AR26.20-W-1005KA | ゲート·モジュールの脱着 | 12.4.10 |
トランスミッション 715.350 /370 /380 /515 /525 メルセデス·パワー·シフト (コード GE3) 装備
トランスミッション 715.350 /370 /380 メルセデス·パワー·シフト 2 (コード GE7) 装備
W26.20-1202-06
図はメルセデス·パワー·シフト (コード GE3) 装備のトランスミッション 715.515
1 エア·ライン
2 エア·ライン
3 電気コネクタ
4 電気コネクタ
A90 ゲート·モジュール
| 脱着 | ||
危険! | ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。 | ドライバ·キャビンのチルト中は、チルト範囲に人が立ち入ってはいけません。 ドライバ·キャビンは常に最終停止位置までチルトさせ、セーフティ·ストラットでロックします。 | |
1 | ドライバ·キャビンをチルトします。 | チルトの際、メインテナンス·リッドを開けた状態にします。 | |
| ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項 | ||
2 | プレッシャ·エア·システムの回路 4 を無圧状態にします。 | ||
3 | コネクタ (3、4) をゲート·モジュール (A90) から外します。 | ||
4 | プレッシャ·エア·ライン (1、2) をゲート·モジュール (A90) から外します。 | プレッシャ·エア·コネクタ·システム「VOSS 230」装備 | |
5 | ゲート·モジュール (A90) を取り外します。 | 取付け: O リングを交換し、ゲート·モジュール (A90) にシーリング·コンパウンドを塗布します。 | |
| |||
6 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
7 | ギヤ·コントロール·ユニット (GS) の認識作業 (ティーチ·イン作業) を行います。 |
ゲート·モジュール
番号 | 名称 | トランスミッション | トランスミッション | トランスミッション 715.515/525 | ||
BA26.20-N-1002-03KL | ゲート·モジュールをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 25 | 25 | 25 | |
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1015-01A | シーリング·コンパウンド Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
参照文書
- ah6080n000301a ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項
- ar4210w0900a コネクタ (プレッシャ·エア·ライン) の脱着
- ar5421w0009a ギヤ·コントロール·ユニット (GS) の認識作業 (ティーチ·イン作業) を行います。
- as6080z000101a ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。