AR13.22-W-0003BB | オルタネータ V ベルトの脱着 | 2.2.09 |
エンジン 541.9 モデル 950, 952, 953, 954 mit CODE (MZ5) 電磁ファン·ドライブ (Linnig クラッチ)
エンジン 542.9 モデル 950, 952, 954 mit CODE (MZ5) 電磁ファン·ドライブ (Linnig クラッチ)
W20.40-1052-09
図はファンを取り外した状態
1 ラジエタ
2 ラジエタ·マウンティング
3 ファン
4 オルタネータの V ベルト
9 プーリ (オルタネータ)
10 エアコン·コンプレッサのベルト·プーリ
矢印 スペーサ
5 ブースト·エア·ホース (赤)
6 プーリ (クーラント·ポンプ)
7 テンショナ
8 ベルト·プーリ/バイブレーション·ダンパ
| 取外し | ||
危険! | ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。 | ドライバ·キャビンを傾ける際には、ドライバ·キャビンが傾く範囲に人がいないことを確認してください。ドライバ·キャビンは、必ずストッパ位置まで傾け、セーフティ·ストラットによりロックしてください。 | |
1 | ドライバ·キャビンをチルトします。 | ||
| ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項 | ||
2 | ラジエタ (1) 前のカバーを外します。 | ||
3 | 左右のサイド·ノイズ·カプセルをエンジンから取り外します。 | ||
4 | クーラント·エクスパンジョン·タンク (1) をラジエタから取り外し、脇に寄せます。 | クーラント·ラインは取り外しません。 | |
5 | オイル·レベル·ゲージ·ガイド·パイプおよびオイル·フィラ·パイプをラジエタ (1) から外します。 | ||
6 | ブースト·エア·ホース (5) を取り外します。 | ||
7 | ラジエタ·マウンティング (2) の左右のボルトを外し、ラジエタ (1) を前に押します。 | 左右のラジエタ (1) をスペーサ (矢印) で固定します。 | |
8 | ラジエタ (1) 下のノイズ·カプセルを外します。 | ||
危険! | テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。 | 認可されたテンショナのみを使用します。必要に応じて、危険箇所をさらにシールドします。 | |
9 | テンショナ (7) のテンション·プーリを上方へ回し、保持します。 | ||
10 | オルタネータ V ベルト (4) をプーリ/バイブレーション·ダンパ (8) およびプーリ (6、9) から外します。 | エア·コンディショナ (ボディ·フロント·エンド) (コードH03) 装備車の場合、さらに、エアコン·コンプレッサ ·プーリ (10) から外します。 | |
危険! | テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。 | 認可されたテンショナのみを使用します。必要に応じて、危険箇所をさらにシールドします。 | |
11 | テンショナ (7) のテンション·プーリを戻します。 | ||
12 | オルタネータの V ベルト (4) をファン (3) の上方へ引き、ファン (3) とオイル·クーラ·フレームの間から下方へ取り出します。 | 取外しの際に、オルタネータ V ベルト (4) を損傷しないようにします。 | |
| 点検 | ||
13 | ベルト·プーリおよびテンション·プーリに損傷および円周方向の振れがないか点検し、必要に応じて新品と交換します。 | ||
14 | オルタネータの V ベルト (4) の状態を点検し、必要に応じて新品と交換します。 | ||
| V ベルトの損傷例 | ||
| 取付け | ||
15 | オルタネータ V ベルト (4) をファン (3) を通して引き、プーリ/バイブレーション·ダンパ (8) およびプーリ (6、9) の上にのせます。 | エア·コンディショナ (ボディ·フロント·エンド) (コードH03) 装備車の場合、さらに、エアコン·コンプレッサ ·プーリ (10) から外します。 | |
V ベルトの駆動図に注意します。 | |||
危険! | テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。 | 認可されたテンショナのみを使用します。必要に応じて、危険箇所をさらにシールドします。 | |
16 | テンショナ (7) のテンション·プーリを上方へ回し、保持します。 | ||
17 | オルタネータの V ベルト (4) をテンショナ (7) のテンション·プーリにのせ、再びテンショナ (7) を戻します。 | オルタネータ V ベルト (4) が正しく取り付けられているか点検します。 | |
18 | ノイズ·カプセルをラジエタ (1) の下に取り付けます。 | ||
19 | ラジエタ (1) を押し戻し、左右のラジエタ·マウンティング (2) を固定します。 | ||
20 | ブースト·エア·パイプ (5) を取り付けます。 | | |
21 | オイル·レベル·ゲージ·ガイド·パイプおよびオイル·フィラ·パイプをラジエタ (1) に取り付けます。 | ||
22 | クーラント·エクスパンション·タンクをラジエタ (1) に取り付けます。 | ||
23 | 左右のサイド·ノイズ·カプセルをエンジンに取り付けます。 | ||
24 | グリルをラジエタ (1) の前に取り付けます。 | ||
危険! | ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。 | ドライバ·キャビンを傾ける際には、ドライバ·キャビンが傾く範囲に人がいないことを確認してください。ドライバ·キャビンは、必ずストッパ位置まで傾け、セーフティ·ストラットによりロックしてください。 | |
25 | キャビンを倒して走行位置に戻します。 | ||
| ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項 |
ブースト·エア·パイプ/インタ·クーラ
参照文書
- ah6080n000301a ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項
- ap1322d135101a V ベルトの損傷例
- ar1322w390202a V ベルトの駆動図
- as0000z000101a テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際に、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。
- as6080z000101a ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。