ar2520s0070a

クラッチ機構のエア抜き

種別 ar · トピック 25.20 · バージョン 0107 · 2008-11-27

適用: エンジン 111.948 /978、01.942 /970 モデル 638 オートマチック·トランスミッション (コード G40) 非搭載'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 25 クラッチ › 25.20 クラッチ操作 — シリーズ 601(モデル 942, 970) · シリーズ 638

EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.15 カップリング › 17.15.5 クラッチ機構 — シリーズ 601(モデル 942, 970) · シリーズ 638

エンジン/トランスミッションにも適用: 111 948, 111 978

AR25.20-S-0070A

クラッチ機構のエア抜き

13.11.08

エンジン 111.948 /978、01.942 /970 モデル 638 オートマチック·トランスミッション (コード G40) 非搭載

クラッチ機構のエア抜き
クラッチ機構のエア抜き

N25.20-2043-01

N42.50-2326-01

1 エクスパンション·リザーバ

3 ブリーダ·バルブ

「エア抜き」

危険!

ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルに触れたり、ブレーキ·オイルが目に入ったりすると、負傷する危険があります。

ブレーキ·オイルは必ず、純正タンクに入れた状態で保管してください。 保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行ってください。

AS42.50-Z-0001-01A

ブレーキ·オイルの取扱いに関する注意事項

すべてのモデル

AH42.50-P-0001-01A

1

エクスパンション·タンク (1) のシール·キャップを外します。

2

ベンチレーション·ホース (矢印) をエクスパンション·タンク (1) に接続します。

メーカの取扱説明書をよく読んでください。

(ニューマチック)

(電動)

3

ダスト·プロテクト·キャップを取り外し、ブレーキ·オイル·キャッチ·パンのホースをブリーダ·バルブ (3) に接続します。

4

気泡のない新しいブレーキ·オイルがブリーダ·バルブから流出するまで、クラッチ·オペレーティング·シリンダのブリーダ·バルブ (3) を開けます。

この手順のサポートとして、2 ∼ 3 秒ごとにクラッチ·ペダルを突発的に操作し、少し戻しても構いません。

5

ブリーダ·バルブ (3) を閉じます。

*BA25.20-N-1004-01A

*BA25.20-N-1004-01C

6

ブリーダ·ユニットを外します。

メーカの取扱説明書をよく読んでください。

7

エクスパンション·タンク (1) のオイル·レベルを調整し、シール·キャップを取り付けます。

*BF42.00-N-1001-01A

点検

8

クラッチ機能の点検

9

ブリーダ·バルブ (3) の漏れを点検し、ダスト·プロテクト·キャップを取り付けます。

クラッチ機構

番号

名称

エンジン
601.942/ 970

BA25.20-N-1004-01A

クラッチ·オペレーティング·シリンダに取り付けるブリーダ·プラグ

Nm

16

クラッチ機構

番号

名称

エンジン
111.948/ 978

BA25.20-N-1004-01C

クラッチ·オペレーティング·シリンダに取り付けるブリーダ·プラグ

Nm

16

ブレーキ·システム

番号

名称

モデル 638

BF42.00-N-1001-01A

ブレーキ·オイル

TT 型ブレーキ回路配分

リッタ

–

X 型ブレーキ回路配分

リッタ

≈0.4

ABS/ABD
または ABS/ETS 装備

リッタ

≈0.8

燃料·油脂承認リスト

シート

BB00.40-P-0331-00A

参照文書