリップ

プラ一

000 589 65 33 00

市販のツール

番号

名称

WH58.30-Z-1008-02A

スナップ·リング (外側) 用プライヤ

メイン·シャフトの分解

1 ドライブ·シャフト (41) をアルミ·プレ一ト付きの万力で挟みます。

2 メイン·シャフト (27) をドライブ·シャフト (41) にのせます。

3 1 速アイドラ·ギヤ (11) を プラ一 (53) および グリップ (54) で引き抜きます。

D26.50-1157-03

メイン·シャフトの分解
メイン·シャフトの分解

D26.50-1158-01

4 リバ一ス·ギヤのシンクロナイザ·デバイス (50) を取り出します。

5 シンクロナイザ·リング (6) およびリバ一ス·ギヤのアイドラ·ギヤ (7) を取り出します。

D26.50-1159-01

メイン·シャフトの分解
メイン·シャフトの分解

D26.50-1160-01

6 リバ一ス·ギヤのニ一ドル·ロ一ラ·ベアリング (8) およびスリ一ブ (9) を取り出します。

7 スラスト·ワッシャ (10)、1 速アイドラ·ギヤ (11) および 1 速ニ一ドル·ロ一ラ·ベアリング (12) を取り出します。

D26.50-1161-01

メイン·シャフトの分解
メイン·シャフトの分解

D26.50-1162-01

8 フリクション·リング (13)、コニカル·リング (14) およびシンクロナイザ·リング (15) を取り出します。

9 スナップ·リング (16) を プライヤで取り外します。

10 1/2 速シンクロナイザ·デバイス (51) を プラ一で引き抜きます。

D26.50-1205-01

メイン·シャフトの分解
メイン·シャフトの分解

D26.50-1164-01

11 シンクロナイザ·リング (22)、コニカル·リング (23) およびフリクション·リング (24) を取り出します。

12 2 速アイドラ·ギヤ (25) および 2 速ニ一ドル·ロ一ラ·ベアリング (26) を取り出します。

D26.50-1165-01

メイン·シャフトの分解

D26.50-1166-11

13 メイン·シャフト (27) をドライブ·シャフト (41) から取り出します。

14 シンクロナイザ·リング (37) およびクラッチ·ボディ (38) を取り出します。

15 シリンダ·ロ一ラ·ベアリング (40) をドライブ·シャフト (41) から取ります。

16 ドライブ·シャフト (41) を万力から押し出します。

メイン·シャフトの分解

D26.50-1167-01

17 メイン·シャフトを回し、アルミ·プレ一ト付き万力で挟みます。

ドライブ側が上を向きます。

18 スナップ·リング (39) を プライヤで取り外します。

19 シンクロナイザ·コ一ンをクラッチ·ボディ (矢印) とともに プラ一で引き抜き、5/6 速シンクロナイザ·ユニット (52) を取り出します。

メイン·シャフトの分解
メイン·シャフトの分解

D26.50-1168-01

20 シンクロナイザ·リング (31) およびクラッチ·ボディ (30) を取り出します。

21 6 速アイドラ·ギヤ (29) および 6 速ニ一ドル·ロ一ラ·ベアリング (28) を取り出します。

22 メイン·シャフト (27) を万力から外します。

D26.50-1169-01

参照文書